入手新車後,日常的保養絕不可少,如此才能維持愛車的效能以及騎乘的安全性。以碟煞車款來說又以制動系統的保養為一大重點,除了久久一次的清潔與大保養之外,日常的維持與簡易的保養也不能隨便,以下就和單車時代一起來看看當你擁有了一台尊貴的碟煞車款後,應該如何來維護並保養它,以確保制動的效能。 制動系統是碟煞車的保養重點,除了久久一次的清潔與大保養之外,日常的維持與簡易的保養也不能隨便 完成碟
DARE全新產品級別-AFO AFO源自於『Aficionado』,代表著對『事物的狂熱』,涵蓋了DARE所有創新想法及最嚴謹測試精神。標誌設計將AFO三個字母以Monogram (花押字)的方式融合成山巒及太陽的意象,加上襯線體的點綴,頂尖且高雅。未來,AFO標誌將代表DARE全系列產品的最高規格,與您一同,騎上卓越頂峰! AFO標誌將代表DARE全系列產品的最高規格,與您一同,
三級警戒實施了兩個多月,終於迎來初步的降級解封,即便目前外出仍要配戴口罩,但許多車友早已等不及,趁著假日開團約騎了。然而愛車塵封許久,外出騎乘前還是要檢查一下車況,至於該如何為自己的愛車做健檢,什麼樣的狀況就該進場維修呢?這回我們邀請到瑟飞斯單車Service-bike的老闆-江君帥帶大家一步一步為愛車做檢查。 這次的健檢過程中君帥老闆也一併為自己的愛車做了清潔與保養,他表示兩者可以同步進行
由退役職業選手Alberto Contado與Ivan Basso所成立的公路車品牌,以成立以來的第一款車Magma成功在今年環義拿下單站,初聲試啼即奪佳績。 其實在市場上,AURUM算是小眾品牌,他們不追求銷售數字,但決不放棄對產品質量的堅持,從車架設計到整車配置絕對稱得上超夢幻頂級逸品。現在就和小編一起來開箱AURUM Magma吧! AURUM Magma冰川藍塗裝外型
Tadej Pogacar上週在環法摘下生涯第二座總冠軍,並一舉包下黃衫、紅點衫與白衫共三件領騎衫。贊助商Colnago順勢推出2021年環法紀念冠軍車,並隨車贈送Pogacar簽名騎衫。 有別於去年Tadej Pogacar在最終站才穿上黃衫,今年他在第八站即躍升總排第一的位置,也使得他的冠軍車有更多曝光的機會。而除了取得黃衫地位,Tadej Pogacar也同時擁有新人王與登山
空氣力學、重量、車架幾何、管材的厚度及外型,甚至是碳纖維布料的選擇,都能在完美的自行車中發揮作用。找到最合適的搭配是一門藝術,而PINARELLO一直致力於找出完美的比重。全新DOGMA F正是秉持完美要求的象徵,是PINARELLO長久累積的經驗、品味、直覺及技術的結合。 這是一款適合各類型的騎乘者與各種地形的車款,並非每位騎乘者都是專業車手,您需要一款兼具爬坡與下坡的車款,能在
英力士車隊( Ineos Grenadiers)宣布將與Pinarello再簽下四年的合約,繼續雙方的合作關係直至2025年。 早在2010年天空車隊(英力士前身)成立之初,他們就與Pinarello建立起堅定的夥伴關係,走過十年的時間,英力士車隊從未更換自家的戰駒,如今合約再延長,雙方的合作關係將長達16年之久,在一級職業車壇中僅次於Groupama-FDJ與LaPierre的合
換上粉色塗裝、打造較小規格就足以說是女用自行車嗎?答案是否定的,Liv推翻過往許多品牌製造女用單車的模式,打造真正符合女性訴求的自行車款。從2008年品牌成立以來,Liv逐漸擴展其產品線,從公路車到越野車,從通勤車到電輔車,使不同的女性族群皆受惠。2021年,Liv家族底下的高階公路車款-Langma改款後再出發,除了承襲品牌初衷,也搭配今年的設計主軸在塗裝上做了不同的嘗試,以下我們就一起來看看2
「去年我計畫買一輛碟煞公路車,很想入手剛改款的TCR。儘管以我的健身騎乘風格,Defy的舒適調性會更適合我,但我還是會選TCR。當然,如果今天財富自由,無論是全能車、長途車、空力車都給我來一台,小孩子才做選擇啊!」 TCR全能競賽車應該是台灣公路跑車市場上,無論是性能還是知名度都首屈一指的車款。而他的同門師弟,以長途舒適性見長的Defy,雖然也是古典賽事的常勝軍,但在台灣就被網友比
2021環義將迎來第一個休息日。第十賽段總長139公里,前中段有幾個爬坡路段,最後40公里則是一路的緩下坡直至終點,因此預計在最後可見集團衝刺的局面。終點前5公里博拉車隊(Bora-Hansgrohe)在集團前方領騎,準備做最後的衝刺,不料進入最後一公里時阿聯航空車(UAE Team Emirates)隊從右線竄出,衝刺隊伍卡位開噴。此時沙公巧妙緊咬阿聯航空車隊的火車頭Juan Molano,將F