當你烏龍一次總感覺全世界都在嘲笑你,那麼這時候的你該做什麼?與其在那邊在乎這些傷人的話語,倒不如直接靠實力讓那些酸民閉嘴。不論是WVA、梅力兒還是菲力森,來自比利時的車手個個就是這麼的硬派,輸了沒關係下一次就是百倍的給他討回來。 ©Le Tour de France 在自家主將MVDP確認退賽之後,Alpecin-Deceuninck洗髮精車隊就開始把重心轉移到衝刺好手菲力森Jaspe
在面臨疫情期間,巨大集團Giant Group更是整合旗下合作的職業車隊,預計從明年起將推出「捷安特全球潛力選手培訓計畫」,台灣今年更是率先啟動「台灣潛力選手培訓計畫」,選出陳玄曄(哥倫布)、李廷威(哥倫布)、張誌盛(前勁)、何彥誼(宜蘭培訓)4小將將在17日啟程前往西班牙加入Equipo Lizarte車隊為期10天的訓練營,未來台灣小將甚至有機會加入二級Kern Pharma和一級BikeEx
上週六日剛結束的FTL邀請賽,廣邀全國菁英好手們齊聚於一堂,在雲林斗六兩個經典的賽段相互切磋,透過彼此最熱愛的單車留下一個永生難忘的回憶。這場可以說是每年必定要參加的單車盛事,睽違一年的等待,在主辦單位FTL Cycling Team努力之下,結合雲林縣政府以及許多地方企業的支持,結合在地觀光文化的推廣,不論是梅南橋還是壯麗的149縣道,都讓這場經典的兩日賽以全新的樣貌呈現在所有車友的面前。小編這
等了許久終於等來我要的大場面,第11站不論從路線還是從團隊的進攻都是非常值得紀念的一站。在大家原本預期環法已經在噗嘎洽宣示主權之後理當結束,結果昨日Jumbo Visma透過優異的團隊的合作與戰術運用,扎扎實實的為噗嘎洽上了一堂課,缺少了副將燃燒生命真的有些困難,看他最後進終點的表情,有點喪氣的搖搖頭,感覺是真的被玩壞了,雖然有些捨不得這個年輕小伙子,但不好意思啦,這才是我想看的環法啊。 ©
這一主辦單位算是比較佛心了,在休息日之後就端出比較沒那麼夭壽的賽段,阿不過雖然是這樣說,最後面還是丟一個2級坡給選手們嚐嚐。目前看起來最穩的UAE車隊,結果接連的隊員確診,連主要副將班納特George Bennett也難逃COVID-19的魔掌,當然我是相信明後天的兩個登山站,只要能撐到最後的入坡段,噗嘎洽電力一開也是可以把其他GC好手電到一個咪咪冒冒,比較困難的就在於前段缺兵少將,就必須按照其他
在一群職業選手裡,他不曾畏懼,在山坡上奮力的踩踏,哪怕當下的幾個時刻身體有些痛苦,但總是面帶微笑的看待一切,因為他知道當他在騎乘單車時他是快樂的,他不是別人,就是素有公路車指揮家以及汐止Froome之稱的,曾維庸。 ©96好動客 曾維庸aka公路車指揮家aka汐止Froome 還記得06/25那天的清晨,高挑的身影在人群裡總是特別的顯眼,親切的與身旁的車友們打招呼,彷彿就像是來參加一場
美利達經典兩大公路車系—斯特拉、銳克多,作為國內外選手出戰用車,實際騎乘的速度與快感遠遠超乎想像。不只是單車一哥馮俊凱、一姐黃亭茵的愛駒,更是Youtuber一輪的運動日常指定車款,如今睽違兩年,將再次於試乘會提供車友賞車、體驗機會。此外,自去年在台上市後,就熱銷全台的三款式電動(輔助)自行車,擁有比電動機車更輕盈、更簡約的高級感,不僅讓通勤、代步變的輕鬆,更可以騎得更遠、爬得更高,享受健康運動的
欸不是,我前天才剛說噗嘎洽應該會開始不演了,然後他就真的直接無情的抽爆其他GC,劇本這樣的走法我還真的沒有想過。不是啊大哥,現在才第6站耶連整個賽程的1/3都還沒到,直接就這樣把獎項都給整盤端走,這樣我們小編很難寫戰報分析,總不可能每次都是「副將燃燒生命,噗嘎洽單飛奪冠」,收視率下降你要給我負最大的責任喔。 ©Le Tour de France 噗嘎洽表示怪我囉 話雖然這樣說,但昨天作
認真來說,誰也沒想到環法第五站會是這樣的劇本,彷彿再度回到了有北方地獄之稱的巴黎魯貝,而這次的石板路還總共有11段,不只選手們怕連後勤團隊看了都直搖頭,看來今天真的不好過了。確實,對於大部分的車隊來說昨天真的只有慘字可以形容,光是機械故障就足夠忙的了,更別說中間還出現無數次的摔車,加上滿天塵土以及泥巴,到終點後每個人的臉都像是一副,我為什麼要為了幾個臭錢來這裡受苦受難。看完昨天,我心裡由衷的感嘆,
猜不透啊,猜不透啊,果然三大賽的發展永遠會超乎你的意料之外,就跟愛情一樣,時間對了;人對了;緣份到了,就算如來佛祖出來擋也擋不了,而這就是今天Jumbo Visma要帶給大家的驚喜。「我等了一整個晚上,就是為了這個大場面!」這句話,從倒數11km,Jumbo Visma大力進攻,並且讓我從沙發上彈起來的那一刻就無限的在腦海裡奔跑著。完美的策略加上完美的時機以及絕對相信隊友的實力,三者缺一不可,才能