虛擬自行車賽為奧林匹克電子競技系列賽之一

今年6月在新加坡舉行的奧林匹克電子競技系列賽中，共九項比賽項目，而虛擬自行車賽便是其中一個項目，國際奧委會IOC舉辦系列賽的初衷，是希望能展示虛擬運動其背後的選手運動能力跟技術層面，雖然目前並不會頒發奧運獎牌，但或許能成為2028美國洛杉磯奧運中的新競賽項目。 虛擬自行車賽是由UCI及虛擬騎乘平台Zwift共同努力出的結果，預計11國共16名選手組成四支車隊參加，將會以男女混合的方式比賽，選

Mattias Skjelmose在環瑞士第三站奪勝

奪單站冠軍並暫居總排第一

效力Trek-Segafredo的22歲年輕選手Mattias Skjelmose在環瑞士第三賽段攀登Villars-sur-Ollon時，將世界冠軍Remco Evenepoel甩在身後，拿下單站冠軍，是他本季第三勝，也是在世巡賽級別中的首勝。 ©Mattias Skjelmose在環瑞士第三站拿下冠軍，並暫居總排第一（CyclingNews） Skjelmose拿下單站後排名上升至

Pyrenees國際女子巡迴賽因安全為由取消最後賽段

Pyrenees國際女子巡迴賽的第二階段比賽，因選手以安全為由拒絕參加最後賽段，導致比賽取消，整個賽是陷入混亂，大會主辦Pascal Baudron指責這些拒絕參賽的女性選手行為很幼稚，是一群被寵壞的人，此言一出立刻在社交媒體上討論熱烈。 第一階段結束後，賽道上停在路旁的汽車導致職業自行車手協會CPA與大會產生爭執，後來大會保證第二天的賽事會更有效管理交通，但在第二階段的賽事仍然發生同樣的問

2023時代騎輪節路線景點分享

一起穿上全套裝備環台中105K

將邁入第八屆的時代騎輪節，每年在路線設計上都有不同設定，從初期提倡適合所有人參與、輕鬆騎行的路線到現在以百K自我挑戰為主，2023時代騎輪節全長105K較去年多了2K，微調路線不只讓車友們能騎得更有挑戰性，也更能深入感受台中之美！105K路線中有什麼特色必打卡景點，本篇將帶著各位從路線起點開始介紹，記得收藏起來到騎輪節時打卡分享！ 2023時代騎輪節路線圖，環台中105K等你挑戰 20

Israel – Premier Tech年輕小將Derek Gee榮獲環義敢鬥賞

本屆環義最強老二

曾聽過一種說法是眾人只會記得獲得冠軍的人是誰，其餘名次的人並不會被記得，但效力Israel – Premier Tech車隊的Derek Gee在本屆環義則是用四個第二名讓他獲得環義敢鬥賞殊榮。 來自加拿大的Derek Gee現年25歲，生涯首次參加三大賽，初試啼聲表現亮眼，在21個賽段中於其中兩站拿下第四名，並在衝刺積分、登山積分、衝刺點、FUGA四個項目中都排名第二，可謂本屆環義「最強老

最棒的完結篇 經驗為時代留下雋永

環義大賽第21站於義大利首都羅馬進行決戰，僅剩的125位車手為全球車迷上演今年環義大賽最終站，車友們熟知的「曼島飛彈」Mark Cavendish在終點前發射成功，擊退眾家好手拿下單站勝利，這是曼島飛彈個人車涯在環義大賽的第17勝，也為車涯在環義畫下最圓滿的句點。 ©環義第21站在首都羅馬進行最終決戰（Giro d'Italia） 最老的單站冠軍 在今年環義大賽休息日的記者會宣佈今年

烙鏈照樣拿冠軍 Primož Roglič逆轉戰果穿粉紅衫

在最關鍵的比賽還發生烙鏈，而且身旁沒有隊友幫忙只能靠自己來，最後還可以因此逆轉奪冠，這劇本太刺激且戲劇性，在2023環義大賽真實上演。 翻盤可能性高 全長18.6 km的第20站個人登山計時賽，將是決定2023環義大賽獎落誰家，賽前粉紅衫車手Geraint Thomas僅領先Primož Roglič才26秒，隨時都有翻盤的可能性。 ©第20站個人登山計時賽，路線周圍觀眾熱情替選手加

皇后站總爬升高度5,400米 Roglič小勝Thomas 粉紅衫第20站定勝負

環義第19站路線全長183 km，車手們將接二連三迎戰 Passo Campolongo（二級坡、全長3.9 km、平均坡度7%）、Passo Valparola（一級坡、全長14.1 km、平均坡度5.6%）、Passo Giau（一級坡、全長9.9 km、平均坡度9.3%）和 Passo Tre Croci（二級坡，全長7.9 km、平均坡度7.2%），最後攀登Tre Cime di Lava

全國的希望 Filippo Zana 繼鯊魚哥後再造義大利光榮

精彩的環義大賽逐漸接近尾聲，第18、19及20站的路線將有可能決定今年粉紅衫得主獎落誰家，其中在第18站賽道全長161km，車手們初嚐Dolomites的滋味，同時路線包括2個一級坡、2個二級坡，有意爭奪粉紅衫的選手將在此開始短兵相接、產生火花。 ©第18站全長161km，包含2個一級坡、2個二級坡（Giro d'Italia） 小王子稱王 開賽後就有車手們積極在主集團內想逃脫，不過

贏不多卻剛剛好 Alberto Dainese只贏大的

環義大賽步入第三週，全長197 km的第17站，是第三週少數適合衝刺車手表演的舞台，不過今年環義大賽各隊退賽的車手多，其中也不乏一些衝刺好手，目前衝刺積分王由Jonathan Milan一個人獨領風騷佔居領先。截至第17站起跑時，環義大賽還剩128位車手參賽，所有參與車隊中，Soudal-QuickStep只剩下兩位車手還留在環義，是目前人數最少的車隊。 ©環義第17站來到Pergine V