環義賽事來到了第三站,全長199公里,沒有任何陡坡頂多就是幾個小丘陵。終點的設置在一個急轉彎之後就是長達1公里的直線。這樣的配置完完全全就是讓各車隊的衝刺好手來盡情的發揮,時間一到,千瓦伺候下去就對了。 ©Giro d Italia 倒數70km 有鑒於昨天的路線是漫漫長路,今天又是移動日,早早就放了三隻選手出去當領先集團,反正時間到了總是會把他們抓回來。接著就開啟輕鬆郊遊野餐的
昨日的環義第一場個人ITT計時賽,對於想要在GC總排名上往前邁進的好手們,勢必會在這一站靠著個人優勢趁機翻盤。尤其昨天的路線真的非常考驗選手對於車輛的掌控。9km的路段不長的距離但技術性急彎真的非常多,終點前的短陡坡更是考驗選手們最後的爆發力。 ©Giro d Italia 開賽一小時 第一個小時由Alex Dowsett(IPT)佔據領先優勢,但隨後Jos van Emden和
每一年的三大賽,除了選手名單之外,各個車隊所推出的限量版車衣更是所有車迷關注的焦點之一。能穿著限量版車衣,在這個充滿浪漫情懷的賽場上奔馳,對於選手來說是多麽光榮的一件事,對於我們這些粉絲們不僅看得開心,同時也該好好思考自己的荷包是不是準備要再次瘦身了。不確定是不是因為疫情的緣故,相較於去年各車隊的百花齊放,別具特色的車衣在開幕典禮上毫無保留的展出,今年就只有兩支隊伍推出專屬於環義的特式衫。就是大家
上集為各位帶來環義賽事隊伍戰力分析,認真研究下去真的不得了。雖說每一支隊伍的階段目標都不太一樣,但唯一不變的就是那象徵冠軍的粉紅衫。手捧獎盃,站在米蘭的主教堂廣場前,接受來自義大利所有人民的慶賀。那份悸動;那份感觸,對於每一位選手來說都是無比的回憶,並為自己的職業生涯中劃下一個重要的里程碑。延續上集的熱血,這次將為各位帶來更多隊伍的介紹以及戰力分析。 ©Giro d Italia Te
隨著春季古典賽的結束,緊接而來的就是眾所注目的環義賽事。作為三大賽之一,環義賽更是每一位車友在上班之餘不可或缺的精神糧食。在一整天的忙碌之後,躺在沙發上,品嚐著剛開的義大利檸檬甜酒,欣賞著這刺激且緊張的經典賽事,跟隨著每一次的攻頂以及衝線,興奮的吶喊著。在那象徵最終冠軍的粉紅杉背後究竟付出了多少的努力,當選手們高舉手上的獎盃時,心裡也不禁的為他們留下感動的淚水。這就是Giro d Italia。
馮俊凱回歸破風任務 主將鮑豪斯第4名完賽 埃施伯恩-法蘭克福(Eschborn-Frankfurt)是德國少有的世巡級別大賽,很高興看到台灣冠軍馮俊凱入選巴林戰隊的出賽名單,賽前的他也矢言會盡力完成車隊任務。從流感的狀態逐漸康復,回歸賽場的阿凱和隊友們,在過程中輪番為主將鮑豪斯(Phil Bauhaus)帶隊領騎,為的是確保地主好手,能順利挺進最後的衝刺階段。 ©Sprint Cycl
昨日的AGR寫下創下今年賽事最戲劇化的一刻!Michał Kwiatkowski與Benoit Cosnefroy在最後的終點線前並肩衝刺,雙方都不知道是誰贏得本場賽事,直到透過無線電才知道是Michał Kwiatkowski睽違7年後,再次奪下AGR總冠軍! AGR賽事開始後,主集團沒有太大變化,直到最後33公里才有所變化,由Tom Pidcock率先起頭,帶領九人成為領先集團。來到最後
昨日彩虹衫冠軍Julian Alaphilippe才剛拿下一勝,今天巴林勝利車隊的Pello Bilbao也不惶多讓,硬是從Julian Alaphilippe搶走第3站冠軍,可說為巴林勝利車隊收下關鍵性的一勝。 環巴斯克第2站,Julian Alaphilippe終於取得本年度首場單站勝利,也讓眾人紛紛期待這幾天的賽事中他能否再度靠自身實力拿下更多場勝利。而環巴斯克第3站可說讓各家車手吃盡
巴斯克第二站可說是Julian Alaphilippe重返舞台的重要時刻,在隊友Remco Evenepoel強力護送下,在最後150米前Julian Alaphilippe直接一路開衝,一口氣衝向終點,直接奪下今年賽事首勝! 環巴斯克第二站爬升圖©itzulia Julian Alaphilippe在去年取得彩虹衫後,時至今日都未能在賽事上奪下一站,直到巴斯克第二站他才終於搶
在週日環法蘭德斯賽前,眾人皆在期待Pogacar與Mathieu van der Poel正面對決狀況下,誰將奪下環法蘭德斯賽勝利?在賽事開跑前,就讓單車時代為各位做個賽前統整以便讓車友們快速了解。 前天的DDV賽事,Mathieu van der Poel以高人一等的驚人實力輕鬆碾壓全場,尤其在最後與Tiesj Benoot對決更能看出其衝刺能力,將DDV總冠軍收進自身口袋。但在這場勝利背