2020是充滿考驗的一年 回顧今年,疫情對馮俊凱的生活,產生了本質性的影響。幸運的是,身為一級車隊成員的他,還能透過運動員的特別條款,進入西班牙與車隊會合。近3個月征戰歐洲各地,凱哥感覺自己的身心,始終處於相當緊繃的狀態。如影隨形的疫情,時時影響著他的心情,無法全心投注在工作當中,儼然成為此次遠征最大的阻礙。 「幾乎無時無刻都在檢驗,我的鼻子已經被插到沒感覺了。」受到疫情的影響,讓許多
第75屆環西賽事在昨日選手駛進馬德里後圓滿落幕。無意外地,Primoz Roglic延續去年總冠軍的氣勢再次穿上紅衫,同時搶下衝刺王的頭銜。另外,本屆的登山王由Cofidis車隊的Guillaume Martin奪得,Movistar車隊的Enric Mas拿下白衫,而敢鬥獎則頒給了Deceuninck-Quick-Step的Remi Cavagna。 前一站,環西第17站,Pri
環西第15站在惡劣的天氣條件下順利完賽。 本站對於選手來說可謂相當煎熬,賽道總長達230KM,六小時中,選手得在相當濕冷的環境下競騎,最後還來個大逆風,讓選手們在賽後受訪時直呼吃不消。Primoz Roglic表示「本場賽事為本屆環西中最長的賽段,到最後下起雨來,天氣非常糟,又濕又冷,是非常艱難的一天,我很高興它已經過去了。」 儘管賽事條件艱險,所幸整場比賽下來無嚴
今年賽季即將進入尾聲,一級職業賽道上可說是幾家歡樂幾家愁,近日NTT車隊經理Bjarne Riis對外表示車隊遲遲找不到贊助商,他們就快撐不下去了。 日本電信公司NTT於九月宣布將在今年賽季結束後終止與車隊為期六年的贊助關係,當時Bjarne Riis表示自己有信心在環法期間找到新的贊助商。然而,截至目前為止他們仍未找到新東家,這使車隊極有可能面臨解散的命運。
還要再戰環法!Chris Froome對外宣布他將從現在開始備戰2021年的環法大賽。 連兩年與環法舞台擦肩而過的Chris Froome遲遲等不到雪恥的機會,近日,環法主辦單位ASO公佈明年賽事路線,人還在環西場上的表哥便第一時間對外宣布他將參賽明年的環法,並從現在開始備戰。Froome展現再戰環法的企圖,並表示自己很開心看到明年的環法賽道公佈。 「比起往年,今年
Primoz Roglic在環西第十站重披紅衫,回到榜首。然而,賽後他隊選手卻質疑其所獲得的減秒獎勵有違公評,因此以Chris Froome為首的選手們於第11站開賽前以延遲開賽的方式發起抗議行動。 昨日,選手們發表聯合聲明表示:「在第十站,UCI主委在未徵詢或告知選手與教練的情況下對規則做出修改。」 他們表示於開賽前所有車隊和選手都被告知該站比照平路賽段,採用3秒
環西來到第二週的賽程,不料Jumbo-Visma的當家好手Tom Dumoulin因身體狀況不佳,於昨日宣布退出本屆環西賽程。 Tom Dumoulin在他的個人社群媒體發表聲明指出:「我和車隊教練一致認為退出環西賽事對我來說是最好的選擇。其實在開賽之初我便覺得身體不適,而這個狀況並未改善且持續到這週。留下來完成剩下的賽事對我來說並無意義,因為這將對我下個賽季產生很大的壓力。」他接
年僅23歲就在上一屆環法摘下總冠軍的Egan Bernal一直被外界視為英力士車隊(Team Ineos)的新生代當家主力戰將,身負今年環法主將的重要使命。不料,環法還未結束他就因背部問題而退賽。近期他對外透露其受傷的根本原因為脊椎側彎,並表示他目前正在接受復健治療。 Egan Bernal表示他脊椎側彎的情況相當嚴重,椎間盤突出甚至刺穿了通往臀肌的神經,這條神經向下延伸到腿部,以
Chris Froome於環西第一個休息日在自己的推特曝光了一款特仕版戰駒,狗媽普普風塗裝上身,伴表哥練車。根據Cycling News的報導,Chris Froome將騎著這款戰駒直至本屆環西結束,並在賽後進行拍賣,拍賣所得將捐作公益。這款特仕版隊駒的塗裝是由巴西普普藝術畫家Romero Britto所設計,以多色塊插畫遍布DOGMA F12的車架,並在座管處印上合作慈善組織Best Buddi
2020環義來到最終站。本屆賽事最後的15.7公里,也是最關鍵的一場個人計時賽,尤其對於在前一站總排呈現平局的Hindley與Geoghegan Hart兩人更是至關重要。第21站回到義大利米蘭,賽道距離是第14站的一半,中途無設置任何的爬坡點,難度可說降低許多。 最後一站個人計時賽對於在前一站總排呈現平局的Hindley與Geoghegan Hart兩人至關重要©GirodItalia