台灣,自50年以來孕育了無數的自行車產業,成為了全世界單車供應鏈裡頭不可或缺的角色。每年的台北國際自行車展,台中自行車週等展會皆吸引了無數海內外的品牌商前來,甚至不少企業將這些展會作爲評定經濟發展好壞的依據。台灣作為一個海島國家,能被賦予自行車王國的美名實屬不易,然而事實上台灣在單車文化的傳承上卻遠遠落後歐洲與日韓,近期甚至開始被中國、泰國等彎道超車,讓不少車友們譏笑台灣為自行車「製造」王國。
經營一間企業需要面臨的不單止有商業上的往來,內部經營組織等也時常考驗著領導者的運籌帷幄,凡事只要牽扯到「人」向來都會極為繁雜。這也是為什麼許多企業在中期後,便需要外部資源的投入以此來完成蛻變,而我們過去所熟悉循序漸進的演變方式,已無法適用於當今的企業。隨著科技的日新月異,改變的節奏上已無法用常規來看待,尤其AI的誕生更是加速了數位轉型,因此現在的企業需要面對的衝擊是頻繁且不計其數的。 企業經
仔細回顧這些年產業的變動已經無法用常理來看待,2020的COVI-19的衝擊、2021的單車熱、2022年淨零碳排意識抬頭,而如今來到2024,「AI」在NIVIDA效應下儼然成為企業必須面臨的課題,所延伸的智慧製造、智慧倉儲等更是在一夜之間受到各大品牌的關注。在剛結束的COMPUTEX後,也許你不得不承認相較過往的「以不變應萬變」,「保持彈性、接納改變」才是現今的真理。 COMPUTEX結
「AI 人工智能」這個詞在這一兩年無疑對於全球產業投入一枚震撼彈,自2023年Chat GPT推出後便開始逐漸的改變你我的生活方式,不單只局限於高科技產業乃至於社稷民生,我們的每一步都受到AI不少的影響。便利、直覺以及效率化正是AI賦予產業智慧化的結晶,而如何妥善運用AI工具則成為了如今企業們必須面臨的課題。下一波工業革命已經到來,從伺服器、網路和基礎設施製造商、軟硬體開發商等都將加入各領域的AI
BLKTEC L8 是 Trigon 最新的把手,它是碳纖維一體式彎把,整體重量只有 245g ,為歷代產品最輕,甚至可以說是市面上最輕的產品。 L8 同時也為其推出專屬的碼表架,而且側蓋是沒有螺絲的,提供了 360 ~400mm 的寬度給車友做選擇。 如果您正在煩惱如何讓您的愛車輕量化,但又沒辦法對輪組或車架進行升級,我認為 BLKTEC 的 L8 會是一個很好的選擇。
MERIDA 美利達全新電輔登山車 eONE-SIXTY 10K(e160 10K),為一台全避震式 E-MTB,採用 CF4 碳纖維車架,讓全車重量僅僅只有 22Kg。 採用 SHIMANO EP801 頂級馬達,具有 85Nm 的超強扭力,讓您無論是起步或上坡,都好像有一雙粗壯的手推動您向前。 變速方面採用 SRAM XX EAGLE T,在保持輕量化和穩健性(耐用性)的同時
GIANT 全新 TCR Advanced SL ,最大的特色就在系統性優化,無論車架、輪組、龍頭、把手或其他重要零件,都是共同開發,讓整台車能夠像一個完整的系統運作,將各項性能最大化。 車架部分,透過一體式碳纖成型技術,真正做到了又輕又強;新的橢圓截面管型,龍頭/把手的內走線設計同步提升了空力效果,相較於上一代TCR,整車風阻降低了4.19瓦。 全新的輪組、龍頭、整合式座桿,以
CADEX CADEX Max 40 是 CADEX 有史以來最輕的輪組,一體式的碳纖輻條與空力花鼓,搭配極輕量的40mm碳纖輪圈,CADEX再一次的突破極限,達到同級最佳的剛性重量比。 以高強度碳纖布加強輪圈最必要之結構;超空力碳纖輻條與碳纖花鼓耳的一體式設計,將不必要的重量逐一排除,使Max 40輪組達到僅重1249g的極輕量表現。 最強大的性能,就是他的空力設計,一體式的空
今年台北國際自行車展, OneCool Sports 玩酷國際的攤位告別以往的工業雅痞風,轉為木質調搭配草地的戶外風格。 並將整個「軍火庫」搬來現場,展示了目前的所有車款,為了就是讓所有的車友們,都能在玩酷找到符合自身需求的車款。 而攤位為何會風格大變?我又要怎麼挑選合適的車款呢?看完這篇,您就會得到解答。 為何 OneCool Sports 玩酷國際在今年改變了整個攤位
想用訓練台,可是好重,而且拆裝好麻煩? 訓練台太佔空間,家裡放不下,老婆會生氣? 訓練台騎到想睡著,沒有在路上騎車的感覺? 您所遇到的這些問題,都可以藉由維格工業在 2024 台北展中所展示的 Xpedo APX ROLLER 解決。 基本介紹 APX ROLLER是一款智能滾阻式訓練台,與一般滾輪式訓練台的差異就在: 它可以紀錄踩踏時的功率