37歲的英國車手Geraint Thomas將於 2024 年代表Ineos Grenadiers參加環義賽和環法賽,今年也是他職業生涯的第 18 年。 去年環義賽總成績,他以 14 秒之差與Primož Roglič失之交臂,拿下銀牌。 而在他近期參加的環法賽中,他於 2022 年獲得第三名,落後於Jonas Vingegaard和Tadej Pogačar。 「我基本上會參
由於資金減少, 愛爾蘭申辦2026 年或 2027 年環法自行車賽的主辦權已被撤回。 根據BBC報導,愛爾蘭旅遊、文化、藝術、體育和媒體部長Catherine Martin, 向環法賽官方Amaury Sport Organization初步表達了對正式申辦的興趣,北愛爾蘭經濟部長Gordon Lyons也參與了這個過程。 (小編在這裡要先簡單補充一下:愛爾蘭共和國Republi
今年,Primož Roglič 離開了Jumbo-Visma / Visma-Lease a Bike,並表示在為Bora-Hansgrohe效力期間,他已做好準備,為自己取得滿分成績,贏得環法自行車賽的冠軍。 Primož Roglič©matthispaul 在轉隊後,Roglič不會讓任何事情妨礙他在與Tadej Pogačar、 Remco Evenepoel以及前隊友J
Wout van Aert、 Olav Kooij和 Cian Uijtdebroeks將懷抱各自的目標前往環義自行車賽, Team Visma Lease a Bike 會成為明年比賽的焦點,而WVA對第一週有著特別的野心。 「我認為現在是時候參加環法之外的另一場巡迴賽了,重點會完全放在取得賽段勝利,但我還不確定我會專注於哪幾天,」WVA在接受《米蘭體育報》採訪時說道:「我很期待5月4日
Chris Froome在進入第17 個職業賽季之際,接受《米蘭體育報》採訪,表示他對自行車比賽的樂觀和渴望,與五年多前贏下環法時一樣。 38歲的他堅定地想和Israel-Premier Tech 一起度過接下來的兩個賽季,甚至可能更久,「我現在所做的一切都是為了我自己,而不是別人。不為了車迷,也不為了記者。」 「我必須拼命,從零開始重新學習。我有第二次機會,現在一切都是額外的好處,
2024年,第111屆環法自行車賽將在明年6 月 29 日至 7 月 21 登場,這將是首次在義大利佛羅倫斯起跑的大環賽,比賽進入法國領土後,黃色領騎衫的爭奪將繼續進行,第四賽段主車將前往加利比耶山口,然後奔馳在特魯瓦周圍的白色道路上。 2024環法路線 比賽第四天要攀登海拔 2,642 公尺會是一趟艱難的旅程,因為主車群從未在這麼前面的賽段就攀爬這樣的高度,綠色衝刺衫的競爭者將有很好
紀錄片《Mark Cavendish: Never Enough》(台譯《馬克·凱文迪許:永不停歇》)於 2023 年 8 月 2 日在 Netflix上架 ,講述了Cavendish職涯經歷起起落落、最終完成體育界最偉大的逆轉之一,追平了食人魔Eddy Merckx的環法賽段獲勝紀錄的故事。片長 1 小時 32 分鐘,以倒敘為背景,主要記錄他從 2016 年 2021 年環法賽的故事,包括比賽和
差別待遇澆不熄熱忱 和男子車隊相比,當年女子車隊的住宿、補給和教練指導都較為遜色,不過,對Martin來說,光是能夠在法國參與世界上最大的自行車比賽就非常開心了。她說:「至今仍然令我興奮的事情,就是做別人說你做不到的事!」 儘管Marianne Martin和Laurent Fignon站在同樣的舞台上接受歡呼,但男女冠軍之間的獎金相差甚遠,Martin的獎金是1000美元,而Fign
近年來科技日新月異,為了嚴防比賽中自行車的機械作弊(Mechanical doping ,語意取自興奮劑),UCI今年在環法自行車賽的21個賽段共進行了997次檢查,結果是所有車子都通過了檢測。 嚴密檢查不容作弊 UCI表示,在每個賽段開始前,技術管理員使用搭載高斯計(Teslameter)的特殊平板電腦,來偵測自行車管線和其他部件中是否存在著隱藏推進系統產生的磁場,共檢測達837次;
經過長達21天3406公里的競逐,今年特別扣人心弦、高潮迭起的環法自行車賽已圓滿落幕,國內大廠美利達所屬的TBV巴林.勝利車隊總計摘下3個單站冠軍、團隊總排名第4、個人總排第6名等佳績,成為戰果最豐碩的隊伍之一。 騎美利達空氣動力車的M.Mohoric(右)在環法賽第19站終點雙人衝刺出勝出奪冠 ©Sprint Cycling Agency 今年的環法賽,美利達特別為TBV隊選手打造了