寒風低溫中角板山集團衝刺 西班牙卓迪洛佩斯率先壓線

盧紹軒途中突圍領先近50公里 最終中華隊遇機械因素成績受影響

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，今進行非常關鍵的第二站桃園市站，但在氣溫驟降下，中華兩大主力盧紹軒、馮俊凱分別遇到機械故障和爆胎意外，最終僅杜志濠以單站第57最佳；而角板山終點大戰今年少見以40多人的集團衝線畫面，展現今年環台賽車隊堅強的實力，最終由西班牙柯恩製藥車隊的西班牙車手卓迪洛佩斯(Jordi Lopez Caravaca)拿下單站冠軍，但總成績則由

臺北市首站開賽　伊弗汀「奇襲」奪冠

中華隊馮俊凱單站第10最佳

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，於3月12日至16日舉行，今年賽事於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事，為台灣唯一國際公路賽，首日臺北市站繞圈賽最終由來自德國馬洛加隊的荷蘭車手伊弗汀（Roy Eefting-Bloem）「奇襲」奪下單站冠軍並包辦黃、綠衫，中華隊以馮俊凱拿下單站第10最佳，明桃園市站將進入極具關鍵的一役！ ©國際自由車環台賽

台灣唯一國際公路賽 決戰經典五站

23支國際車隊來台車輪戰 中華隊力拚獎留台灣

2023國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，將於3月12日至16日舉行，今年賽事於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事，為台灣唯一國際公路賽，有來自全球31個國家23支隊伍共計192位菁英選手來台車輪戰，其中更有4支二級職業車隊出賽，除了中華隊之外，另有18支洲際職業車隊遠道來台參賽；今年競賽路線更全面進化，讓賽事可看性更高，參賽選手將決戰經典五站，不到最終站，

2023環台賽參戰隊伍戰力分析（下）

不知到大家最近是否有觀察到在台北的街頭已經有不少的交管指示牌，上頭的內容不外乎就與即將到來的環台賽有關，甚至在汽車的廣播裡頭都能聽到相關的訊息，為的就是讓所有的民眾一起迎接即將到來的國際賽事，2023環台賽。當然，每年的賽事在交管上肯定會造成一些不便，在一定時間內會影響到日常民眾的通行，因此肯定會有著不少的抱怨。但我想，面對這樣的國際賽事，是個絕佳的機會讓世界看見台灣，在這短短的幾天繞個道而行，多

Bryton Racing Team 公布2023年度車架合作夥伴，攜手DARE Bikes打造最強台灣隊

由台灣本土GPS碼錶品牌Bryton群利科技一手創立的Bryton Racing Team於今日宣布2023-2024賽季將和同樣來自台灣的車架品牌DARE Bikes合作，使用DARE Bikes的頂級全能碟煞車MA-AFO，以及三鐵計時車TSRf征戰各大賽場，DARE Bikes特別製作的靛藍色車隊版塗裝也在今天同步亮相。 Bryton Racing Team 公布Dare Bikes成

2023環台賽參戰隊伍戰力分析（上）

經過不到半年的時間，中華隊拿下環台賽最佳隊伍以及阿凱再次穿上亞洲藍衫的畫面還在腦海中盤旋。回想起那段日子，雖然不一定能到場，但只要一有空就守著螢幕關注最新的賽況，哪怕就算翹班也要為中華隊加油（啊….這是不太正確的，好孩子請不要學）。 ©Tour de Taiwan 全台灣的車迷那股激情將在這個月再次被點燃，因為2023環台賽將要在3/12至3/16於台北站開始一路往南移動，途中將有「鬼

有點調皮喔 Trinity Racing 年度新車衣問世

看著看著有點頭昏眼花啊

去年環台賽包辦了登山王與衝刺王頭銜的Trinity Racing Team在稍早公佈了2023年全新車衣。相較於去年寶藍色的較為低調沈穩的風格，今年可以說是格外的大膽，可以說是EF Education-EasyPost 於2020年與Palace聯名的鴨鴨裝以來最狂野的車衣款式。 ©Trinity Racing 這支隊伍在今年希望打造一款具有前衛且獨一無二的設計，與Specialize

你一定要認識的環台賽台灣第6人 - RCC 聯絡官 Ray

RCC最強聯絡官 aka 我的超人

在今年環台賽上有一名選手身穿 Trinity Racing Team 的車衣，騎乘著消光黑的 SPECIALIZED TARMAC SL7，每一站都拼盡全力完成賽事，哪怕身上的傷口隱隱做痛，在那瘦削的身軀裡有著對於單車無比的熱愛。他，不是別人，正是我們這次環台賽裡的台灣第六人，目前擔任 RCC（Rapha Cycling Club）俱樂部聯絡官的 Ray。 ©帶傷上陣的勇士 RCC最強聯絡官

關於那些你不知道的環台賽背後隱形功臣

「分秒必爭」背後那屬於Bryton無窮無盡的使命感

台灣，在全世界自行車產業鏈中佔有一席之地，甚至有著「自行車王國」這樣的美名，然而在過去幾年，台灣對於騎行文化的推廣卻是寥寥可數，除了少的可憐的自行車道，交通對於自行車騎士也不甚友善，但最讓人可惜的是賽事活動相較於國外少了許多，種種因素導致了自行車似乎沒有像過去這麼般的熱絡。這樣的光景尤其在15年俱樂部聯賽結束之後以及泡沫經濟的衝擊之下，幾乎可以說是盪到了谷底，確實，光是填飽肚子都有難處，更別說要支

2022環台賽台北站 岡本隼 關鍵卡位衝刺奪冠

重現2018年一人包辦所有領騎衫殊榮

2022國際自由車環台賽霸氣回歸，中華隊馮俊凱以一分之差的15分衝刺積分在衝刺王暫居第二，總成績以3秒之差暫居第三，敢拼敢纏榮膺第一站台北市繞圈賽敢鬥賞，日本愛三工業隊岡本隼繼2018年後再登頂，黃衫、綠衫、藍衫一把抓。 ©Tour de Taiwan 因受疫情影響停辦一年，原訂3月舉行延至10月的2022年國際自由車環台賽，今天上午9點25分準時鳴笛開賽，亞洲自由車總會副會長Amar