台灣的地貌非常之多元,雖然沒有像歐美那種動輒上百公里的平路段,但起伏不定的地形則帶來更多元的路線,只要你想得到台灣這塊美麗的寶島都能滿足你的騎乘慾望。 而台北屬於盆地的地形,不僅四周環山,再往外一點還能繞到淡水感受海風的吹拂,或是哪天想不開也可以直接來個雙北挑戰,唯一能阻止北部車友的就是那捉摸不定的天氣還有溫暖的被窩。 但這次要介紹的路線可以說是經典中的經典,隸屬於陽明山系,台北最具知
共享單車理論上將會是未來所有先進城市的趨勢,它不僅可以增加運動量,而且相當方便,還有環保的作用。 而究竟是什麼因素,主導了「開發中國家」[註]的共享單車使用率?中國山東財經大學管理科學與工程學院 的 張欣和馬良進行了一項研究,發現影響使用共享單車的最大原因。 (註:中國是否為開發中國家是具有爭議的,以客觀標準如:人均GDP,中國屬於開發中國家。但以世界影響力來看,中國並非典型的開發中國
瑟飞斯盃,一般對於騎乘公路車的人來說可能比較陌生,但對於熱愛MTB的車友來說可以說是年度的盛會。在這場賽事裡頭,不僅有著同樂會的歡樂氣氛,還能盡情的享受多元化的MTB賽程,再加上必備的雪碧喝到飽,完美的詮釋了那屬於MTB最純粹的歡樂。而這樣充滿趣味性的活動,由前國手江君帥與一群熱血的志工們共同打造,沒有宏大的理由,就很單純的想將彼此對於MTB的熱愛分享給所有人。正因如此,瑟飞斯盃如今成為了人人每年
自從有了美利達電動輔助自行車,約騎車的朋友變多了,玩法也更不同。日前受竹苗朋友之邀,騎了獅頭山區的峨眉湖及南庄之旅。過往曾用汽車多次玩過峨眉湖周邊,走走停停匆匆來去,對這個地區沒有留下特別的印象。此次與幾位好友用單車來一趣峨眉湖南線之旅,沐浴在春天陽光,以及處處花團錦簇中。騎上電輔車來回60公里及爬升到近500公尺,全程輕鬆恣意,一點都不累,經過這一次體驗,我們再次相約五月桐花季時,再來騎獅頭山北
隨著疫情解封,不必居家隔離與PCR也正式代表著海外旅遊的復甦。不論何時前往機場都能看到滿滿的人潮,臉上帶著興奮的神情期待著接下來的旅程,這樣的光景在過去兩年是完全無法看到的。而說到海外旅行,台灣人最愛的非日本莫屬,除了機票旅費便宜外,繁華的東京;經典的大阪;熱情的南島沖繩以及北海道等,加上隨處可見的美食與景點總是讓人流連忘返。 疫情解封越來越多開啟久違的海外旅程,而日本正是國人首選 然
畢業旅行對於許多學生來說,是最期待也最美好的回憶,KMC在攜手台灣i騎車協會、自行車新文化基金會等單位下,與台南市安南區南興國小合作「畢業騎行之旅」,2月24日並陪伴南興國小畢業生,展開約60公里的畢業騎行,希望帶給大家不一樣的祝福與回憶。KMC與台灣i騎車協會合作,3年前開始在南興國小推廣「小騎士單車安全營」,不僅讓單車文化成為該校的特色教育課程之一,每年更與畢業生有一場「畢業騎行」之約,和校方
2022年以精緻體驗廣受好評的DA ANN RACES大鞍公路單車賽事,主辦單位CYTO於今年獨立成立旗下活動單位CYTO Race Series,嘗試將多元元素結合單車運動,帶給參與者全新體驗,重新定義騎乘樣貌。 本次DA ANN RACES 2023將在5/20-21於南投竹山大鞍盛大舉辦,視覺導入山嵐意象,召集所有熱愛戶外與單車的朋友一同參與,享受穿梭在竹林與茶園之中。活動跳脫傳統單車
美食與咖啡,向來都是車友們戰勝那溫暖的被窩,頂著清晨的寒風,把愛車刊出來的動力。就算來回距離遠了些,但光想到可以享受到這些美食,此時此刻對於美食的渴望已經打敗了身體的疲勞。說也奇怪,想要品嘗這些特色美食可以選擇的交通工具非常之多,但與志同道合的車友們靠著雙腳,整路上充滿汗水與笑聲,抵達目的地時,眼前那再平常不過的美食就好比米其林三星料理一般,身體的每一處細胞無不雀躍著。 美食,對於我們這些吃
2月2日千葉縣館山市森正一市長親自率團到訪高雄佛光山參訪佛陀紀念館及洽談高雄富邦馬拉松的合作交流。在全台最大自行車代理商昇陽自行車、大鷹旅行社、探索者運動及醫護鐵人穿針引線下,完成台日產官學馬拉松與鐵人三項運動觀光合作共識,高雄市政府運動發展局侯尊堯局長期盼藉由民間企業的共同參與,為雙方賽事帶來更多國際運動觀光人潮,創造高雄運動經濟產值。 日本千葉縣館山市鐵人三項賽事,聞名於游東京灣、遠眺富
身處於亞熱帶的台灣,每年冬季的溫度實在令人捉摸不透,手機上的溫度往往只能作為參考,甚至外頭那高掛的陽光也可能只是個幌子。尤其前陣子的寒流,10度以下的低溫加上濕氣,別說要騎乘多遠光是願意套上車衣褲出門就需要足夠的勇氣。在當下幾乎把所有能穿的衣物都帶上,連久違的腿套鞋套都搬了出來,為的就是能在寒風中多存活一秒。 ©林詣勳 位於南歐的葡萄牙屬於地中海型氣候。通常1月至2月屬於暖冬,整體的溫