【2024 TAIPEI CYCLE】綜合電輔車 Merida｜Acer｜BESV｜U-bike｜CyberCycle

MERIDA 美利達全新電輔登山車 eONE-SIXTY 10K(e160 10K)，為一台全避震式 E-MTB，採用 CF4 碳纖維車架，讓全車重量僅僅只有 22Kg。 採用 SHIMANO EP801 頂級馬達，具有 85Nm 的超強扭力，讓您無論是起步或上坡，都好像有一雙粗壯的手推動您向前。 變速方面採用 SRAM XX EAGLE T，在保持輕量化和穩健性（耐用性）的同時

【2024 TAIPEI CYCLE】綜合成車篇 Giant｜Cipollini｜Trigon｜Pinarello｜Wilier

GIANT 全新 TCR Advanced SL ，最大的特色就在系統性優化，無論車架、輪組、龍頭、把手或其他重要零件，都是共同開發，讓整台車能夠像一個完整的系統運作，將各項性能最大化。 車架部分，透過一體式碳纖成型技術，真正做到了又輕又強；新的橢圓截面管型，龍頭/把手的內走線設計同步提升了空力效果，相較於上一代TCR，整車風阻降低了4.19瓦。 全新的輪組、龍頭、整合式座桿，以

【2024 TAIPEI CYCLE】跟著玩酷國際電輔車一起走向戶外，完整產品線滿足您的所有騎行需求

今年台北國際自行車展， OneCool Sports 玩酷國際的攤位告別以往的工業雅痞風，轉為木質調搭配草地的戶外風格。 並將整個「軍火庫」搬來現場，展示了目前的所有車款，為了就是讓所有的車友們，都能在玩酷找到符合自身需求的車款。 而攤位為何會風格大變？我又要怎麼挑選合適的車款呢？看完這篇，您就會得到解答。 為何 OneCool Sports 玩酷國際在今年改變了整個攤位

最速王者的演化 全新 Epic 8 泥土路徑上最速自行車

重新定義最速方程式 效率 x 能力 x 輕量 = 最速實力 Epic 是世界上最快的 XC 競賽用車，始終如此，並將仍然如此。 隨著 XC 賽道變得越來越難，最快的車也必須隨之演變。所有人都期待新款 Epic 8 比其前代更高效、更輕；這是眾所注目的焦點，而我們也沒有讓大家失望。 當我們的世界盃選手選擇 Epic EVO 作為 2023 年多條賽道的戰駒首選時，「能

電動時代來臨！2024 台北國際自行車展－ E-Bike電輔車搶先看

2024台北國際自行車展即將盛大展開，展覽規模稍早也預告規模會超越疫前。 而E-bike及綠色永續更是今年的核心議題，交通運輸朝著電動及智能化發展已是現在進行。 那今年展會上各家廠商又會帶給我們哪些意想不到的驚喜呢? 就讓我們一起先睹為快吧！ 1. 喜粒子-Sillykids Bug  (攤位號L1313) 受到 1950 年代亞洲輕便摩托車所啟發的 Sillykids B

2024 台北國際自行車展 單車人不能錯過的亮點成車

2024台北國際自行車展以「微型移動」、「創新與新創」、「永續實踐」及「騎行文化與生活」四大主題為主軸，意在擃展自行車產業的深度及廣度，而今年展會規模也將超越過往，相信與會的業者、民眾數量也會更甚從前，那今年會有哪些引人注目的產品也非常令人期待！ 1. 巨大-DEVOTE ADVANCED PRO  (攤位號M0820) Devote Advanced Pro 為 Liv 最新推出的礫

PINARELLO DOGMA X 規格大解密

說到Pinarello Dogma 你第一個聯想到的是什麼？ 是2012年Wiggins封王？還是建立Team SKY霸業的Froome？ 亦或是靠著驚人下坡手法一舉成名的三棲好手Pidcock？ 也可能是亂點技能即將成為Ineos 2024環法新主將的巨神兵Filippo Ganna？ 但無論如何你不得不承認，這十年來Dogma總是能在各大賽場上為我們帶來精湛的演出，加上

【電輔車精選】與玩酷國際碰一回，找到命定的電輔車款

電輔小折、低跨車款、年度新色，應有盡有，滿足騎乘者的多元需求！

近年來小折、E-bike風氣盛行，在許多活動上也陸續看見電輔車的參與，暑假期間也有許多家庭、車隊騎車環島，或者以4+2的方式遊山玩水。 致力於持續研發小徑E-Bike、貼合多元需求的OneCool Sports玩酷國際，在2023下半年推出了新車款與既有車款的新色。 無論你是通勤族、想騎車但沒有足夠體力，或者正在思考入手一台E-bike的人，玩酷今年獻出的澎湃菜色應該夠你們挑啦！

絢彩疾速空力猛獸：KREXplus U3

快要過年了，是不是該幫自己的愛車升級一下呢？ 如果你是休閒派的騎士，騎一段時間了，想要換一台空力車，那麼KREXplus U3會是你的絕佳首選。 超美的KREXplus U3空力車 整車簡介 KREXplus U3的定位是一款空力車，該有的空力設計，例如：T800空力車架、全隱式走線，都讓他的空力表現相當突出。 但是，它也配備了KREX CD5 38mm碳纖輪組，這款

為什麼你會想選 PINARELLO 而非國產車？

這不是業配文。 台灣是自行車王國，這句話車友們已經聽到爛掉。 照理來說，國產的自行車，無論成車或配件，都相當具有水準。 然而，當我們騎到一定程度，換上更好的配件，甚至整車換掉時，往往會看向國外的品牌，這是為什麼？ 性能差距是主因嗎？ 確實，花了錢沒有買到性能，這樣很吃虧。 不過，其實我們心裡都清楚： 1. 大多數人騎車追求的是快樂，而非第一。 2.