西進武嶺,從地理中心碑出發,經過人止關;霧社;清境;翠峰;鳶峰;昆陽最後再經過2KM的天堂路,大口喘氣的同時望向不遠處的牌樓,拖著已經抽筋的雙腿,再怎麼痛苦也要努力的撐到最後。站在武嶺的上頭,俯瞰眼前的景色,心中總是有無數的感動,彷彿之前的痛苦都不復存在,這就是武嶺的魅力所在。 ©96好動客 由96好動客冠名的Never Stop武嶺盃在上週六正式於地理中心碑開賽,集結了將近3000位
一年一度的Never Stop武嶺盃即將在明日清晨開賽,自從去年與96單車合作之後推出了更完善的聯賽系統,讓台灣的賽事也能如UCI一樣,有衝刺王;登山王;GC總冠軍的領騎衫以及最佳車隊的獎項加入,一眾票好手們在爭奪自己最佳的名次之餘也多了更多團體的策略運用,讓過去較單一作戰的賽事增添了更多的可看性,精彩程度也完全不輸國際的大型賽事,對於我們這些吃瓜群眾來說可真的是一大福音。 這一次的
武嶺之所以讓許多人鍛羽而歸,除了長之外,整路的坡度都相對平均,沒有長下坡可以做為好好休息的地方。如果將西進武嶺分成三段來看,從地理中心碑到人止關就是熱身段,接著從人止關一路向上爬升到最高小七,這中間雖然有明顯的爬生但中間還是有些許平坦路段可以稍作喘息,這時候就算狀況絕頂也不能貿然的加瓦前進,保持穩定的節奏騎乘,才能有力氣面對最後的主菜。 ©邁向這個牌樓的回憶總是甘苦參半 通過最高小七之
關於抽筋這檔事,相信大家在騎車的路上一定都會遇到。不論是北高雙塔這種長距離的騎乘還是武嶺塔塔加的大山之旅,只要稍有不慎就會陷入抽筋的困擾。輕微的還好,嚴重的話那股疼痛可是會讓自己完全喪失繼續騎下去的意志。在即將到來的Never Stop武嶺盃,先來了解一下如何避免抽筋以及抽筋自救法。 首先我們來談談,關於運動中為何會抽筋 1.熱身不足 如果運動時間屬於高強度、時間短,熱身
隨著武嶺季節的到來,也正式吹響每一位車友訓練的號角,不論是早鳥還是晚鳥都能看到許多人正在努力練習著。而訓練的方式百百種,除了在家裡打訓練台之外,有更多車友會選擇在「獨門」的路段完成課表,透過反覆的爬升來提升自己的耐力,才能避免在征服武嶺時慘遭關門。 ©武嶺季節的到來,車友們也開始蠢蠢欲動 這些路段除了隱密之外,還有一個非常大的特色,就是距離不長但是滿滿的爬升絕對能感受到雙腿那無比的酸疼
武嶺是單車界的重要殿堂,騎上武嶺不只被素人騎士視為重要的儀式,對於菁英選手來說,更是測試自己實力的重要指標,因此每年建大武嶺盃都吸引上千人爭相報名。今年單車時代隨車跟拍,有機會一睹最前線緊張的戰況,現在就讓我們一起來聽聽幾位菁英好手分享他們的登頂之路究竟發生了什麼事吧! 吳之皓 「破紀錄啦!破紀錄啦!」當吳之皓登頂之際,終點線傳來呼聲。蟬聯兩屆建大武嶺盃冠軍的吳之皓今年以2小時40分5
一過埔里榮民醫院,一聲槍響,象徵2020第十二屆建大武嶺盃正式放行!出發點設置於南投國道六號埔里交流道下,菁英組選手在凌晨5點率先出發,將行經台灣地理中心碑、榮總埔里分院、霧社、清境農場、鳶峰、昆陽,最後達終點武嶺停車場。賽道全長57公里,一路從海拔450公尺爬升至3275公尺,攻頂之路,考驗著選手們的爬坡實力。 放行之後,由蘇宇銘(15號)率先發起攻勢,帶出領先集團,其中包括蔣晏
照片來源:小喬的騎幻旅程 身材高挑健美,膚色均勻的小喬,給人的第一印象似乎跟騎自行車沒有太大連結。事實上現職在科技公司擔任會計的小喬,可是遇到休息日,就迫不及待出門騎車的重度公路車愛好者!究竟他的自行車生活是如何,小編也和大家一樣好奇?讓我們一起來認識這位健康又帶有成熟美的正妹。 愛騎車的小喬和他現在的愛駒Factor O2 ©林志融 為什麼開始騎車? 小喬的第一台
台灣南投的“山城”埔里,可說是自行車愛好者的天堂,除了每年最吸引人的各大西進武嶺比賽/挑戰賽,四面環山的地形,對爬坡愛好者可說是相當理想的出發點,騎到你欲罷不能。而近兩年,一家外觀靛藍亮麗的寬敞車店,在武嶺指標性的起點地理中心碑旁邊開張!名為“SOAR 3275”。想必各位車友非常好奇,跟著記者的腳步,一起來了解這間非常特別的在地車店。 名為翱翔3275的原因 相信對車友來說,聽到32
照片來源:林彥君 151 林彥君(以下簡稱151)相信車友們都很熟悉,集漂亮、可愛和自信於一身,也是少數密集參加自行車賽事的藝人,從2年前對公路車運動完全不熟悉,如今在10月底順利完成KOM國際賽,一路走來的心情是如何?相信以下的分享車友們一定很有共鳴。 賽前多久開始練習?練習路線? 151:從去年完成西進武嶺後,就萌生要挑戰KOM的念頭,我喜歡這種一個一個階段過關