武嶺是單車界的重要殿堂,騎上武嶺不只被素人騎士視為重要的儀式,對於菁英選手來說,更是測試自己實力的重要指標,因此每年建大武嶺盃都吸引上千人爭相報名。今年單車時代隨車跟拍,有機會一睹最前線緊張的戰況,現在就讓我們一起來聽聽幾位菁英好手分享他們的登頂之路究竟發生了什麼事吧! 吳之皓 「破紀錄啦!破紀錄啦!」當吳之皓登頂之際,終點線傳來呼聲。蟬聯兩屆建大武嶺盃冠軍的吳之皓今年以2小時40分5
一過埔里榮民醫院,一聲槍響,象徵2020第十二屆建大武嶺盃正式放行!出發點設置於南投國道六號埔里交流道下,菁英組選手在凌晨5點率先出發,將行經台灣地理中心碑、榮總埔里分院、霧社、清境農場、鳶峰、昆陽,最後達終點武嶺停車場。賽道全長57公里,一路從海拔450公尺爬升至3275公尺,攻頂之路,考驗著選手們的爬坡實力。 放行之後,由蘇宇銘(15號)率先發起攻勢,帶出領先集團,其中包括蔣晏
照片來源:小喬的騎幻旅程 身材高挑健美,膚色均勻的小喬,給人的第一印象似乎跟騎自行車沒有太大連結。事實上現職在科技公司擔任會計的小喬,可是遇到休息日,就迫不及待出門騎車的重度公路車愛好者!究竟他的自行車生活是如何,小編也和大家一樣好奇?讓我們一起來認識這位健康又帶有成熟美的正妹。 愛騎車的小喬和他現在的愛駒Factor O2 ©林志融 為什麼開始騎車? 小喬的第一台
台灣南投的“山城”埔里,可說是自行車愛好者的天堂,除了每年最吸引人的各大西進武嶺比賽/挑戰賽,四面環山的地形,對爬坡愛好者可說是相當理想的出發點,騎到你欲罷不能。而近兩年,一家外觀靛藍亮麗的寬敞車店,在武嶺指標性的起點地理中心碑旁邊開張!名為“SOAR 3275”。想必各位車友非常好奇,跟著記者的腳步,一起來了解這間非常特別的在地車店。 名為翱翔3275的原因 相信對車友來說,聽到32
照片來源:林彥君 151 林彥君(以下簡稱151)相信車友們都很熟悉,集漂亮、可愛和自信於一身,也是少數密集參加自行車賽事的藝人,從2年前對公路車運動完全不熟悉,如今在10月底順利完成KOM國際賽,一路走來的心情是如何?相信以下的分享車友們一定很有共鳴。 賽前多久開始練習?練習路線? 151:從去年完成西進武嶺後,就萌生要挑戰KOM的念頭,我喜歡這種一個一個階段過關
文章提供:簡毓延 前陣子回南部過端午,發現老媽把我的獎牌拿給姪子當玩具,做叔叔的自然不能跟小孩子搶,拍張照留念後就由它去吧!這是我第一次參加單車活動的獎牌,2008的西進武嶺挑戰。十年來東奔西走,有段時間不曾想起武嶺,但只要人在這座多山的島嶼,踩著踩著終究會回到那座牌樓。 這是我第一次參加單車活動的獎牌,2008的西進武嶺挑戰 連續第三年參加武
文章提供:蘇宇銘 今年的武嶺盃,是我第一次參加,所以我很認真的在準備這場比賽,在賽前我總共去騎了三次的武嶺盃路線,因為我覺得要爬的快,一定要熟悉路線,第一次去練習,爬完我覺得西進武嶺就是比較長一點的爬坡賽而已,也比東進短多了,每一次都練習,都當作比賽,也藉此機會在比較陡的路段試著如何騎比較不會消耗太多體力,第一次去差不多就記一下路線。 隔一個禮拜,我又來了!在第二次
文章提供:彭耀賢 「選手宴」 這是一個賽前例行性作業流程了,少了這流程就是不太對勁!一桌座了11男1女,如此龐大的陣仗~結果上菜的速度有待加強! 1道菜上桌,剛好轉1圈那道菜就見底了…可見我們有多餓了! 慢跑要練間歇、單車也要練間歇、連吃飯也要練間歇! 因為,正好是用餐時段高峰巔峰~每道菜出菜的時間間隔10多分鐘! 校長:耳提面命的說~你們碳水化合物吃太少了
文章提供:倪紀萱 2018第10屆建大輪胎武嶺盃,我的第一場單車賽事就獻給你了! 為了這場賽事在LINE湊成『武嶺抱佛腳』女子團,不長不短1個半月硬巴著438團長愛靠愛對路練車,一群車齡不滿一年的吃喝弱腳終於要來拜山神了。 2018第10屆建大輪胎武嶺盃,我的第一場單車賽事就獻給你了 09月07日抵達飯店組好車,準備果膠補給品塞好塞滿,
文章來源:陳俊男 想和以前在絕望邊緣掙扎的自己說,以前的堅持跟努力並沒有白費,我又超越了自己,這是今年武嶺盃賽後自己與自己內心的一段對話。 武嶺盃賽後,陳俊男想和以前在絕望邊緣掙扎的自己說:以前的堅持跟努力並沒有白費,我又超越了自己 照片提供:陳俊男 曾經的我也是體重破百,菸,檳榔不離身,當然也會大口喝酒,大口吃肉,那個曾經的我也沒離