Garmin貫徹「Beat Yesterday贏過昨天的自己」品牌精神,繼2022年啟動「Garmin Express極限面交」與2023年推出「Garmin極限水下山野快閃店」的瘋狂企劃獲得消費者廣大迴響,今年再度打造史上最狂、最熱血企劃神作,由Garmin攜手台灣五位頂尖極限運動員開創史無前例的「Garmin縱貫臺灣山海極限大接力」,夢幻陣容集結世界極限海峽長泳好手許汶而、極地超級馬拉松運動員
「輕量化」這個詞對於自行車騎士再熟悉不過,打從踏入單車這條不歸路之後對於愛車的重量便有著近乎瘋狂的追求,尤其在台灣,熱衷於武嶺、塔塔加等長爬坡賽事的騎士不在少數,因此哪怕是傾盡荷包也要為單車進行瘦身。看看前陣子隸屬於Cofidis的Guillaume Martin便公開表示自己在參與三大賽時的LOOK 795 Blade RS實在太重,即使全頂配的狀態依舊直逼8公斤,甚至讓他不敢裝配功率計,在爭奪
美利達自行車繼2017年邀請三大賽冠軍傳奇車手Vincenzo Nibali來台寫下Taiwan KOM Challenge七星潭東進武嶺的最速紀錄,2024年再次力邀世界頂尖一級職業車隊 - 巴林‧勝利車隊來台,更是由今年表現亮眼的環義賽白衫新人王得主Antonio Tiberi(安東尼奧‧迪貝里),以及2024環法賽總排第十的Santiago Buitrago(聖地牙哥‧布伊特拉戈),領銜出賽
瑞吉米勒 Reggie Miller 已退役的Reggie Miller是 NBA 歷史上最偉大的得分後衛之一,比起公路車,他更喜歡騎登山車。他每天都在山路上飛馳,人們甚至可以在Strava上關注他,查看他的記錄和時間。不過,身高201公分的他,或許需要花費比普通人更多的力氣才能找到適合自己體型的自行車。 作為運動員,Miller騎車不只是隨便玩玩而已,他參加過許多進階賽事,例如在科羅
2024 Taichung Bike Week(臺中自行車週,簡稱臺中週)於9月24-27日在臺中市的長榮桂冠、永豐棧及金典酒店正式開幕,過往臺中週一直被視為自行車產業內產品經理的年度盛會,不過近幾年市場產品開發日程走向逐漸調整,加上參展的買主身份改變,也讓自行車產業對於臺中週未來有著更多看法。 產品經理轉變研發人員 僅管今年臺中週共匯聚了45家廠商、55個品牌,同時設立67個展位,雖
疫情前,美國二手自行車店The Pro's Closet大幅成長。2021 年,該公司將其位於科羅拉多州博爾德市 24,000 平方英尺的簡陋總部升級為佔地 137,000 平方英尺的龐大設施,並自稱為「都市區最大的自行車商店」。同年,TPC 籌集了 4,000 萬美元的資金來推動擴張,使其員工數量增加了一倍,收入亦比 2019 年增加了五倍。 然而,當新冠疫情爆發時,TPC 的銷售額卻發生
臺灣自行車旅遊節主軸活動-「騎遇福爾摩沙(Formosa 900)」10/5盛大展開。本活動於今年邁入第13年,總計有1,227位團員參加騎乘,其中有29%來自海外的車友,共358位外籍人士。 10月5日上午在台北市政府東門廣場有4 個團體齊聚,準備接下來的挑戰,包含由自行車產業界組成的領航騎士團,來自日本、韓國、印尼、泰國、台灣的顏質擔當Liv 大使組成的國際網紅北進武嶺團,以及挑戰環島的
環蘭卡威第8站,選手們自砂拉越州的民都魯發車,在環型賽道完成本屆最後一天的賽程。本日的爬坡依舊不多,3個途中衝刺點全數集中在賽程的後半段,看起來會是另一個速度對決的好機會。 本日賽程在石油之城民都魯熱力開賽©Le Tour de Langkawi 今天的突圍集團由4人組成,包含留目夕陽(EFE)、繆正賢(HKS)、Joshua Cranage(ARA)、Alex Tolio(VBF)在
環蘭卡威第7站,歷經轉場的大部隊抵達婆羅洲西北部的砂拉越,從石油之城美里接續賽程。沒想到今天的天氣並不穩定,一會兒下起滂沱大雨,一會兒太陽又出來露臉,讓我們見識到熱帶雨林多變的天氣型態。 身處熱帶雨林的選手們,不時要和傾盆大雨對抗©Le Tour de Langkawi 比賽共設有3個途中衝刺點,分別位於蘇艾(67.8公里)、雅勞(114.7公里)和吉都隆(183公里),途中也將通過本
環蘭卡威第6站,也是本屆在馬來亞賽程的最後一天。賽前選手們抵達峇株巴轄(Batu Pahat),在造訪這個商業及會議中心後,經新加蘭(21公里)、龍引(35.4公里)及武吉峇都(80.3公里)3個途中衝刺點,最終抵達南部的主要的交通樞紐古來,這是一個123.4公里的短賽段。 第6站總長123.4公里,均速竟高達49.7公里©Le Tour de Langkawi 選手們開賽即拉出52公
環蘭卡威正式進入下半程,第5站從首都吉隆坡國油雙峰塔發車後繼續南行,途中設置安邦瞭望台(10.3公里)、魔鬼山(23公里)和文丁山(68.9公里)3個爬坡點,以及士毛月(45.5公里)、芙蓉市(78.1公里)及林茂縣(100.3公里)3個途中衝刺點,在167.3公里的賽程後抵達麻六甲這座歷史悠久的海港城市,依舊以集團衝刺的機會最大。 賽段起點吉隆坡國油雙峰塔為馬來西亞著名地標©Petrona