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2020台北自行車展d&i awards 7件頂尖金質獎脫穎而出!

獲獎作品將在2020年2月26日的台北展記者會頒發


發布時間:Jan 17,2020 12:00 作者: Jay 採訪協力: 台北國際自行車展 Taipei Cycle Show

每年的自行車界盛會—台北國際自行車展,總是吸引許許多多車友的目光,而委由iF DESIGN ASIA辦理的【2020台北自行車展創新設計獎d&i awards】也是一大看點,該獎項歷年來吸引來自四面八方,各個才華洋溢的廠商/設計人才端出他們最自豪的作品,同場較勁良性競爭,為自行車產業灌注新能量。

獎項評選會議於2020年1月8日至9日完成,由7位來自各地自行車與設計相關產業的知名專家,為最新一屆的台北國際自行車展創新設計獎,選出代表自行車未來產業發展趨勢及最具設計創新度的優秀產品。

今年獎項有來自全球近150件傑出產品參與角逐,其中以自行車零組件與自行車配件及人身部品類別的參賽最為踴躍,比賽類別還包含自行車成車、電動輔助自行車及電機系統,以及今年新設的智慧騎行服務類別,經過兩天評選過程精彩的討論與專業的評核,共選出40件獲獎產品,並有7件產品脫穎而出,獲得最高殊榮的金質獎,而為鼓勵具創意的年輕企業投入自行車產業,並選出1件「金質獎—新創企業」的特別獎。

一起來看看這些業界翹楚、專業設計大師們對於今年度的d&i awards有哪些想法。

Norbert Haller|ID berlin,柏林

Norbert Haller 學生時代主修工業設計時即曾與奧迪合作研究。1998年起,他投身輕型電動車產業,展開他的職業生涯,他曾為世界各地的客戶設計和開發自行車、電輔車、電動滑板車,並先後擔任德國柏林Craftsmen Design 執行長與設計總監,目前任職於柏林IDberlin 擔任總經理。


台北自行車展d&i awards評審:Norbert Haller 

因為在Haller電動車產業的豐富經驗,他首先談到在觀察該領域的設計作品時,電池的大小、在車架上安裝的位置等,務實面的部分是他的評審標準之一;此外系統的設計也是一大評選重點,今年不少電機系統革新他頗為讚賞,功能面和實務面是他會著重的觀察要素。

針對今年整體的評選,Haller 個人認為事實上自行車的相關產品頗多元,不同性質的產品,每位評審的評選重點可能也不同,他自己無論哪一個種類:創意、實用、友善設計三個重點是他一定納入的評審標準。

菅原義治|GK 設計集團,東京

1991年,菅原義治畢業於東京立教大學經濟學部,同年於東京城市設計學院攻讀汽車設計,並進入GK Dynamics Inc.,接著被指派至海外分公司,旅居美國15年,負責研發設計各式交通工具。2013年,他晉升為GK Design International Inc.副總裁,負責洛杉磯與亞特蘭大辦公室的設計與管理,同年他獲得紅點設計獎榮譽獎的肯定。2016年,他接任GK Design Group執行長,目前負責與動態美學主題有關的交通工具與產品設計研發。


台北自行車展d&i awards評審:菅原義治

菅原先生表示在評選的過程中,創意和功能的整合,是他欣賞作品的關鍵。此外好的設計不應該花費過高,這方面好幾台電輔車都表現得很好,外觀漂亮,價錢合理且構造安全。

身為設計公司的執行長,他也分享他所欣賞“好:的設計,應該要創造一個“嚮往的體驗”。自行車的發明歷史悠久,長時間下來已經累積了許多好看、好用的設計,因此追求優秀的設計是非常高難度的:以成車來說,要結合舒適騎乘的幾何、選用輕又堅固的車架構造等,更重要的是凸顯出這台車如此設計,能夠帶購買的車友去做他夢想的騎乘,植入—”這台車的設計夠好,所以能帶我去我所期待的探險“,衍生這種想法,那麼這個設計就成功了。

孫崇實|器研所,台北

孫崇實畢業於東海大學工業設計系,隨後前往義大利的Domus Academy念設計碩士,曾任職於華碩產品設計部門,後來無法克制對於設計的熱情,進而轉換跑道擔任橙果設計的設計經理,多款叫好又叫座的自行車皆出自其手。他與同為戶外運動愛好者的張博翔共同創立器研所,目前擔任研發經理,負責旗下自行車的相關設計。


台北自行車展d&i awards評審:孫崇實

對設計經驗豐富的孫崇實來說,什麼樣的特色才能夠稱之為好的作品?孫崇實個人認為,好的作品可以一步步發現他的用心,首先他會分析產品的功能性,是否能夠去滿足車友的“需求”,這部分他認為絕大多數的優秀產品都能達標;接著就是該作品的達成“需求”的手法是否”周全“,舉例來說有一項他給予高評價的車胎產品,除了達成夠力的制動力,產品的材質更是取自於在地生產,更包含了環保特色。

整體來說他對2020的d&i awards 感到放心,因為評審們的經驗老道,共同挑出的作品都品質優異,大至成車、小至零配件都針對車友的問題提出解決方案,相信大家在最後獎項公佈時都會眼睛一亮。

Marcus Solomon|直品研展股份有限公司,台北

Marcus Solomon生長於澳洲並在當地完成學業,其所受之設計教育涉及建築與工業設計。他旅遊多國,最後落腳台灣並建立家庭。Marcus於設計公司耕耘多年,並於十年前創立XD Automotive and Industrial Design Inc. ,並與人合夥創立了兩個新品牌,他一方面擔任美國公司ENIGMAcoustics合夥人與創意總監;另一方面擔任IN2UIT品牌執行長。


台北自行車展d&i awards評審:Marcus Solomon

Marcus來說要稱之為一個好的作品,什麼樣的設計是真正新的、原創的很重要。他所指的並不一定是那種開天闢地的創新功能,也可以是車架優質的製造成型能力,性能更上一層樓的幾何構成等,特別是在台灣這個一直都是自行車生產製造的強國,他也看到了許多出自於台灣的厲害設計,自行車工業能力極強,也在今年度拿出了多款突出的電輔車作品,讓他在評審的過程中,被這股創造能量所感動。

​Johann Geiger|大葉大學,彰化

Johann Geiger 於1983年獲得德國慕尼黑Fachhochschule für Industrial Design工業設計文憑,同年加入target-DESIGN studio,於該公司任職多年,1988年成為首席設計師,2004年開始執教生涯。Geiger 目前在台灣大葉大學教授交通運輸工具以及工業設計課程,以設計師及設計顧問的身分活躍於國際。同時曾擔任許多設計競賽之評委:如自1997年起數度受邀擔任IBDC國際自行車設計比賽評委,並於2006年和2007年受邀擔任VIDA亞洲運輸工具創新設計競賽之評委。


台北自行車展d&i awards評審:Johann Geiger

Geiger 首先特別談到,他認為d&i awards對於台灣這個自行車OEM、ODM大國尤其重要,透過創意/創新品牌的匯集、評審最後介紹給車友,讓大家深度理解這個產業;此外這個獎項也有助於台北國際自行車展的國際知名度,讓更多外國人知道台北展。

但他也坦言,這段為期兩天的評選過程雖然有趣,但並沒有太多抓住他目光的作品,符合車友需要的設計佳作仍存在且還不少,但他更期待看到一些作品是趨勢性的、未來感的成車,比如這股電輔車的潮流,是否讓自行車和摩托車的性質越來越接近,他的確看到這樣的作品,但數量實在太少,有點可惜。

Georg Todtenbier|奎艾特設計,台北

Georg Todtenbier 在德國及東京進修工業設計前,曾為一名雕刻家。完成學業後加入日本松下設計團隊,Todtenbier目前於台灣奎艾特設計擔任經理一職,同時也是位產品設計講師。他現階段也旅居台灣,投身熱衷的極限及下坡越野車運動。


台北自行車展d&i awards評審:Georg Todtenbier

Todtenbier首先就談到電輔車和自行車的電能運用,占這次評審作品中頗高的比例,他自己身為車友,已經看到不少朋友因為電輔車的省力,也接觸這項運動。另外一方面,城市的交通性質也因為電輔車而變化,他自己非常期待更環保的交通工具普及。而這次的作品評選中,他也看到了一些比較革新的材質、材料,他認為這部分的創造及生產很重要,因為有一台百分之百安全的自行車,是騎車時應該擺在第一順位的事。

梁志鴻|自行車暨健康科技工業研究發展中心,台中

梁志鴻現任自行車暨健康科技工業研究發展中心總經理,畢業於船舶工程學系的他,於2014年取得工業工程博士學位,自1984年起即在航空及汽車產業累積豐碩的工業工程經驗。並自1997年起任職於自行車暨健康科技工業研究發展中心,負責研發頂尖自行車產品,見證自行車產業20年來的發展。


台北自行車展d&i awards評審:梁志鴻

梁志鴻從今年的參賽作品中,觀察到許多的電輔車和相關零配件作品,這些作品的共同特色是設計都相當貼近車友需求,其中也不乏來自台灣的好產品,例如Giant、Liv的車款。舉例來說一款為女性設計的Liv電輔車款,無論在幾何設計及踩踏出力方式,都相當適合女性騎乘,甚至是電控系統的輔助,該車款都觀察到針對女性的部分,來完成女生也百分之百享受騎車的體驗。台灣品牌無論在作品精緻度和整合力上,都讓我非常驚艷。


評審們認為自行車的設計不僅需要具備功能、品質與美學,更需要以消費者為本位來思考使用體驗

頒獎典禮與獲獎作品展

獲獎作品將在2020年2月26日的台北國際自行車展展前記者會暨頒獎典禮上頒發;而金質獎名單則會另於台北展開幕典禮暨金質獎頒獎典禮當天(2020年3月4日)揭曉與授予獎座。屆時所有得獎產品皆會於台北國際自行車展的獲獎專區中展開為期4天的展出(2020年3月4日至7日),相信能讓所有自行車同好、廠商們眼睛一亮。


任何一個微小的技術性突破,都可能對未來產業發展做出影響,因此評審在評選環節中十分重視作品的創新性

台北國際自行車展創新設計獎

在自行車產業頗負盛名的台北國際自行車展創始於1988年,30餘年來展會匯集製造與研發等能量,也建立台灣於全球自行車產業的領先地位。

設計與研發始終為產業帶來源源不絕的競爭力,也因此於2012年起,中華民國對外貿易發展協會與台灣自行車輸出同業公會,委由iF DESIGN ASIA辦理【台北國際自行車展創新設計獎】,至今已邁入第八屆,為全球自行車產業開啟一座設計與創意交流和展現的平台。近年來更融合雲端大數據、智慧物聯網與生活美學等新興領域的參賽類別,目標推動更多元化與貼近消費者的產業應用和發展。

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