埔里虎頭山,是一條除非是在地車友,否則比較少接觸的路線,畢竟埔里如果要爬大山,那最知名的必定是西進武嶺路線。而今天小編要介紹的這條虎頭山路線,雖然全長只有2.5公里、爬升193公尺且坡度難度不大,但相對一些知名路線,好處在於人、車都比較少,且全程林蔭遍佈,多騎幾趟也很有運動效果喔。
“埔里虎頭山”的路線圖及爬升圖 ©Strava
路線不長,前中段的坡度多在7%到9%
不過來到中後段,偶爾就會有10%以上的坡度出現!
對小編來說這是唯一要催一下的路段
虎頭山的路線屬於入門等級,唯一需要發力一下的應該是靠近山頂的涼亭路段,不過長度也不長,厲害一點的車友可能10分鐘就可以完成一次攻頂,山頂的海拔約在193公尺。
上山頂的成就感、放飛自我的爽快感~
虎頭山以飛行傘活動知名,假日總吸引許多遊客
雖說不是鄰近大都市的爬坡路線,但虎頭山可是有知名的“飛行傘”活動,因此假日也吸引了許多民眾。那種乘著風,俯瞰整個埔里盆地,欣賞不同角度的山城風光所帶來的刺激感,以及可依需求進行的攝/錄影服務,記錄翱翔天際的體驗,吸引許許多多的玩家。
風景和視野美不勝收
簡易的入門路線,也適合電動車或徒步踏青
綜合來說推薦給時間有限的埔里車友,來回多爬幾趟也很有練車效果喔
整體來說,這段路特別適合埔里當地的車友,平日練車有效率,此外山腳下近兩年也有在地車店SOAR 3275在此區營業,練車更加不用害怕突發故障。看到埔里這個周邊滿滿山路的車友天堂,近期越來越多自行車活動投入,讓人期待南投埔里未來的相關運動發展。
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