不論是車友間的通用術語、賽事報導或是單車訓練術語,對於菜逼八的新手來說,這些「公路車界的語言」一定猶如外星語,經常聽得霧煞煞。因此,這次的新手特輯為大家整理出一個常用常用小辭典,幫助各位新手更快融入公路車的世界。
車友間的通用術語
三進武嶺:武嶺可說是台灣車友們朝聖的重點目標之一,武嶺標高3275公尺,朝聖路線分別有西進、東進、北進三條。最早為人所知的是「西進」路線,從南投埔里的地理中心碑經過清境農場再到武嶺,總長53公里,爬升2800公尺;「東進」路線即是台灣的KOM登山王挑戰賽路線,從太魯閣出發,總長85公里,爬升3215公尺;最後的「北進」路線是近幾年才興起的路線,一般是指從台七甲通過武陵農場、梨山、大禹嶺再到武嶺,總長度約62公里,爬升2300公尺。
爆掉:騎到心跳太快以致無法負荷或是雙腿無力,需要停下來休息。
刷卡:類似超車的意思,騎車超越其他車友,稱為「刷卡」。
海放:當你遙遙領先後頭的車友,就可說將其「海放」。
後追:車友出發後另一名騎士從後頭趕上。「你先出發,我後追!」
獨推:獨自一人騎車。
吸血:跟在車友後頭,讓他人擔任破風的角色,使自己騎起來較輕鬆,就如同在吸別人的血。
台中的藍色公路是許多車友約騎的地點之一
抽車:以站姿騎車即稱為抽車。
定竿:停止騎乘時雙腳不落地,平衡單車至定點幾乎不動稱為定竿。另一個意思則是爬坡時失去前進的速度與腳力導致動彈不得的狀態。
4+2:4輪+2輪,也就是開車載自行車的意思。
Strava:為運動愛好者設計的應用程式與社群網絡,擁有GPS系統,可記錄使用者的移動軌跡以及公里數、平均速度、爬升度等數據,提供使用者運動完的參考值。
KOM:king of mountain的簡稱。台灣一年一度的登山王挑戰賽,從太魯閣出發,一路騎上武嶺,也是車友們熟知的東進武嶺路線。
Off road:騎乘在非人工路面,例如野地、泥路、碎石子路,沒有路徑,必要時須扛車越過障礙。登山車即是一種off road的自行車運動。
On road:騎乘在人工路面上。公路車即是一種on road的自行車運動。
登山車即是一種off road的自行車運動
單車訓練術語:
功率:騎士在一定時間內所輸出的能量,單位為瓦特。通常會透過功率計紀錄騎士施加到踏板上的力量再乘上迴轉數,計算出功率值。如此一來,力量的輸出可以透過數據反映出來,使訓練強度的矯正更加準確。
踏頻:指的是踩踏的速度。
迴轉數:英文以RPM表示,Revolution Per Minutes,即是腳踩踏板每分鐘轉動的次數。當迴轉數過低,不穩定的輸出功率可能會浪費能量;相對的,若迴轉數過高也可能損失能量。
齒比:公路車的傳動系統包括大盤和飛輪,而齒比即是單一大盤與單一飛輪的齒數比,亦是大盤轉動一圈時飛輪轉動的圈數。
坡度:通常指的是平均坡度,即是用海拔高度÷爬升距離,數值以%表示。
ROTOR功率曲柄