Trek今日於全球發布了全新Émonda系列車款，最新一代Émonda具備空氣力學特性的管材設計全新。這是針對Émonda的一項重大性能升級，使得Trek旗下最輕量的爬坡自行車比以往更快，同時又能將車架重量保持在700克以下。
空氣力學車架的外形往往十分笨重，騎乘品質無法與輕量化車款相同。Trek經過兩年多的開發，並研發了Trek有史以來最輕的OCLV碳纖原料-OCLV800，Trek的工程師們在保持速度和輕量化之間找到了完美的平衡，同時又保持了Émonda出眾的騎乘品質。
全新的Émonda車架有SL和SLR兩種版本，經數據證明在平路和爬坡上更快。
全新的Émonda車架有SL和SLR兩種版本©Trek
Émonda SLR
全新的Émonda SLR是Trek-Segafredo職業車隊爬坡選手們的最佳首選。而前女子世界冠軍Lizzie Deignan給予高度評價：“這是我所騎過最理想的自行車”。
它由全新的800系列OCLV碳纖製成，重量不到700克。得益於空氣力學設計，它具有顯著的速度優勢提升。與上一代Émonda相比，New Émonda SLR在平路上的速度每小時可提高60秒，在最多 8%的爬坡上每小時提高18秒。
全新的800系列OCLV碳纖製成，重量不到700克©Trek
800系列OCLV 碳纖維
800系列OCLV碳纖維是Trek迄今為止最輕、性能最高的碳纖維原料。其強度比起OCLV700碳纖提高了30%，使得Trek工程師無需增加多餘重量即可製造出Émonda SLR的空力外形。
800系列OCLV碳纖維是Trek迄今為止最輕、性能最高的碳纖維原料，其強度比起OCLV700碳纖提高了30%©Trek
Émonda SL
Émonda SL具有與Émonda SLR相同的快速空氣動力管材外形，但它是由500系列OCLV碳纖製成的。騎士將可以享受Émonda SL提供的更快速度和更低價格優勢。
Émonda SL具有與Émonda SLR相同的快速空氣動力管材外形，騎士將可以享受Émonda SL提供的更快速度©Trek
空氣力學的設計細節
所有新款Émonda成車型號均配備隱藏式走線，其中大多數配備空氣動力Aeolus輪組，且Émonda SLR系列成車還配有為其所特製的Aelous RSL一體式空力把手。此外，Émonda的全新H1.5幾何結構（與 Trek-Segafredo職業車隊共同研發）能讓騎士保持理想且符合空氣力學的競速騎乘姿勢。
Émonda SLR系列成車還配有為其所特製的Aelous RSL一體式空力把手©Trek
提供Project One客製化塗裝
New Émonda SLR可以在Trek的客製化塗裝服務Project One中進行定制，從而使騎士有機會創造自己夢想中的自行車。
New Émonda SLR提供客製化塗裝服務©Trek
New Émonda 所有型號：
Émonda SL 5
Émonda SL 6
Émonda SL 6 Pro
Émonda SL 7
Émonda SL 7 eTap
Émonda SL Disc車架組
Émonda SLR 6
Émonda SLR 7
Émonda SLR 7 eTap
Émonda SLR 9
Émonda SLR 9 eTap
Émonda SLR Disc車架組
