首個休息日之後，環法進入第二週的爭奪戰。第十站為全長169公里的平路賽段，雖說無前兩站爬坡站來的虐人，但由於賽段設置於濱海公路，側風將成為選手們首要面對的難題。另外，本站除了是衝刺好手們大展身手的一站，更是三位衝刺積分不相上下的選手-Peter Sagan、Sam Bennett與Matteo Trentin的綠衫爭奪戰。
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Stefan Küng與Michael Schär率先突圍，打破了平路賽段漫長而稍顯乏味的賽況。然而兩隻攜手潛逃的兔子很快就被以快步車隊與樂透車隊為首的集團於終點前100公里處抓回籠。主集團回歸之後，便沒有選手再嘗試進攻，而不斷升高的強度，也導致了幾起摔車意外。終點前65公里處，總成績居於領先地位的Guillaume Martin和Tadej Pogačar就捲入車禍事故之中。
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Stefan Küng與Michael Schär率先突圍©A.S.O Pauline Ballet
當賽事進入終點前的3公里，集團來到最後的逆風段，太陽網車隊(Team Sunweb)、快步車隊(Deceuninck-Quickstep)、博拉車隊(Bora – hansgrohe)上演一場卡位戰。進入最後1公里太陽網車隊(Team Sunweb)似乎是打了一場勝仗，引領著主集團駛向終點。
進入決戰500公尺，Michael Mørkøv一路護送Sam Bennett來到絕佳的發射位置，終點前發起攻勢，Caleb Ewan狂踩油門緊跟上來，但顯然Sam Bennett這位苦熬許久的猛將是決心摘冠，以不及半車輪之距，力壓Caleb Ewan，率先進站，贏得職業生涯首座環法單站冠軍。此外，於本賽段中，Sam Bennett再次取代Peter Sagan，重新穿回綠衫！
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Sam Bennett再次取代Peter Sagan，重新穿回綠衫©A.S.O Pauline Ballet
好事多磨，正是Sam Bennett的最佳寫照，在奪得本屆環法第十站冠軍後，他於賽後受訪時真情流露。回首Sam Bennett一路走來，在Bora-hansgrohe時期，他分別在2015、2016年兩度參賽環法，可惜均無取得勝利，而隨著Peter Sagan的加入，他被車隊分派參賽環義與環西，至此無緣環法。今年，Sam Bennett易主快步車隊，終於獲得環法的入場券，並且以自己的表現向大家證明了自己。
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第十站賽段行經濱海公路©A.S.O Pauline Ballet
1. Primoz Roglic Team Jumbo-Visma 42：15： 44
2. Egan Bernal Gomez Ineos Grenadiers 00：00： 21
3. Guillaume Martin Cofidis 00：00： 28
4. Romain Bardet AG2R LA Mondiale 00：00： 30
5. Nario Quintana Team Arkea-Samsic 00：00： 32
