若是對於訓練非常認真投入的車友，想必對於Tacx室內訓練台並不陌生，在Tacx納入Garmin自行車生態系旗下後，也讓Garmin的自行車產品線更為齊全。
Tacx納入Garmin自行車生態系旗下©Garmin
Garmin和昇陽自行車於9月開始號召車友，至全台車店，透過Tacx室內訓練台以及Tacx app，在真實賽道上，體驗Tacx NEO2T帶來的路感回饋和穩定騎乘；Garmin單車大使系列賽分為多個階段，11/21準決賽在昇陽自行車熱烈展開，由海選超過500位的車友中，選出精銳5男5女進行準決賽，獲勝者將獲得Edge1030plus頂規自行車旗艦碼表(市價22,900元)，並受邀至Garmin總部和單車大使KONA代表選手柯俞東，以及超鐵主播侯以理組隊來場高峰會的交流。
Garmin和昇陽自行車於9月開始號召車友，至全台車店，透過Tacx室內訓練台以及Tacx app體驗真實賽道©Garmin
最終，女子組由今年KOM東進武嶺冠軍肉肉少女郭家齊脫穎而出，而在男子組關鍵時刻出現賽制方面的插曲，為準決賽的現場氣氛和討論度更增添一股話題。
主辦單位也很大氣地邀請成績受影響的男子選手至Garmin總部進行賽外賽，選出真正的男子冠軍。同時，單車大使柯俞東也不落人後，在上午騎完北海岸訓練後，仍舊親自參加賽外賽這一場亂鬥。
四位男子選手先禮後兵©Garmin
賽外賽由同樣來自e-MA車隊的張皓翔及柯俞東，對上來自桃園弱雞戰隊的侯佑霖和劉志偉，在過磅確保個人資料正確性後，選手們跨上單車，準備進行一場在Tacx app中經典賽道的激烈對抗。
為了讓選手更能體驗Tacx坡度模擬和真實路感，特地選了比利時古典賽中的著名路段「瓦隆之劍」最後段18km，包含了於伊之牆這個難關，其中數段坡度都超過了15%，最陡甚至達26%，考驗選手的配速和爬坡能力。
開賽後，張皓翔隨即趁著緩坡丘陵路段，持續輸出超過400瓦取得領先，並趁著下坡保持穩定的踩踏持續輸出拉開差距，佑霖和志偉則在後方形成第二集團，東神由於體重較輕，在緩坡平路段相對落後第二集團一點。
開賽後張皓翔始終處於單飛狀態，一路保持些微的領先直到終點©Garmin
來自弱雞戰隊的佑霖擁有優異的高瓦數輸出，在平地推進佔盡優勢©Garmin
到最後一公里處，來到魔王坡於伊之牆，張皓翔依舊保持單飛，在持續超過15%的陡坡上，身經百戰的他也露出疲態，在於伊之牆路段平均326瓦艱辛完成路段，一路單飛進終點。而東神在爬坡路段，憑著體重優勢，急起直追至第二集團，最後以一秒之差惜敗劉志偉位居第三，而佑霖在體重上比較吃虧，些微差距抵達終點。
同為弱雞戰隊的致偉，和佑霖起初同為第二集團，高挑的他同時擁有瓦數和體重的優勢©Garmin
賽外賽嘉賓東神即使上午已經訓練過，從表情可以看出下午仍然全力以赴©Garmin
獲得冠軍的張皓翔表示自己本身就常透過室內訓練台練習騎乘，Tacx的路感和坡度模擬最讓他印象深刻；而女子冠軍郭家齊表示自己多以外騎為主，但考量到室內訓練台訓練的效率，未來也很有意願考慮嘗試。
最後，在超鐵主播以理的FXT極限超鐵比賽分享，和東神斯洛伐克騎車至巴黎遊記中，可以看見車手和鐵人們共通的熱愛生命和冒險的精神，以理也以自身經歷向選手勉勵，並邀約明年在FXT賽道上一起自虐。
Garmin X SYB單車大使系列賽，我們明年見。
©Garmin
