產品

Bryton Rider 15 Neo評測

你的第一顆GPS車錶


發布時間:Mar 19,2021 18:00 作者: 愛輪氏

以雙B汽車來說,車尾標誌的數字越大,通常代表級數越高,Bryton車錶系列的級數定位也是這樣。此次要介紹的Rider 15 Neo,正是旗下功能最入門、價位最經濟的選擇,NT$1,880(簡配版)的售價,是G牌、W牌所無法提供的普及化價格。


那Rider 15 Neo跟頂規款的車錶如Rider 750有什麼主要差異?基本上是沒有彩色觸控螢幕,不支援ANT+配件連結,不提供功率訓練數據,無法使用計圈、地圖功能。整體而言,Rider 15 Neo相對不適合正在進行科學化訓練的族群。但憑借著它經濟實惠的價格、容易閱讀的大字體欄位,以及容易操作的界面,適合喜歡簡約設計的騎士,特別是入門新手。


Rider 15 Neo可與手機配對,將騎乘數據以圖表呈現

裝上就走 上手超容易

我所測試的簡配版,盒裝配件為車錶本體、固定座、充電線、說明書。可以這麼說,Rider 15 Neo是我用過最容易上手的車錶,拿到戶外去接收GPS定位資訊,就可以裝上車準備出門了。本體共三顆按鍵各司其職,並且對於騎士一開始很惱人的車錶設定,你不再需要透過那小小的螢幕拚命按壓設定,直接下載免費的Bryton APP,使用我們最慣用的手機界面,無論是要設定身體質量,又或是調整顯示欄位,都可以快速完成設定。


三顆按鍵的設計,操作界面容易上手

為何不用Strava紀錄就好?

功能入門的Rider 15 Neo,對於新手而言有購買的必要性嗎?分享我的經驗,我曾經使用iPhone開Strava紀錄,但耗電量非常驚人,而且要在跑車彎把上架一支手機,看起來頗違和(也不放心把手機固定在把手上風吹日曬雨淋)。另外,我也曾用Apple Watch來紀錄自行車騎乘,但在一次脫下錶帶時不填將手錶摔落地面約30公分,手錶玻璃就碎了(無法維修),因此相對不適用於激烈運動。而Rider 15 Neo這類入門型車錶,絕對有其需求所在,它輕巧耐用、支援IPX 7防水等級,續航力來到16小時,另外對於大多不會用到功率訓練以及觸控螢幕的MTB騎士來說,正好能滿足需求。


 Rider 15 Neo擁有2吋螢幕跟近似於Wahoo Elemnt Bolt,電力續航約16小時

入門族群的好選擇

高CP值一直是Bryton吸引消費者的賣點,以Rider 15 Neo如此普及化的售價,在市場上難逢敵手(除了部分中國品牌)。如果你是騎車追求健康、想建立體能資料庫,除了一般騎乘資訊外,還想即時看到海拔、坡度、溫度的變化,並且不會漏接重要電話、訊息,那入手這顆車錶會是很好的選擇。但如果你是以比賽為目標的騎士,由於Rider 15 Neo不提供計圈功能、也不支援功率訓練,你會需要級數更高的車錶。


可顯示海拔、氣溫、最大速度等數據,每頁最多可顯示5個資訊


採用Micro USB充電,提供IPX 7的防水等級

優點:容易上手,可與手機配對,大字體顯示、電池續航力佳

缺點:不提供計圈功能,手機APP操作界面相對不易上手


 (長)71.1 x (寬)46.1 x (高)21.6mm,實秤重量50克

_____________________________________________________________________
想讓眼睛休息一下,那就用聽的吧!

「大叔愛輪事」,是一個不正經聊自行車的頻道,讓我們透過閒聊的方式,讓你更瞭解自行車運動。

點我聽:https://linktr.ee/UncleAlan

Hashtag
Top