由退役職業選手Alberto Contado與Ivan Basso所成立的公路車品牌，以成立以來的第一款車Magma成功在今年環義拿下單站，初聲試啼即奪佳績。
其實在市場上，AURUM算是小眾品牌，他們不追求銷售數字，但決不放棄對產品質量的堅持，從車架設計到整車配置絕對稱得上超夢幻頂級逸品。現在就和小編一起來開箱AURUM Magma吧！
AURUM Magma冰川藍塗裝外型冷豔又獨具現代感
AURUM Magma 冰川藍塗裝外型冷豔又獨具現代感，車架線條俐落，走線也非常乾淨，被定位為爬坡車款。
在車架設計上AURUM Magma圍繞著四大要素：高剛性、舒適性、低風阻與輕量化。首先，AURUM特別擴大異型中管與下管造型的尾部方型切割，如此一來於BB處可大幅提升五通剛性，進一步提升整體的踩踏與扭轉剛性，讓功率無耗損輸出。
另外，你可能發現AURUM Magma的後上叉造型細又扁平，這樣的設計足以吸收因道路騎乘而產生的聲音與震動，但它仍能同時保持側向剛性，除此之外，AURUM也透過優化碳纖疊層來平衡操縱剛性與騎乘舒適性。
為追求最佳空氣阻力，AURUM在頭管、下管及前叉使用了NACA機翼輪廓。進一步來說，在不犧牲風阻的情況下，根據車架的扭轉剛性將管型頗面的後方截斷，以同時達到低風阻、高剛性與輕量化三項指標。
最後在提升輕量的表現上，AURUM利用不同的碳纖維等級，堆疊鋪層，這個技術稱為ECT，一方面可達到輕量效果，另一方面也可兼顧車架的剛度與舒適度。
在車架設計上AURUM Magma圍繞著四大要素：高剛性、舒適性、低風阻與輕量化
接著在整體配置的部分，AURUM Magma從車手把、輪組到座管皆採用來自德國的頂級品牌-Lightweight，而變速套件則是搭載SHIMANO最高階的Dura-Ace電變，整車重僅6.8公斤，達到了極致地輕量。
值得一提的是，AURUM在細節處也非常用心。仔細觀察Magma的五金件，像是頭管上蓋、車手把末端處的圓形孔件以及一些小螺絲，上頭都印有AURUM的品牌商標，十分別緻。
AURUM Magma從車手把、輪組到座管皆採用來自德國的頂級品牌-Lightweight
AURUM Magma從車手把、輪組到座管皆採用來自德國的頂級品牌-Lightweight
這台Magma搭載的是SHIMANO最高階的Dura-Ace電變
Magma的五金件上都印有品牌商標，設計細緻
從車架的設計與塗裝到整車的配置，AURUM Magma展現了王者般尊爵又冷豔的魅力，可想而知其售價一定也如同它的外觀那般「有距離感」。AURUM Magma系列共有五個款式，車架皆相同，差別就在輪組與變速套件，根據不同的配置，售價也會不同，以這台搭載Lightweight輪組與SHIMANO Dura-Ace變速套件的車款來說，整車要價 $450,000。
以下我們提供AURUM Magma各車款配置細節：
MAGMA /搭配SHIMANO Dura-Ace Di2變速套件/搭配ENVE輪組
售價：$370,000
MAGMA/搭配SHIMANO Dura-Ace Di2變速套件/搭配Lightweight輪組
售價：$450,000
MAGMA/搭配SRAM RED eTap AXS變速套件/搭配ENVE輪組
售價：$378,000
MAGMA/搭配SRAM RED eTap AXS變速套件/搭配ZIPP輪組
售價：$378,000
MAGMA/搭配SRAM RED eTap AXS變速套件/搭配Lightweight輪組
售價：$458,000
如上述所言，AURUM堅持車子的工藝之美與頂級效能，他們不追求銷售數字，少量產製，只盼遇上懂得欣賞它的慧眼騎士。
全球限量21台，全台僅有1台的限量版塗裝Magma©AURUM
