2021 Tour da Taiwan國際自由車環台公路大賽原訂於今年3月舉行,因疫情因素決定延期至11月28日至12月2日,而中華民國自由車協會考量國際疫情的變化,且環台賽為各國菁英約200多位選手來台參賽的頂級賽事,為避免眾多國際選手來台造成台灣疫情破口的風險,中華民國自由車協會與教育部體育署研議後決定取消賽事。
2021環台賽受到Covid-19疫情影響,已於3月時決定延期舉行,中華民國自由車協會密切關注亞洲各國的賽事,有鑒於國際疫情尚未趨緩,周邊國家亦有擴散情形,加上目前台灣仍持續執行邊境嚴管措施,來台參賽的隊職員皆須進行14天的隔離管制,意即環台賽95%以上的隊職員皆需進行隔離管制,且環台賽參賽隊伍中近7成隊伍來自歐美國家,中華民國自由車協會亦考量疫情破口的風險性,故最後決定取消舉辦2021環台賽。
考量國際疫情的變化,中華民國自由車協會與教育部體育署研議後決定取消賽事。©中華民國自由車協會
原備受期待的環台賽因疫情取消,中華民國自由車協會李開志秘書長表示:「在此向參與籌備賽事的主辦城市及協辦單位、贊助廠商、所有支持的車迷朋友們,表達歉意與感謝,並期待疫情早日緩和」。在確定取消2021環台賽的舉辦後,中華民國自由車協會續積極準備2022環台賽的籌備工作,2022環台賽將於2022年3月13日至17日舉行,中華隊在2019年及2020年的環台賽表現亮眼,適逢2022杭州亞運,環台賽對中華隊的重要性更甚以往,中華民國自由車協會亦規劃一系列的訓練計劃,為中華隊進行備戰準備。
國際疫情期間,自由車選手透過智能訓練台進行訓練已成為在疫情下的重要訓練方式之一,不僅能維持體能也經由虛擬騎乘軟體將各式路線拉到室內,讓選手仍然有平路衝刺與爬坡路線的體驗。自由車電競賽儼然成為國際自由車發展的新趨勢,中華民國自由車協會謹訂於11月27日至28日假高雄展覽館舉行亞洲首場自由車電競國際賽事「2021臺灣盃-國際自由車電競爭霸賽」,目前已確認2020年世界自由車電競錦標賽的前五名選手皆會線上連線出賽,目前杭州亞運培訓隊的隊員亦受邀參加,以賽代訓提早和國際選手交鋒,一較高下。
自由車選手透過智能訓練台進行訓練已成為在疫情下的重要訓練方式©中華民國自由車協會