上一回在新手騎士需要買訓練臺嗎？這篇文章中提到了新手選購訓練臺時應考量的幾大要點，其中Tim建議新手選擇安全性高且無輪胎磨耗問題的直驅式訓練臺，因此在進入正題之前，我們先來了解何謂直驅式訓練台。
直驅式訓練台，即是無須安裝後輪，把整台車架上訓練臺，透過驅動訓練台上的飛輪進行訓練的訓練臺型式，這類型的訓練臺聲音很小，不會有後輪胎的磨耗，還有自動調節阻力的功能，若再搭配虛擬軟體進行訓練，不僅有趣還能精準紀錄訓練的成果。
目前市售訓練台的品牌繁多，這一次我們將介紹Tacx家族中的兩款直驅式訓練臺，提供車友在選購時一個參考。
Tacx FLUX S Smart
FLUX S Smart是Tacx家族中最入門的款式，支援最高瓦數1500瓦，與藍芽、ANT+雙模，最大模擬坡度達10％，且功率計誤差值於±3％內，騎乘時安靜無異音。這種直驅式的訓練臺，除了可隨軟體自動調整阻力，也內建相當精準的功率計，可有效進行訓練。Tacx Flux S的重量達7公斤，穩定度高，不到NT $25,000的價格，非常適合新手列入選購的口袋名單中。
FLUX S Smart是Tacx家族中最入門的款式，支援最高瓦數1500瓦©Tacx
Tacx FLUX 2 Smart
再進階一個規格為Tacx FLUX 2 Smart，它擁有更廣的模擬範圍，其中在模擬功率上提升到2000瓦，最大模擬坡度則達到16%。此外，Tacx FLUX 2 Smart擁有更大、更強的阻力部件及更重的飛輪，滿足騎士的室內訓練需求。
Tacx FLUX 2 Smart在模擬功率上提升到2000瓦，最大模擬坡度則達到16%
最後，若新手無預算上的考量，建議可以直上Neo 2T Smart。Ｎeo 2T Smart承襲Tacx Neo 2的感應數據連動、TDA左右踩踏百分比等功能特色，功能再升級，帶來更加寂靜的運轉聲音以及完整的踩踏行程分析，讓騎士擁有更加全面的沈浸式騎乘體驗。
而相較於Tacx FLUX，Ｎeo 2T Smart還具備更真實的路感回饋，其中動態慣性控制質量慣性並補償重量；速度及傾斜角度，讓騎士的騎乘感可以更貼近真實。此外，Ｎeo 2T Smart的坡度模擬達到25%，且無須插電就擁有下坡模擬功能，穩定度優於Tacx FLUX。
Ｎeo 2T Smart的坡度模擬達到25%，且無須插電就擁有下坡模擬功能
雖然室外騎乘已開放，但對於想投入訓練的族群來說，訓練臺能更有效地輔助訓練，整體而言，絕對是值得車友們投入的單車產品！
