在碟煞車首次贏得大環賽的四年之後，Ineos Grenadiers為了長遠的未來，終於從最後一支使用圈煞的車隊中改變，投入了碟煞車的懷抱。本賽季中有19支車隊在大環賽中使用碟煞車，其中也有部分車隊同時使用圈煞與碟煞車，然而，Ineos Grenadiers卻是唯一一支仍在使用圈煞車的車隊。
然而Ineos Grenadiers車隊這個決定，可能會造成圈煞主義者的不滿，尤其Egan Bernal奪下環義賽冠軍，還有Richard Carapaz的奧運公路賽金牌都是使用圈煞車。但隨著碟煞技術在自行車界被廣泛的使用，加上Ineos Grenadiers淘汰圈煞車的舉動，都一再說明圈煞車總有一天將走入歷史。
外界推測，今年夏天推出的輕量級Pinarello Dogma F很可能是Ineos Grenadiers改變策略背後的關鍵。車隊的負責人表示，他們一直在尋找能夠使車隊進步的配件及技術，對Pinarello的自行車也十分信任，相信Dogma F Disc能使車手在賽場上發揮最佳實力。
在未來，Ineos Grenadiers是否會在某些賽段中保留圈煞車仍未可知。Fausto Pinarello曾在2017年說過高性能的自行車不需要碟煞裝置，如今這番話已被推翻，並承認自他使用碟煞系統之後，已深知它的優點，並很高興車隊能在賽季末使用碟煞車。
