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回首過去放眼未來,Argon 18 2022 全能型車款 「SUM 」

打破框架,不再受到任何拘束,真正的超越極限


發布時間:Jan 13,2022 22:00 作者: 單車時代

Argon 18 2022 全能型車款 「SUM 」,打破框架,不再受到任何拘束,真正的超越極限。

一切來自於人性,有一台車具備 Nitrogen 的空力優勢同時又能擁有 Gallium Pro 的爬坡特效,這種天方夜譚的事是有可能發生的嗎?我想,SUM 就是那個唯一的正解。

除了全內走線系統外,全新的滴漏型頭管將為 SUM 減少30-35%的空氣阻力©Argon 18

獨家空力科技 - 關於節省瓦數這件事,永遠不嫌少。除了全內走線系統外,全新的滴漏型頭管將為 SUM 減少30-35%的空氣阻力,更窄的座管以及粗壯的後下叉,形成完美的流線,意味著不論在各種賽道上,你將成為突破障壁的導彈。

不僅能在高速平路巡航時提供穩定性,面對無止盡的丘陵也能有著絕佳力量回饋©Argon 18

輕量化與剛性完美比例 - 小孩子才做選擇,我全都要!一台優秀的車不僅能在高速平路巡航時提供穩定性,面對無止盡的丘陵也能有著絕佳力量回饋,在征服高山時輕量化的優勢大幅度減少騎乘者的負擔。

相較於Gallium Pro Disc 在綜合地形上節省了9%的瓦數©Argon 18

要問我騎乘感受 如何,我個人喜歡直接用數據說話,相較於Gallium Pro Disc 在綜合地形上節省了9%的瓦數,與Nitrogen Disc 相比下,平路一小時快了75秒。

回首過去 放眼未來,Argon 18 2022 屬於 SUM PRO的故事,正式展開。

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