Bryton S800全新旗艦機你的騎乘最佳夥伴

前言

「Bryton堅持的不只是打造功能最強大的GPS智慧自行車碼錶，並且根據車友的需求提供最適合的產品，最重要的讓每一位車友都能用最合理的價格入手。」Bryton執行長王聖慜，在S800的發表會上分享他一直堅持的信念。

對於碼表，筆者過去接觸不乏許多品牌，而Bryton的Rider 750正是筆者第一次接觸的Bryton旗下機種，對他們的第一印象就是續航力真的非常支持久，就算3到5天不充電也完全不是問題，基礎的功能在使用上也是非常的直覺。全彩的螢幕與APP的搭配，在整合下都能為車友提供最完善的資訊呈現。隨著S500的出現，一台專為競技訓練選手誕生的碼表，自己在實際使用過後對Bryton的產品有了更新一層的認知，在使用上不論是語音導航、後台數據的分析甚至是爬坡提醒等功能，完完全全能感受到品牌的用心，為每一位熱愛騎乘的車友在小小的碼表內增加了更多的可能性。

©S800 實際上路測試更能感受Bryton對於車友的用心

Rider S800

接著就是這次要分享給大家的，Bryton專為熱衷於訓練以及競賽的車手所設計，簡單直覺的操作，將過去S500再度升級具備強大功能的全新S系列旗艦機種，Rider S800，搭配新版的Bryton Active APP，在分享實際心得之前，就先做個統整。如果你需要看得清楚的螢幕、靈敏的觸控反應、高速處理效能、續航力頂尖的碼錶，Rider S800絕對就是你的首選。以下就分別針對這支碼錶的幾項特殊功能，依照自己的體驗，將它分為一般使用與賽事團騎應用，經實測操作後的心得分享給大家。

©3.4吋大螢幕與手掌相比

一般使用

語音搜尋與導航這個功能在Rider 750時就已經導入，過去筆者自己一直認為這是不太需要的功能，在戶外騎乘時假設要找路，直覺的還是會拿起手機搜尋，畢竟手機的大螢幕加上語音指示還是比較清楚，但Rider S800 3.4吋的大螢幕完全能取代手機在搜尋路段上的優勢。不僅路線的顯示以及提供明確的指示，語音的關鍵字在能抓得非常明確，不會出現錯別字或誤判的狀況，使用起來更為簡單明瞭，精准度也比S500有著明顯的提升，不過這些都需要與APP連結才能使用。

©除了基本的道路呈現之外，包含餐廳以及加油站等都有明顯的標注

地圖導入與自製的部分再結合導航功能，如一日系列挑戰或是探險時相當方便，地圖用Bryton的手機APP可以直接繪製，建議如果要有清楚的路線規劃，運用Ride With GPS繪製再下載gpx格式的檔案會比較好。

賽事與日常訓練應用

針對賽事應用的部分，則可以先預載比賽的地圖到裝置，直接搭配導航路線使用就不會迷路，可以清楚預判接下來的地形狀況，提前把握機會，另外S800延續S500的開放街圖資訊，可以自己新增指標點訊息，更能提前告知剩餘距離，不管是日常訓練還是賽事中就能預估補給點位置、登山點、衝刺點等。

Climb Challenge 坡段資訊功能，則是會自動建立我們匯入路線的坡段資訊，告知坡段距離、海拔、爬升，以及坡段起始點，除了系統自動判定，也可以自己標示出路段，設定爬坡起終點，搭配海拔圖可以在坡道來臨前做好萬全準備。 在筆者仔細研究以及實際運用下，導航的功能有著顯著的提升，偏離原定的道路之後，系統會重新規劃並找出最快且最適合的路線，即時的通知騎乘者找出正確的方位。路線指示同時也相較於S500更為明確，加上大尺吋螢幕，操作更為便利，整體的使用上S800就不只侷限在於計時碼表，而是真正能取代手機的跨時代產品。

©預先了解接下來的坡度走向更有利於日常騎乘

Group Ride 團騎功能

這是S800這次主打的功能，只要先進行路線的預設並創立約騎群組，這時候就會出現一組邀請碼，將其發送給同為擁有S800的車友讓他們於手機APP上輸入就能展開團騎。筆者自己將這個功能實際用在與車友的日常訓練，實際測試下確實得到蠻不錯的回饋。過去常常無法確定實力較好的車友們是否已經抵達終點或者落後的車友目前的位置。但透過每個成員的定位以及彼此距離的呈現就能精準的了解到彼此的動向。加上語音聊天的功能，可以先行告知抵達終點的車友目前還有幾趟山坡要完成，讓他們可以有心理準備還要再等多久的時間。(對於每一次都是落後的筆者本人，這個功能實在太需要，才不會讓其他車友等到感冒)

領先群雄的續航力

官方的數據顯示，正常操作下可以擁有36小時的續航力，如果關掉GPS則有將近40小時電力。筆者沒有實際騎乘36小時，但自從開機使用後已經進行6次的戶外騎乘，每次都是2-3小時，路線包含台中經典的豐原到谷關路線、中興嶺＋水井的反覆爬坡、139上鳳山寺以及中科的松鼠坡。等到想起來要充電時，表面上的電力依舊還有52%的電力，縱使這一次的機型較大，但他的蓄電量是真的不容質疑的。

©6次的戶外騎乘，電力依舊保持52%，頂尖的續航力不是隨便說說

螢幕清晰明亮，易辨別數據

這一次使用MIP (Memory In Pixel)技術大幅度改善了反光以及數據顯示的清晰度。這一點也是非常有感，實際使用上不論夜晚還是白天，相較於過去的機種，螢幕上的數據都非常之清晰，不論是喜歡晨騎還是夜騎的車友在使用上也更為安全，對於自己的靈魂之窗也能得到妥善的照顧。

©即使夜晚行進中，螢幕也能有著明顯的呈現

支援動態騎乘數據

動態數據的支援對於投身於訓練的車手來說，真的是一項很有感的改革。隨著踏板式功率計越來越普遍，將這些資訊整合至碼表內就非常重要了。就筆者自己使用下，能分別看到自己的左右腳功率以及坐姿與站姿時間的差異，並透過後台的數據整合甚至是踩踏偏移以及左/右平衡，雖然說這些數據經過整理之後都是提供給教練判斷，筆者也是如此。對於在騎姿的調整有著非常大的幫助，這也是過去的機種無法取代的功能。

©搭配踏板式功率能分析左右腳的功率數據

12格的資訊欄

這是筆者認為S800非常有感的創意，過去的頁面只能有10格的欄位，增加了2格，可以容納更多資訊例如濕度或是溫度等。這些欄位都能透過手機APP直接進行編輯(Rider 750就有此功能，S800改版後的APP同步連動性更快)，在每一個頁面上編排出自己最習慣的數據呈現，筆者自己個人就非常喜歡圓環動態的速度模板，跳躍的線條能將速度感毫無保留的呈現出來，所以不僅可以滿足所有需求，也能達到更全面的客製化。

©多達12格的數據欄位，可以提供的數據更多元 

綜合以上，筆者認為Rider S800承襲S500標榜專為講求效能、專注於訓練或競賽的騎士的所有設計，在操作上愈來愈直觀並加上團騎以及語音聊天等功能，同時減去不必要的設定需求，保留最實用功能在頁面上，Bryton的產品持續將車友們的需求融入碼表之中，實實在在地打造出最適合單車愛好者的產品。

Bryton S800目前於各大通路都可以購買的到，Bryton也很貼心的提供兩種選擇。Rider S800E(內含延伸座及保護套、保護貼)售價為11990元，Rider S800T(內含智慧心跳/踏頻/速度感測器/延伸座及保護套、保護貼)售價為14490元。像是已經購買S500或是Rider 750的車友們就可以直接選擇S800E，相對來說負擔也不會太大。