賽事

2022環義第5站法國衝刺大將Demare首勝入袋


發布時間:May 12,2022 12:00 作者: Tim

要說第5站的賽況真的是非常讓人難以預測,主要的原因在於整體路線的規劃。終點有將近2公里跟海一樣大的平路等著衝刺好手們相互較勁,但在中段同時又增加了一個2級坡,相較前一站的埃特拉火山短了非常多,但對於這些肌肉棒子來說無疑是一個艱巨的考驗。是否有偷點爬坡技能在這一站就非常關鍵,想活到終點拼單站還是得先要當個慢一點的爬山猴。

©Giro d Italia

關鍵山坡的篩選

果不其然,一進入坡段後就先行篩選掉部分有能力競爭單站的選手,伊旺(Caleb Ewan)跟盤爺(Mark Cavendish)都默默的掉出集團,就算想追也是無力回天。但看看通過2級坡考驗且有能力輸贏的選手,巴拉瑞尼(Davide Ballerini)、MVDP(Mathieu van der Poel)、咖哩(Fernando Gaviria)、尼左羅(Giacomo Nizzolo)、狄馬(Demare)跟哥美(Biniam Girmay)等,所以大家還是繃緊神經,一路穩穩的往終點邁進。

©Giro d Italia

看似祥和實則各懷鬼胎的集團

到了倒數40km,主集團領先集團全數收回,並且照節奏前進。這期間除了衝刺點有零星的攻擊外,還真的意外的和平。不過這一切都是假的,集團前段隨著與終點的距離越來越近,速度也一直在默默的往上加,一些小陡坡都是直接大對大豪不猶豫的抽上去,最後的2km強度幾乎可以說是來到白熱化的階段,沒有足夠人馬的車隊基本上已經不在競爭範圍內。

©Giro d Italia

終點集團衝刺FDJ全力護送主將

終點前一公里,所有還在線的隊伍包含APX、UAE、IPT跟FDJ等,副將全員打卡上班全力開啟高鐵護送主將,結果狄馬一個人鬧失蹤最後400公尺才又被帶了上來,奪冠熱門的MVDP則被卡在非常尷尬的位置,往左往右都不對,只好果斷放棄角逐。最後150公尺,狄馬與咖哩兩人確認彼此眼神之後就直接暴力開衝,將速度拉到極限,雖說咖哩一度試圖要從旁超車,但法國衝刺大將已經鎖定好冠軍的頭銜,完美的掌握時間點衝刺入場,並奪下今年的首座單站冠軍,順便再直接穿上代表衝刺王的紫衫。

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