關於電動車,你心裡的樣子會是什麼?笨重的馬達;外露的電池;不明所以的幾何造型以及看起來就無法騎很遠的重量。確實,這些特色在過去的電動車款裡是非常常見的,著重於性能大過於外型,即使在海外已經非常普及,在台灣卻總是無法深得年輕消費族群的喜愛。針對這個問題,DOSUN在昨日的新品發表會上給出了相當漂亮的答案。全新的電動載貨車(E-Cargo Bike)CG135將為E-Bike畫下跨時代的里程碑。
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「邑昇實業過去從車燈開始投入單車產業,並將LED特性投入研發電動車款,致力於創造CP值最高,同時也是最安全的電動車款,讓大家不會因為價格而不敢體驗電動車的美好」DOSUN簡榮坤董事長在發表會上這樣說道,而全新的CG135就在這樣的理念之下誕生。
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滿足全年齡群的車款
全新的CG135,是一台多功能的電動載貨車款,與過去不同的是,他擁有更為輕巧的車身,長183cm寬25cm,包含馬達以及重量也僅僅只有26kg,不論是大人小孩甚至是女生都能輕鬆駕馭。即使體積縮小了,需具備的剛性以及操空性也一點都不馬虎,特殊幾何設計以及用料增加了車身的牢固性。此外,為了能讓更廣泛的年齡族群加入特別增加了低跨點的設計,從老人到青少年都一併照顧到,真的非常貼心。
©低跨點設計符合各年齡層的需求
多樣的配件,就是要隨心所欲
過去的電動載貨車之所以笨重,除了電池馬達外,更多的是來自後方的置物架。然而CG135賦予了置物架更多的彈性。可以選購相關的擴增配件,V型後製架以及大型置物籃等,不論今天要去日常採買,還是來場愜意的公路旅行,亦或是到山林裡露營釣魚,CG135都能滿足騎士的各種需求。更重要的是非常容易安裝。
全天候超長時間的續航力
一台電動車沒有足夠的續航力怎麼可以稱得上是合格的車款,CG135這一次在省電的部分也是用盡心力。將過去LED光電的概念延伸至電池的研發上,正常使用下可以維持100km的騎乘距離。實際測試從桃園龜山一路騎乘到新竹香山,來回大約150km的距離,只消耗7成的電力,這還是全程開啟電動助力的狀態。此外,充電的部分也只要6-7個小時即可完成。
DOSUN在昨日發表會也正式宣布與昇陽自行車合作,同時也結合彼此的通路讓更多車友能體驗電動車的樂趣,CG135的第一波預購為7月與8月,喜歡的車友們千萬別錯過啊。
©都樂也一並展出攜帶型貨架