不知道大家是否有看過Jumbo Visma在今年環法開賽之前所拍攝的一個紀錄片？他的名字取的非常耐人尋味，Plan B，都是在我們無法抉擇時選擇勇往直前。確實，在去年的環法賽場上最不受到幸運女神眷顧的就數Jumbo Visma了，開賽第一天就遭遇摔車事故，後續甚至連主將Roglic也都因此而退出後續的賽程，車隊士氣一度降到了谷底，但他們每一位選手始終不放棄，WVA在風禿山以大幅度領先奪冠，隨後臨危受命成為主將的Vingegaard在最後的關鍵三站持續咬住前頭的Pogacar並且在最後拿下亞軍這個優異的成績。
©Vingegaard就這樣在第11站逆轉黃衫 即使大山站也要追求空力
而在今年，Jumbo Visma不僅橫掃了6個單站冠軍，甚至包辦了3件領騎衫以及敢鬥賞，但誰能想到一直到11站之前，他們一樣不受到幸運女神的眷顧，甚至沒有人能看好他們可以逆轉被Pogacar統治的黃衫。他們就像不死鳥一樣，即使遇到再多的困難也能浴火重生，再一次創造奇蹟。
當然，想要浴火重生，除了靠選手自己的實力之外，團隊與器材的運用更是關鍵中的關鍵。Vingegaard在爬坡的實力絕對不容忽視，但沒有靠著WVA以及副將們的帶領絕對不能在不利的狀態中找出那唯一的突破口，綜觀整個賽事來看你能說是Jumbo Visma對上Pogacar也不為過，而因為整體的提升才能造就這樣的傳奇。如果再看仔細一點就會發現，這一次車隊在器材的選用上更是處處充滿細節，將現今運動科學發揮至極致，從Cervelo S5車架幾何設計，乃至於每一處的零件運用，都將「空力」發揮至極致，為的就是能讓職業選手在高速競爭的環境下能節省更多的阻力，才能在關鍵的時候有足夠力量去搶下那得來不易的勝利。
©欸你的把手有點帥，嘿嘿好像跟你的一樣品牌耶
既然提到空力，我們要知道當我們在騎車時，最先接觸空氣障壁的會是車輪，接著就會是把手，因此這兩處就會許多人在升級零配件最優先考慮的位置。而把手更是相較於輪組來說CP值更高的選擇，只要花相對較少的費用能得到絕佳的空力效能，這也是為什麼越來越多人選擇空力把而非單純講求絕對的輕量，連世界級的選手也都在許多賽事後表明空力把手的重要性。那在這個追求大空力效能的時代如何選擇對的空力把就是一個值得探討的議題，我想由Vision所推出的Metron 5D ACR就是最好的解答。
©現在講求的是空力而非過去單純追求的輕量化，因此大山站能看到許多選手選擇空力把
Metron 5D ACR作為FSA與Vision兩大品牌合作下的結晶，不僅具有FSA對於輕量與高剛性的優勢，同時在Vision身上頂級的空力優勢都在這個把手上完整的呈現，賦予公路車有著更加簡潔俐落的外觀，更能夠降低風阻，為毫秒必爭的選手帶來邊際優勢，當然他不僅僅只有這些特色，跟著小編的文字一起來更加的認識這個代表空力極致的產品。
打造絕對空力的翼型化設計
Metron 5D自2017登場以來，在上把位的設計那宛如利刃一般的雙翼，能確確實實的將前方的空氣切開，是一款專為空力性能而生的頂級一體把，在關鍵時刻為選手創造致勝的機會。這經典的設計，至今仍是職業車壇的勝利標誌，而在2019迎來重大升級，導入ACR (Aero Cable Routing) 空力內走線，將所有的線頭都收入車把龍頭內，除了提升空力優勢，讓整體有著俐落的美學，追求速度的同時也有著更完美的外觀。
©打造絕對翼型化的空力外觀
一體把與分離把，最全面的選擇
Vision作為頂級車手指定的零配件品牌，對於每一個零配件都要追求都是追求極致，更不用說龍頭、把手的規格及角度。而面對多元化發展的車種，Vision都能提供最全面的規格。如果你是無法滿足固定把手角度的選手，Vision也推出分離式可以支援全內走的龍頭把手，並結合姐妹品牌FSA的產品線優勢，論規格及尺寸可說是業界最為完整，為每一位選手量身打造最適合自己的產品。
©一體把與分離把Vision都能給予最佳的解答
內走線龍頭把手升級的最佳解答
放眼望去市面上的新售的車種不外乎都是內走線系統，或是更為俐落的空力一體把。但不一定在買車之前就能確認好所有的規格，尤其在經過Fitting或是一段時間的騎乘，難免會發現標配的龍頭把手是不符合騎乘需求，這時就會需要進行更換或升級。但並不是每個產品的規格都非常齊全，又或者是需要等待非常長時間交貨期，對於熱愛騎乘的人來說這絕對是一大困擾，然而Vision廣泛的是配性能完美的解決這個問題，成為最佳的解答。
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©當你需要升級龍頭把手時，Vision就是那最佳的解答
只要你願意Vision都能全部配合
綜觀Vision的內走線系統涵蓋ACR (空力全內走)、SMR (聰穎內走)、SCR (半內走)、SRS (簡易內走)等，以及Vision/FSA的技術資源整合，或許這樣說比較誇張，但可以說Vision可以搭配全世界的所有車款。
每一個品牌旗下的每一個車款在走線都不盡相同，但Vision/FSA都能給予最完善的解決方案，其中又以最引以為傲的ACR全隱藏內走線系統廣受各品牌車款喜愛。ACR系統不僅得到Bianchi、De Rosa、Merida等知名品牌的青睞，其餘像Trek、Specialized，Cervelo、BMC、Cannondale乃至於Pinarello，只要裝配FSA/Vision透過3D列印製作而成的專屬頭管上蓋(Cone Spacer)，就能搭配有ACR系統的龍頭及把手，享受最極致的空力表現以及簡潔俐落的車體。簡而言之，Vision/FSA就是內走線系統的Total Solution。
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與許多知名車隊例如，例如Bahrain Victorious、B&B Hotels-KTM、Cofidis、EF Education、Jumbo Visma合作下，讓Vision已成為職業選手們心中指定的空力零配件品牌。或許在我們看來非常簡化的設計，但在每一處地方都能看到Vision與FSA滿滿的細節，而這些細節都來自於為騎乘者著想的堅持，也因為這份狂熱的堅持，才能讓全世界的選手為之熱愛。始終不斷追求高性能，並永遠尋求突破一切皆為選手而生，這就是Vision作為空力領導品牌的初衷；這就是伴隨Jumbo Visma在今年環法成功的關鍵之一。
©解析Jumbo Visma那令人折服的Plan B關鍵因素就在於空力
Vision 官方網站：https://www.visiontechusa.com/zht/
