©堆積如山的庫存量不知何時才能消化完
這陣子常聽到各家對於下半年度的悲觀預測，不只是自行車產業，連同手工具、電子業也是哀聲連連。大多工廠向我們表示接下來要沒單了、庫存問題不知該如何消耗。回想這兩年，大部分台灣廠商瘋狂拉貨，只要有貨就不怕賣不掉，倉庫等於「金庫」，但今年三月開始，美國聯準會升息、通膨高漲，全球需求反轉，庫存瞬間變成了燙手山芋。
©美國庫存指數創下三十八年新高，台灣同樣嚴峻
若從數據面來看，美國庫存指數七月達到57.3，創下三十八年新高，這代表美國製造業倉庫裡已是滿滿的存貨。再看台灣，庫存一樣嚴峻，台灣七月製造業採購經理人指數為44.6，跌幅甚多，顯示景氣不佳，而客戶存貨高、新訂單少，就是指數大跌的主因。
若企業平時沒有留很多現金在手上，當存貨賣不出去，就收不到錢，可能就會導致付不出薪資和貸款利息的慘況。如今大家都在想著如何去庫存、面對客人提出的延單和降價要求，但也別忘了，去庫存只是一時，企業中長期的產品策略更為重要。
自行車產業是萬年工業，雖目前面對庫存風暴的侵襲，但也別慌了手腳，因為風暴終究會過去。重要的是，企業在接下來的黑暗期，採取甚麼樣的策略，以迎接需求回暖、市場回穩的那天。
©自行車產業是萬年工業，這場風暴終究會過去
最後，跟大家分享一位業界前輩的觀點，我們認為很值得思考： 「每個人都在說市場不好，可以預測接下來要放無薪的一定也不少，但很少人檢討自己這兩年的作為。他們在爆單的時候瘋狂接單、加班啦，對一些應該做的，像是開發、推廣、汰舊換新通通延宕，說沒空。現在沒單的時候，只能窮緊張，怕撐不過去，所以啊，賺的錢又捨不得投入開發、推廣，而這就叫惡性循環。」
確實，賺錢的時候不願意投入資源，因為只忙著要賺更多的錢；在市場漸差的情況下，卻又擔憂投入後會浪費錢。或許到最後，我們會發現，那些少數穩定且持續投入的企業相對容易撐過接下來的寒冬，因為他們『做』與『不做』的決策，不會任由市場擺布。
