相信在台中騎乘的車友們，對於他肯定不陌生，那標誌性紅色的DOGMA總是讓人難以忘懷，加上那個不科學的雙腿以及寬闊的肩膀，有他在的約騎總是特別的安心，對於許多人來說他就是一個暖男般的存在。
或許你不知道他的本名，但你一定聽過在車友們之間口耳相傳的「台中蘇胡列車」，只要開始發車，不管平路還是爬坡都是一路穩穩的配速，在後頭的乘客一律給予五星好評。而他不是別人，他就是被數學耽誤的自行車手，來自PNS Taipei的蘇芝正，或者你也可以叫他蘇老師。
©看到這台紅色DOGMA F10不用懷疑吸上去就對了
小編私底下跟著蘇老師（以下以蘇替代）約騎過無數次，在看他那每一次行雲流水的踩踏以及無私奉獻的分享經驗給予車友們，真的很好奇他到底怎麼一腳踏入單車這條不歸路。這一次真的很高興能邀請到蘇老師來跟我們分享他在單車這條路上的點點滴滴。
©蘇老師表示，讓我們來好好聊聊
T：第一次接觸公路車是什麼時候呢？
蘇：第一次接觸公路車認真算起來應該要是2015年的時候，那時候才剛出社會沒有多久，一直想找一個運動來讓自己身體維持健康。一開始也想說就約個三五好友打打藍球之類的，不過球只有一顆，贏了才能繼續打；輸了就要在場下乾等，這樣一來一往其實是花比較多時間的。因此內心就一直思考有什麼運動是可以自己掌握運動時間，剛好遇到油價上漲就想說買台公路車來通勤，省油錢的同時也能順便流流汗運動。欸….不過後來發現單車這條路花的錢更大就是了，先替荷包君默哀三秒鐘。
©第一次騎西進武嶺就上手
T：是什麼契機讓你喜歡上單車運動？
蘇：一開始都是一個人騎乘，享受解鎖路線的樂趣，後來開始認識不少車友（渣男）後才開始接觸許多充滿挑戰性的路線，才發現原來單車不單只是休閒而已，而是能有更多的競技元素存在，而每一次的進步就能感覺到無比的成就感，本身自己就有著那種不服輸的個性，因此就更積極的想要克服這些挑戰，漸漸的就愛上了單車這項運動。記得18年的時候，那時候入手第一台一級車DOGMA F10，並馬上帶他去挑戰西進武嶺，成績就是剛剛好的330，那時候發覺自己或許真的有那麼點天分，就越想要繼續挑戰，有了單車的滋潤生活也變得更有趣。
©漸漸的發現原來單車是非常有趣且具有挑戰性的運動
T：目前所屬的車隊？當初怎麼加入的呢？
蘇：目前隸屬於PNS Taipei型男團，其實一開始本身就很喜歡PNS的服飾，但也沒有想過有一天能加入這個家庭。因為自己很熱愛訓練，在一開始每天都至少會爬升個2000公尺，一個月下來累積的爬升就到36000，現在回想起來是真的非常瘋狂。剛好在某一次的約騎中認識到Stand Collection的主理人，TERRY，彼此對於單車都有著相同的熱情以及理想，並且也知道他想要組成一支隊伍，裡頭的成員都不是職業選手，但對於單車以及訓練的熱愛是完全不輸的，一起練習一起成長。在當下，我覺得這個概念真的非常偉大，因此在2021年就受邀加入這個大家庭直到現在。
©PNS Taipei 加入一個大家庭與大家共同奮鬥
T：過去這一段日子讓您印象深刻的賽事？
蘇：很多賽事真的都很有印象，但就到現在最讓我難以忘懷的應該是今年的環花東365兩日賽，因為那是第一次報名菁英組的賽事，用不同的角度參與整場賽事，跟著隊友們在菁英組的猛烈砲火下完成比賽，結束的當下真的覺得自己學習到很多。
另外就是桃園市長盃，這場比賽拿下了M40第一名的成績，這場是讓我知道即使痛苦也要繼續撐下去，因為之後的成果絕對是甜的。過去在參加任何的比賽，只要身體感到疲憊就會開始放掉，但這次我選擇把意志力拿出來，說什麼也要為車隊爭取一份好成績，因此在逃脫後就開始獨推，推的非常之痛苦，但還是撐下來，真正的突破自己，最後的成果也是非常滿意。
©再怎麼痛苦也要堅持下去，因為要為車隊奮鬥一切
T：怎麼會想要創立早鳥團？
蘇：這個嘛…..在2020年的時候，跟小華請教如何準備武嶺，他就說那不然就一起早上5點半騎中興嶺加水井，用最有效率的方式來累積爬升量，所以才造就了後續中＋水8趟的傳奇，練著練著也就習慣這個步調。在今年4月小華再次回到台中，我們就在思考是否成立一個社團，就像台北的早鳥演員訓練班一樣，邀約一些有想要進步的車友們，有彼此的陪伴，在這個短短的時間互相激勵。努力不一定會成功，但不努力一定沒有收穫，在這個過程中持續進步哪怕是一點點也好，這就是早鳥團的精神。
©中興嶺＋水井已經成為台中車友們熟悉的路線
T：平常都有工作，怎麼去做到訓練以及生活平衡？
蘇：其實我相較於有家庭的人來說，我算是比較單純的，只要把自己跟工作都顧好那基本上就沒有問題，因此真的非常佩服他們，那些上凸台的人更是不容易。唯一要克服的就是睡眠，不是說睡不好，而是睡覺時間相對少很多。平常日，下班到家都大概10點多，早上要早起晨練，所以就只能利用訓練完的時間，吃個早餐就馬上補個眠，之後再去上班。休息日的時候不用懷疑就是直接睡到自然醒。
©最難克服的就是睡眠，但身為一個時間管理大師，找到時間就要好好補眠
T：作為台中地頭蛇，有哪一條路線一定要推薦給車友的？
蘇：台中不論天氣還是路線都非常適合騎車，要爬山有山，要丘陵有丘陵，是真的非常難以抉擇，但真的要推薦的話，我會選擇中興嶺上谷關這條路線。除了一開始的中興嶺稍微有難度外，到谷關的路線不是平路就是丘陵，加上風景真的非常美，中途也有不少的美食，像是白冷冰棒之類的可以享用。不論要競速還是要休閒騎都會非常適合。
很多事情就是一頭熱的做下去，沒有人知道未來會發生什麼事，你能做的就是盡力的去奮鬥，一步一腳印的完成自己的目標，過程絕對會很辛苦，但當你有所突破時，你會發現這一切都是值得的。這句話是在第一次跟小編早鳥後，蘇老師邊喝咖啡邊分享的話語，到今日依舊激勵著我。對於騎車，他就像他工作一般，時時刻刻為車友受道解惑，不過比較困擾的就是，最近「蘇胡列車」票價為了反應原物料上漲已經開始有調漲的趨勢，想要搭車人真的要把握時間啊。
©蘇胡列車車票要漲價了 各位還沒搭到的請抓緊時間
