Saleh Mohd Harrif 奪下2022環台賽屏東站單站冠軍，中華隊守住團隊總冠軍以及亞洲藍衫；右京車隊 DYBALL Benjamin 奪下黃衫，Trinity Racing Team僅剩兩名隊員Samuel與Lucianno 分別奪下圓點衫與綠衫。作為最終站的屏東站原本是要在台1線上定輸贏 但因為道路工程則改成大鵬灣繞圈賽，一圈12km總共繞行12圈，非常考驗選手巡航的實力，不管如何只要沒有遇到機械故障就是要撐到最後。
開賽不久後想要在藍衫搞事的禧馬諾車隊，二話不說跑出來讓大家追。但撐沒多久後就發覺風有點大還是回集團好了，剛好這時候Trinity的挪威戰神Bang殺了上來，那寬厚的背影帶著代穿圓點衫Samuel與綠衫Luc從頭撐到尾。結果7-11 Racing Team發動奇襲 騙到Samuel上來要搶分，啊過了才發現根本是烏龍一場.....氣的Samuel跟Luc在真正登山積分前完美衝刺合作加上Bang牽制黃衫 Benjamin 讓Samuel奪下KOM，搶完後Bang也因為破胎果斷退出後續賽事。
激情過後集團也放出兔子出去燃燒生命，算一算前面幾個對於領騎衫完全沒影響，讓出3分鐘的差距，穩穩的在後頭好好休息，直到最後的倒數第二圈才開始打卡上班。眼看兔子8人已經開始母湯，只剩下岡本隼還有力，就看主集團夾帶著氣勢就這樣殺了上來，所有隊伍輪著在前頭領頭把速度推至極限，跟兔子們維持20秒上下差距，眼看就是要玩壞他們。
在進入倒數1公里果斷吞沒兔子，300公尺就開始按照劇本演出的大集團衝刺。綠衫Luc、昨日單站冠軍Raymond都卡好位置，但登嘉樓車隊的主將Harrif在副將的帶領下衝到最前頭就這樣直接奪下最後的單站冠軍。最後除了圓點衫被翻盤之外其他的獎項全部都沒有改變，只有奪下敢鬥賞的FELIPE Marcelo比較疑惑而已（BANG 是我心目中的超級敢鬥賞）。最後恭喜Benjamin奪下環台賽GC1黃衫，那個OSTRO VAM 黃衫特仕版真的有夠好看
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2022國際自由車環台公路大賽最終站-屏東縣站，今早在屏東縣大鵬灣國際休閒特區開幕，今年有來自26個國家職業好手來台，在屏東海洋風情的優質路線上競輪，角逐2022環台賽最終榮耀。2022年國際自由車環台賽今天收兵，中華隊馮俊凱不僅蟬聯亞洲第一藍衫，並和隊友聯手拿下環台賽2005年列入亞巡賽後，中華隊第一座團隊冠軍盃。日本右京隊前環蘭卡威總冠軍澳洲班傑明（DYBALL Benjamin），毫無懸念穿走黃衫。
這項比賽今天在屏東大鵬灣進行最後一站賽事，單站冠軍得主是馬來西亞登嘉樓隊穆罕默德（SALEH Mohd Harrif），中華隊以馮俊凱單站第11名最佳，盧紹軒13次之，個人總成績方面，馮俊凱15小時30分54秒第6，盧紹軒14、杜志濠15名。曾勇奪頂級賽事環蘭卡威黃衫，並效力一級車隊的日本右京車隊澳洲籍班傑明表示，這是他第四度來台灣，之前來台參賽三次都與冠軍擦身而過，很開心這一次來台參加環台賽穿走黃衫，期待明年再來衛冕。
衝刺王綠衫得主是年僅19歲的英國崔拿堤車隊蘭貝蒂‧盧克（LAMPERTI Luke），隊友卡爾弗威爾‧山姆（CULVERWELL Sam）則穿走登山王紅點衫；敢鬥賞則頒給菲律賓7-11車隊費利佩‧馬塞洛。雖然中華隊這次沒能拿下單站冠軍，但馮俊凱繼2020年後再度穿上亞洲第一藍衫，寫下在環台賽亞洲藍衫二連霸的紀錄，中華隊團隊總成績46小時34分24秒也順利登頂，這是環台賽自2005年正式入列亞巡賽後，中華隊首度拿下團隊冠軍。
再度穿上藍衫，馮俊凱說：「今天的策略就是看住主要對手的動態，再視情況作因應。」在世界一級車隊歷經歐美大賽洗禮，馮俊凱認為自己在技術、騎乘穩定度上都有進步，卡位也變得比較輕鬆。勇奪團隊冠軍，中華隊杜志濠笑說：「今天車子有非常乖，沒再出狀況，都在控制之內，只可惜還是沒能拼到單站冠軍，不過沒關係，下次還有機會。」李廷威說：「我給自己打90分，不足的10分，留待下一屆繼續努力。」盧紹軒則給自己打80分。「整體表現算是很不賴的，不管是單站還是累積成績，我覺得自己都有進步。」黃文忠說：「對我來說，現在是每比一場少一場，所以我很珍惜每一次出賽的機會，接下來還有KOM和全錦賽要拼。」中華隊教練林昆鴻表示：「中華隊五虎將這次的表現100分，大家發揮團隊合作精神，一起幫馮俊凱把藍衫留在國內，每一位的表現都讓我感到驚艷，特別是能拿到團隊冠軍，算是驚喜。」
賽後立刻頒發18萬元獎金的中華隊領隊王聖慜表示：「賽前評估該拿到的藍衫，馮俊凱拿到了，原本沒預料到的團隊總冠軍，中華隊也搶到了，獎金發得很開心。」
2022年國際自由車環台賽在中央及各站地方政府通力合作，與全國自由車協會的努力之下，在臺北市站、桃園市站、浪漫台三線站、高雄市站及屏東縣站等五站舉行，明年國際自由車環台賽將於2023年3月26日至30日舉行，將再次向全世界行銷台灣
