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2023環法賽程公布 Jumbo Visma的甜蜜負擔


發布時間:Oct 29,2022 12:00 作者: Tim

2023環法自行車賽事完整的賽程與路線於週四以完整公布,總共有四站登山站以及22km個人計時賽,對於許多車隊來說這樣的規劃是一個嶄新的旅程,而非是過去所認知的,因此在針對環法的陣容肯定會需要做出必定的調整。

「已經好幾年沒有見過這樣的規劃,真的很特別,對魚身為衛冕冠軍的我們勢必要做出最好的規劃,就目前而言還沒有明確的想法。仔細研究這一次的賽段,大部分的山地賽段比較容易一些,但像是Roselend 和 Col de la Loze爬升都在5000上下,以及皇后站Vosges,這三個地方都會是戰局翻轉的關鍵」Jumbo Visma車隊經理採訪後說道

©Jumbo Visma

「我們最大的對手依舊是是Pogačar,他不僅是一名優秀的爬坡好手,也是一名 TT專家,所以這對我們來說並沒有太大的不同,相信他們會根據今年的在第11站所發生的問題進行策略上的調整,簡單來說,UAE不會讓我們團隊合作的這麼順利。」

©Tour de France

不過就這樣的路線來看,對於擁有頂尖三名GC好手,Vingegaard與Roglic加上地表最全能的副將Van Aert的Jumbo Visma來說絕對是一個甜蜜的負擔,是否要複製今年成功的陣容對車隊來說是個值得思考的問題。Vingegaard 幾乎肯定會以衛冕冠軍的身份重返環法;羅帥Roglic這位ITT好手可能會被環義那長達70km的個人計時賽所吸引,因此還不確定是否能參賽;Van Aert曾表明對於環義有著濃厚的興趣,儘管他目前還是把重心放在古典賽,所以應該不太可能參與環義,畢竟兩者的時間太接近,短時間內要恢復是不太可能的。

©Tour de France

「面對這樣的難題,我們就是接受然後相信車手,想看看當你在場上有Roglic、Van Aert以及Vingegaard,他們都有機會左右戰局的發展。至於會是由誰參與環法這場公路賽的最高殿堂,我也想多聽取他們的意見,了解他們對於新賽季的目標。」

「不過目前討論這些確實還有些微之過早,才剛為今年的賽季做出完整的評估,隊上的每一位選手也需要一些日子的休息,等他們回歸後便會開始針對這個指標性的比賽,審視目標並且開始研究要如何達成,屆時肯定會有一個完善的計畫,而Jumbo Visma整個團隊會傾盡全力的支持他。」Jumbo Visma車隊經理說道

©Jumbo Visma

 

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