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BMC推出全新超輕量電動輔助公路車

E Road & E Gravel 通用款


發布時間:Nov 27,2022 12:00 作者: Tim

BMC推出一款新型電動全公路自行車 Roadmachine 01 AMP X。而這款新型的電動車可以支援Gravel以及Road兩種騎乘模式,胎寬最高可以容納至38C,賦予電力的輔助能為騎士提供全新的騎乘體驗。

車架以及前叉都以碳纖維主體,並採用BMC的 Tuned Compliance Concept Endurance 技術,代表著車體有著更高的容錯率以及舒適度可以在最崎嶇的道路上發揮優勢。 這台全新E Bike的重量根據官方的資訊為12.9kg,以目前市面上的電輔車來說算是中上,此外因為有著較寬的前叉,顆粒胎以及擋泥板等都能夠安裝在上頭,讓騎乘更不受限。

©BMC Official Website

為了具備輕量化以及高機能BMC 選擇為 Roadmachine 01 AMP X 配備 TQ 的電機系統,與Trek Domane + SLR所使用的電機系統一樣。具體來說,這輛自行車配備了HPR50驅動系統,外觀相對過去的電機系統更為簡潔,配有360W的電池和兩寸的螢幕。整個TQ電機系統重量為3.9kg,輕量化非常之有感但唯一的缺點就是蓄電量相對不足。至於速度輔助的部分,全球版本可以提供高達25km/hr的助力,而美國版則可以提供至45km/hr的輔助。

另一個比較特別的巧思在於座管,一顆搭載360wh的尾燈直接兼容於座桿後段,不需特別獨立充電也不必擔心因為震動而掉落,而在前頭則是有著燈具與碼表的延伸支架,基本上一台車所需要的套件當你入手這台車時就該具備了。

在規格方面Roadmachine 01 X AMP整體來說是非常高水準的。頂級X AMP ONE型號配備 Sram Force XPLR套件(10-44T飛輪)和 Rotor Vegast曲柄。自行車的五通標準是 PF86。輪組是BMC旗下品牌CRD 400 SL比較可惜的就是只能使用無內胎系統,原廠標配的是Pirelli 35C的外胎但如果想要體驗更崎嶇的路線則可以選用38C的Gravel專屬外胎。

由BMC與Redshift團隊合作開發的全新概念車把,提供20mm的行程以吸收小地面傳來的細微震動,這樣的原理類似於MTB的前叉避震器,但他同時仍可以做全內走線,這樣的設計對於Gravel車款來說無疑是一大福音,除了讓外觀更簡潔之外,面對礫石路面也能有更舒適的騎乘體驗,當然這是官方所提供的數據,詳細還必須仰賴實際騎乘後才知道。

除了頂級 AMP X ONE 之外,還有名稱相似的 AMP X TWO。車架幾何與TQ的動力裝置沒有變動,唯一的差別就在於車架的重量,套件則是配備了SRAM Rival XPLR 套件,整體重量約莫洛在14.5kg出頭。塗裝則有檸檬黃與石墨灰可以做選擇。

©BMC Official Website

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