在2022即將結束之際終於迎來今年的冬日，但似乎沒有給我們太多的心理準備，似乎就在下班的那一刻感受到冷風的侵襲，在那一刻才意識到原來冬天到了。翻開深埋在衣櫃裡的冬裝，手裡拿的不再是冰紅茶而是一杯剛沖好的熱咖啡，圍上圍巾戴上毛帽，享受可能稍縱即逝的冬天。
不過對於熱愛外騎的騎士來說，再冷的天氣也無法阻止我們想要踏上單車的慾望但總不能穿著夏季的服裝外出，否則一趟回來著涼了就得被迫待在家裡休息。正因如此車衣褲的保暖就顯得非常之重要，那麼該如何穿搭才能同時兼具舒適以及外型潮流呢？這次邀請到車友中的穿搭達人們共同來分享自己的服飾搭配，走出屬於自己的一套風格，隨時都要走在時尚的尖端
金愛青 （豐原火焰王）
其實身在台中真的非常幸福，因為台中天氣不像北部那麼的冷，且不常下雨，所以以內刷毛的冬衣來說，台中可以穿到的機會幾乎是只有寒流的時候。那一般基本上在台中所需要面對的還是早晚溫差大，晨騎的時候會較冷，到了中午則會逐漸回暖。面對這樣多變的天氣，最好的選擇就是洋蔥式的穿法。
©金愛青
但如果真的遇寒流來襲時，我建議穿長袖車衣褲加上厚的外套；反之則可以穿長袖車衣加上軟殼背心或短袖車衣搭上薄外套，這樣的穿搭可以讓你隨時保持彈性，把身體的核心溫度維持著，讓自己的身體保持最佳狀態。這邊也分享四樣冬天騎車的必需品，薄跟厚長袖外套、.軟殼的背心、四季皆可穿的薄長袖車衣以及薄長車褲，只要準備好就能面對各式的天氣，做出最好的搭配。
©金愛青
左承暐 （阿毛）
作為一個北部的車友已經練就一身防水的技能，只要不是颳颱風或是災害性豪雨都是可以出車的，而且台北的天氣陰晴不定，山上和山下兩樣情，常常在市區是大太陽到了半山腰後就會遭遇到大雨，因此保暖、防風以及防雨都必須納入考量，搭配上也就必須更多元化。
©Pas Normal Studios Taipei
秋冬長袖是基本的，在質料的選擇上非常之保暖，袖口的設計緊貼卻沒有壓迫感防止冷空氣侵襲，假設真的怕冷可以再搭一件冬季底衫。外層則會選擇Rain Gilet背心，同時兼具防水於易收納的特性，就不怕騎到半山腰開始下雨；下半身的話則就會穿著Fleece短褲，一款有著刷絨內裡的車褲，具有保暖的效果但同時也有優異的透氣性，套個膝套或腿套就更完美了。此外，厚款的長指手套、保暖頭帶與頸套都是必備的，這樣一來才能避免冷空氣的侵襲。
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©Pas Normal Studios Taipei
本丸
我本身是個很怕冷的人，所以如果真的遇到寒流就索性待在家裡踩訓練台，但如果可以還是真的想去外頭騎車，雖然冷了些但是能曬到陽光，而且騎完之後還能跟著車友一起享用早餐是最幸福的。在服飾的選擇上主要會以洋蔥式的穿搭，外層主要以CSPD所推出的薄長袖，外面再套上一件風衣其實在中部地區就非常夠用，因為剪裁合身所以不擔心冷風會吹進身體，若像是爬坡的時候可以拉開降低悶熱感，收納也非常方便，折一折就能收進後方的口袋中。
©本丸
但真的要說最需要的就是長指手套，手指必須露在外頭吹風是真的非常不舒服的一件事，尤其久了還會特別酸麻，最怕就是僵硬到無法按煞車與變速，因此冬天來臨時我都會帶著長指手套來保暖雙手，也是我最推薦給車友的配件之一。
©Concept Speed Taiwan
277 Boss （大叔不輸）
台南的冬季其實不會真的太冷，唯一要特別注意的就是海線那無情的寒風，因此在服飾的選擇上就會以防風保暖為主。秋冬我最常穿的車衣，就是Rapha Pro Team Training系列，它是一件薄薄長䄂車衣，極度適合氣溫16-22度騎乘，如果需要騎乘一整天，做個LSD長距離有氧，可加上內搭衣或是背心你可以來應付更冷的早上或是更強的迎面北風；下身的部分，一定會選擇有口袋的車褲。因為冬天出門必須戴上風衣或背心，天氣較為炎熱時就必須收納置後方的口袋，這樣一來補給品或手機就沒有地方放置，而車褲兩側的口袋剛好就能補上這個缺口。總結來說，面對南部的冬季，我出車必備的穿搭，就是一件薄長袖加一件有雙邊口袋的車褲，這樣的裝備進可攻退可守，完美的度過冬天。
©Andy Chen
根據氣象預報，台灣即將在12/14日正式進入冬天，一顆「凍番薯」將再次回歸。而隨著許多人已經進入休賽季，騎乘也將會以長途低強度有氧為主，因此保暖與防風就格外重要。而秉持著騎帥也騎快的原則，再經過達人的分享後相信一定能走出屬於自己的一套風格
©Andy Chen
