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專為車友而生 Fulcrum MY23新品發佈會


發布時間:Dec 26,2022 18:00 作者: Tim

在2022的歲末之際,許多企業主們正憂心忡忡,思考該如何在庫存成本居高不下以及接連砍單的時機下,度過這季的寒冬。然而,有的品牌選擇在這個時機,用不一樣的方式走出逆境!今天,帶大家來一探知名義大利輪組品牌Fulcrum,他們2022在市場的所作所為,以及2023對於產品線的佈局。

專為車友而生,Fulcrum用行動突破困境

Fulcrum於12/19舉辦年度經銷大會,邀請全台合作夥伴共襄盛舉,除了回顧2022年的佳績之外,同時也公布2023年的詳細計劃,為合作經銷夥伴注入一劑強心針。此外,更是針對MY23的新品輪組祭出詳細介紹與實品操作體驗,「或許我們不知道未來會怎麼樣發展,但我們盡全力推出適合車友的產品,因為這就是Fulcrum所堅持的理念」,Fulcrum的台灣業務經理Daniel分享道。

Daniel向經銷商們詳細介紹Fulcrum的專利技術

不得不說,Fulcrum在本次的經銷大會上下足功夫,也設計了許多巧思,實在值得給予讚賞。會場的佈置簡單而不失品味,現場工作人員也都有細心引導受邀嘉賓,許多車店老闆在享用美食的同時更是卯起來大聊特聊,相互交流彼此的近況。

各經銷商間把握機會相互交流產品資訊,分享彼此近況

會場的後方展示區擺放了Fulcrum的各式輪組,以供經銷商們駐足欣賞。經典的跑零(RACING ZERO)、高階SPEED以及WIND等一字排開,搭配Fulcrum工作人員的精闢講解,讓所有經銷商都能更熟識Fulcrum在輪組領域所投入的各種技術。而這其中最令人佩服的莫過於Fulcrum對於「安全性」的堅持,每一顆輪組在交到消費者手上之前必須經過無數的測試,環境、性能、外觀乃至於道路實測等都必須被嚴格把關,不允許有任何瑕疵,因為哪怕是一點公差,都會大幅度地影響到騎士騎乘時的安全。

「安全性」是Fulcrum一直以來的堅持

除了擁有可靠的安全性,Fulcrum的輪組也具備絕佳的「順暢度」,這來自於他們自豪的專利CUP & CONE,特殊設計的培林有著頂級的滑順度,而作動時能完美的抵消阻力,大幅度優化耐用度以及順暢度。換句話說,當你在使用這輪組時,不但能騎的更快,同時也能延長輪組壽命,更利於後續的調整以及維修保養。不只如此,輻條的編制、無鑽孔框體、防鬆脫系統等設計,都在在證明了Fulcrum為熱愛騎乘的車手,實在是卯足全力的開發優異耐用的輪組。

每一個輪組都經過Fulcrum的專利技術,讓騎乘者有著絕佳的體驗,深受經銷夥伴的喜愛

本次的經銷大會的內容實數豐富,產品線涵蓋Road、Gravel與MTB領域。其中關鍵的焦點則是放在兩款特色輪組,分別是目前旗下擁有最佳剛性與重量的SPEED 25,以及頂級跑零(RACING ZERO)CMPTZN DB。SPEED 25作為一組爬坡輪,重量表現絕對優異,僅僅有1285g,且搭載全新輕量化花鼓以及不對稱框體設計,讓車手想在山坡上肆意橫行,也不失該有的剛性水準,就算要使用此輪組來參與丘陵繞圈賽也非常適合。

RACING ZERO CMPTZN DB,一款表現優異、售價親民的輪組,框高30mm搭配鋁合金空力輻條,重量為1570g,將車友們心中經典的跑零再度優化,成為專為平路巡航與丘陵而生的輪組。當然,以上這兩款輪組都能支援有/無內胎系統,提供車友們更彈性的選擇!

經銷商們親自感受輪組的每一個細節,體會那獨特之處

「第一次籌辦經銷大會,還有很多成長的空間,但我們依舊希望每一位夥伴能感受到我們的用心,以及Fulcrum對於單車的熱愛與堅持。」Fulcrum台灣區負責人Paolo說道。確實,我們也從一橋段觀察出Fulcrum的用心。技術負責人Jay,在發表會中親自示範該如何快速的更換棘輪座,且面對各經銷商的近距離觀看、提問下,也很沉著的應對大家對於產品的疑問。其實品牌若願意分享技術,不僅能讓合作夥伴能更熟悉產品,同時也能讓經銷商感受到服務品質與被重視之程度。

技術分享、不藏私的做法,更有效的提升整體服務品質

Fulcrum在2023年的佈局中,將會投入更多資源於自行車活動,沒有崇高的目標,只因為他們熱愛單車文化。即使明年真會迎來產業寒冬,但對Fulcrum來說,用最優秀的產品讓車友們感受到Fulcrum對單車無與倫比的熱忱,才是他們一直所堅持的。

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