賽事

謠傳 Jumbo Visma 內部對新合作品牌有疑慮?

Wahoo & Reserve 成為新的合作品牌


發布時間:Dec 25,2022 18:00 作者: Tim

各大車隊在新的一年都有著新的合作廠商,而Jumbo-Visma 在2023年幾乎是除了車架維持與Cervelo合作外,其他幾乎換過一輪。根據最新釋出的圖片來看,整套SRAM RED AXS以及Wahoo棒棒糖踏板和Reserve輪組。

©Team Jumbo Visma Cycling

「Jumbo-Visma是支持續追求進步的隊伍,新的賽季與SRAM、Oakley與Nimbl等新的夥伴們共同合作,相信一定能有更優秀的表現。」Jumbo Visma在上週四記者發佈會時表示。

©Team Jumbo Visma Cycling

根據官方透露,與SRAM的合作與測試早在2022年就展開,團隊內不少技師參與了決策過程。不過這還是有些疑慮,畢竟放眼整支隊伍除了WVA與女武神Marianne Vos外,大部分的選手對於SRAM的系統還不是那麼熟悉,相對的技師也是如此,因此他們必須花費更多的時間來熟悉新的模式。至於輪組的部分,選擇Reserve並不是太意外,畢竟他是Cervelo旗下的新品牌,甚至可以說這款輪組就是為了Cervelo車款所開發,兩個品牌的工作密切合作,為的就是確保這樣的搭配能發揮出選手200%的實力。

©Team Jumbo Visma Cycling

目前,超過20名車隊技師和相關人員正在積極的針對車隊所擁有的180 輛自行車進行優化改造。這包括約莫60名運​車手所使用的公路車、計時車和練習用車。「要拆掉一台車非常容易,但要組裝起來並符合每一位選手的使用習慣則需要畫上大把的時間。自10月底以來,我們一直不停的努力,投入大量的人員與時間以確保每位選手在12月的訓練營期間都能拿到屬於自己的新車。當然每個人都需要一點時間來適應全新的器材,雖然會花上一些時間,但我相信這樣的發展是正確的」車隊經理分享道。

©Team Jumbo Visma Cycling

看來,Jumbo Visma的隊員們在聖誕假期間需要做的功課比起其他隊伍多上許多,要盡快熟悉新的變速系統否則在即將到來的賽季,到最後因為不熟悉新器材而表現的差強人意的話,到時候不只是車隊沒有面子,連帶整個合作品牌也會大受影響,尤其還是從Shimano轉成SRAM,兩者的變速邏輯完全不同,也難怪內部有不少反彈的聲音。但畢竟還是合作廠商,更何況大咖們都沒有特別表示,就只好鼻子摸一摸吃完聖誕大餐好好去跟新車培養感情了

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