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Pinarello-X 全新耐力舒適車款上市


發布時間:Feb 26,2023 18:00 作者: Tim

Pinarello正式推出了旗下長途耐力車款,取名為Pinarello-X,完美的滿足了追求舒適車感的騎士們需求。對此,Pinarello在整體的幾何上做出了不少的調整,在剛性與舒適度中間取得了完美的平衡。或許在今年的古典賽場上,例如白沙戰或是巴黎魯貝等這種地面不友善的賽事中就能夠看到Ineos隊員騎乘他出戰的畫面。而Pinarello對這新系列的車款,提供了三個要點,現在就跟著小編的腳步一起來好好的認識這台跨世代的耐力車款。

©Pinarello

專為長距離而生

過去太多的Endurance車款在重量上比較不具優勢,而且整體的反應性較為不佳。然而作為世界頂級品牌之一,Pinarello對於這樣的缺陷是不允許。因此在今年的目標就是研發出一台有著競速魂的車架,但同時又能在超長途騎乘上保有良好的舒適度。經過長時間的推陳出新,全新的Pinarello-X系列橫空出世,除了提供極佳的長途騎乘舒適度外還能有著極佳的衝刺回饋。只要踏上他,體內的腎上激素將不自覺得無上限爆發。

©Pinarello

絕對的舒適體驗

Pinarello-X系列在設計上為了提供給騎士一個更輕鬆的騎乘姿勢,因此在幾何上別具用心。尤其在後三角處有個全新弧形設計,有效的吸收來自路面上的顛簸,長途騎乘時能緩解騎士背部的壓力,他就是那最佳的解決方案。如果是參加北方地獄Paris-Roubaix,經過石板與碎石路面時,相較於過去採用傳統公路車架Pinarello-X搭配上32mm的TL外胎,能擁有極佳的速度與操作性,舒適度更是有著無比的提升。當然,這得歸功於全新的弧形後上叉,利用了T600碳纖布與專利堆疊方式,將吸震功能有著革命性的突破,在不影響重量與性能下能給予騎士最佳的回饋。

©Pinarello

碳纖維的領導者

Pinarello一直以來都跟全世界最好的碳纖布製造廠Toray有非常密切的合作,而他們所生產的T600碳纖布是最適合X3、X1系列的選擇。兼具輕量化、反應性及良好的吸震能力。作為長途耐力車款的製作材料再合適不過。此外,將名為CFRP的技術運用於車架的各個部位,在需要剛性的位置使用「HM高模數碳纖維」,而需要高強度的部位則使用「HT高強度碳纖維」。透過這樣的方式,讓Pinarello-X能有著完美的比例,成為長途耐力車款中的標竿。

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