賽事

2023環台賽參戰隊伍戰力分析(下)


發布時間:Mar 10,2023 18:00 作者: Tim

不知到大家最近是否有觀察到在台北的街頭已經有不少的交管指示牌,上頭的內容不外乎就與即將到來的環台賽有關,甚至在汽車的廣播裡頭都能聽到相關的訊息,為的就是讓所有的民眾一起迎接即將到來的國際賽事,2023環台賽。當然,每年的賽事在交管上肯定會造成一些不便,在一定時間內會影響到日常民眾的通行,因此肯定會有著不少的抱怨。但我想,面對這樣的國際賽事,是個絕佳的機會讓世界看見台灣,在這短短的幾天繞個道而行,多花個10-15分鐘,用不一樣的視角看看自己最熟悉的城市,或許有意想不到事情會發生。

©Tour de Taiwan

上集為大家帶來中華隊以及二級車隊等知名隊伍的戰力分析,這次將再度深入介紹那些可能比較不熟悉的三級車隊與國家隊。或許你現在對他們可能還不熟悉,但在環台賽即將開賽之際,一起來好好的認識他們,或許在這之中就有黑馬的誕生也說不定。

©Tour de Taiwan

上集:環台賽參戰隊伍戰力分析 上

Maloja Pushbikers Road

過去原為德國的俱樂部車隊,自2014年開始持續參與德國內部的賽事,並且在其中奪下不少優異的成績。也正因如此在2020年正式成為UCI註冊的三級職業隊,開始投入歐巡相關賽事與一級隊伍同台磨練,同時在這一兩年開始前往澳洲、東南亞等地參加2.1的賽事。這次是他們首度參與環台賽,在陣容上派出了以單日賽與衝刺見長的選手,雖然具體的表現如何還不是太清楚,但我想還是可以關注他們一下。

©Maloja Pushbikers Road

St. George Continental Cycling Team

算是參與環台賽三級車隊裡頭最有經驗的,幾乎每一屆都有參與。目前註冊國家為澳洲,成立於2015年並於一年後隨即取得三級車隊的證照,實力完全不用懷疑,基本上在澳洲只有他們與另一支隊伍Bridge lane的天下。雖然在去年的表現比較低調,但要知道拿下黃衫的班哲明可是來自於這支隊伍,這次的陣容也做了不少調整,這波操作看來勢必要為去年雪恥。

©Tour de Taiwan

Team Hrinkow Advarics

活躍於奧地利以及周邊地區的三級車隊,成立於2015年,成員皆來自於中歐地區,歸功於高海拔的訓練環境,這次參與環台賽的成員特別擅長爬坡,就看他們能否在南投關鍵的二級坡發揮優勢,一舉成為本次大賽中的黑馬。

©Team Hrinkow Advarics

Global 6 Cycling

要說本屆環台賽裡頭最年輕的隊伍那麼就非這支來自於紐西蘭的Global 6 Cycling。雖然目前只成立不到2年的時間,但已經在不少賽事中展露頭角,而年輕與過人的膽試就是他們最佳的武器,搞不好就這樣把這些哥哥叔叔們抽爆,最後再來個單飛戲碼奪下單站冠軍也說不定。

©Global 6 Cycling

Astana Development Team

等等各位先別衝動,雖然中文翻譯一樣是阿斯坦納車隊;雖然都一樣是騎Willer FILANTE SLR但他們並不是一級隊伍,因此是沒有機會看到盤爺的。但也別太失望,因為這支培訓隊伍與Astana Pro Team是隸屬同一個訓練體系,不少人都是從這裡開始累積經驗,後續如果有不錯的表現將會有機會提拔至一軍。因此他們或許是這一屆環台賽最該注意的隊伍,而且Astana的註冊國家是屬於亞洲,他們絕對是阿凱守護藍衫之路最大的敵人。

©Astana Development Team

7 Eleven Cliqq Air 21 by Roadbike Philippines

來自菲律賓的三級隊伍,由大家所熟知的7-11冠名贊助,胸口那最熟悉的標誌總是會喚醒每一個單車人在飢寒交迫時最需要的港灣,7-11的一杯熱咖啡不知道拯救了多少車友的心靈。但這來自菲律賓的隊伍可就沒那麼溫馨,除了主將FELIPE Marcelo那千瓦爆擊的衝刺實力,加上其他隊員堪稱節奏破壞者的競賽方式,他們瘋起來可是連自己都會怕。

©Tour de Taiwan

Kinan Cyclingg

來自日本的紀南車隊,在上一屆雖然沒有太多的表現,但仔細研究一下他們的隊伍,尤其主將Thomas Lebas不論是在GC還是登山王都是排名十名內,在桃園站以及浪漫臺三線都位於第8名的位置,因此他們的實力絕對不差。至於今年在陣容上更是增加了不少善於衝刺的副手像是Drew Morey來協助Thomas,讓他能在爬坡段能卡好位置讓他能發揮他爬坡的優勢。

©Kinan Cyclingg

SEOULCITY CyclingTeam

首次叩關環台賽的首爾國家隊伍,雖然目前能搜集的資料不多,但目前唯一知道的就是主將KIM Jihun是個ITT好手。這兩三年以來幾乎可以說是稱霸一方,包辦了韓國國內大大小小的賽事,除此之外對於公路賽也是非常在行,照這些條件來看可以說他是韓國版本的杜志濠也不為過。還好環台賽沒有ITT的項目,不然也是血流成河一片。

©SEOULCITY CyclingTeam

本次環台賽的隊伍介紹與戰力分析就到這邊告一段落,當然還有不少因為資訊較少而無法詳細跟各位介紹的遺珠之憾,但不論如何本次環台賽在參與的隊伍豪華度是去年無法比擬的。至於精彩度與刺激度有沒有可能突破以往,我想這是絕對的。本週日即將上映的台北市站,你/妳準備好了嗎?

©Tour de Taiwan

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