要說整年度裡最難以完成的單日賽，我想舉辦於比利時的Gent-Wevelgem絕對名列前茅。低溫、潮濕加上路況實在差到一個極點，對於每一位參賽的選手來說真的有如惡夢一般，痛苦程度完全不輸北方地獄，但這種極端的賽程對於長年在跑CX或是Off Road的雙刀流來說，根本就是他們的菜（WVA表示甚是滿意）。去年跟著隊友Christophe Laporte兩個人就這樣雙宿雙飛進入終點，包辦了冠亞軍，今年Ctrl+C &Ctrl+V複製了E3的經典場面，二話不說把這場賽事騎乘了Jumbo Visma的形狀。
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確實，綜觀這兩年的Gent-Wevelgem可以說是被Jumbo Visma稱霸一點也不爲過。WVA和Laporte在倒數的爬坡段斷開集團，整整拉出了兩分鐘的差距，即使後方集團不少人想要追擊兩者，但論TTT就是Jumbo Visma的強項，輪著輪著就看見了終點的拱門。兩個人就這樣手拉手進入終點，WVA還讓Laporte先過線，面子裡子全都夠顧到，可以說是Jumbo Visma的全面勝利。
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啊既然一二名已經沒得爭了，那麼就只剩下季軍的位置，在最後的衝刺中由來自IPT的Sep Vanmarcke奪得季軍，天寒地凍又冷又餓的跑了260km終於有機會站上頒獎台，也真是辛苦他了。
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雖然氣候非常嚴峻，但領先集團在開始不久後便加強節奏以46.5km/hr的速度巡航著，第一波兔子集團有著14位選手。然而不出意外就是要出意外，後方集團發生了大型摔車事故，一堆好手Łukasz Wiśniowski、Michał Kwiatkowski、Filippo Ganna等人全數退賽，去年的衛冕冠軍Biniam Girmay雖然遭受摔車的波及，但所幸人沒有大礙，順利的回到主集團內苟延殘喘著。
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然而接下來的挑戰才真正開始，雨勢與低溫，路面變得極為潮濕，更別說在路面上那堆鵝卵石，難易度從糟糕變成難以理解，已經不少選手果斷退賽，僅剩三人的領先集團在倒數55km被無情回收。進入第6次的登山段，WVA與Laporte果斷的斷開集團開啟雙飛模式，雖然在最後一個爬坡段Laporte掉隊，但有情有義的WVA依舊在坡頂等他街上，兩人最後一起TTT順利的抵達終點。
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在確認後方集團已經無法追趕上兩人時，而剛拿下E3冠軍的WVA讓他的隊友率先過線，讓這位來自法國的頂尖副將Laporte獲得本賽季的首場勝利。再過線後兩人相互擁抱，對他們來說，不管是誰搶下最終的勝利無論如何對於Jumbo Visma來說都是完勝的存在。
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