好雞肉，上菜囉！
第106屆環義大賽（Giro d’Italia）於本週六（5月6日）在Fossacesia正式點燃戰火，正式揭開今年公路車三大賽的序幕。本屆環義大賽路線全長3,448 km、總爬升高度達51,400米，除了艱難到吐奶的爬坡，三站全長路線達70 km的個人計時賽，極可能會是今年粉紅衫勝負的分水嶺。
©為期三周的環義將於5月6日在Fossacesia點燃戰火（Giro d'Italia）
環義大賽在2022年於米蘭發表路線後，成功吸引到Remco Evenepoel和Primoz Roglič等車手關注，有望上演去年環西未能完賽的重量極對決。雖然Remco Evenepoel 和 Primož Roglič是今年環義大賽粉紅衫的最大熱門，正所謂「條條大路通羅馬，件件意外難預料」，特別在粉紅愛心散發在空氣中的義大利，你永遠也不知道會有什麼事情發生，增加比賽的不確定性。
Remco Evenepoel 成長看得見
於2000年出生的比利時年輕好手，2021年首度亮相環義大賽，當年在環義的比賽表現佳，於序幕賽的個人計時賽獲得第7名，不過卻在比賽的中後段發生摔車，最後抱撼離開環義賽場。時隔兩年後，Remco Evenepoel站上環義主辦單位宣傳照C位，同時擁有環西大賽紅衫得主、世界冠軍等頭銜回到環義賽場，是今年奪冠大熱門。
今年Remco Evenepoel的狀況不錯，Liège-Bastogne-Liège取得勝利，於環加泰（Volta a Catalunya）也有總排第2名的成績，但是人生就是會有個BUT，Volta a Catalunya總排名第1名的選手為Primož Roglič，正好是Remco Evenepoel在環義大賽最大的競爭對手，也讓兩人之間的對決更具話題性。
Remco Evenepoel所屬的SOUDAL QUICK-STEP車隊提供給予的後勤肯定滿滿滿滿意十足，隊中好手也會全力為他護航保駕，他在個人計時賽握有優勢，不過在最後一週的山區作戰，他能否在最後5 km還有隊友護航，還是他落入一個人單打獨鬥的畫面，這也關係到是否能夠在羅馬披上粉紅衫的焦點。
©比利時年輕好手Remco Evenepoel來勢洶洶（CyclingNews）
Primož Roglič 有自已的步調
在2019年環義大賽，當時Primož Roglič離粉紅衫很近很近，雖然在第一週就勢如破竹連穿五天粉紅衫，可惜最後只拿下總排名第三。
這位環西大賽的三連霸好手，2022年與Remco Evenepoel在環西正面對決，最後退賽無法延續連霸偉業。然而公路車大賽就這幾場，總是狹路相逢會遇到，今年開季第一場三大賽環義就上演Primož Roglič與Remco Evenepoel再對決的戲碼。
時間是最殘酷的暴君，相較於年輕鮮肉Remco Evenepoel，年紀屬小叔等級的Primož Roglič在今年的關注度著實有點被冷落，但更帶點成熟懂得調整，也為他帶來加分。2023年賽季，Primož Roglič就直接拿Tirreno–Adriatico與Volta a Catalunya兩項賽事的總排名冠軍，同時在Volta a Catalunya展現出小叔們最受女性欣賞的冷靜特質，這在為期三星期的三大賽非常重要。
當然Jumbo-Visma車隊也會給予Primož Roglič誠意夠份量的後勤支援及團隊協助，才華洋溢的登山神隊友們，會讓Primož Roglič在大山裡更勇於強攻猛衝，雖然計時賽可能較居於劣勢，但如果爬大山、計時賽都擁有明顯絕對的優勢，那大家就看你玩就好了。
©環西三連霸主Primož Roglič穩紮穩打迎戰環義（Eurosport）
緣份相遇
Remco Evenepoel與Primož Roglič在環西及環義是狹路相逢，但看起來更像略有相同境遇的英雄惜英雄，兩位好手都在環西穿上紅衫稱王，但卻在車涯中對環義大賽都有些許遺憾。Remco Evenepoel環義首度亮相摔車退賽，Primož Roglič曾擁有過粉紅衫，卻最後無法如願奪冠。
今年的環義大賽正主打兩位好手對決的戲碼，若兩位選手有一位摘冠，讓車涯的故事與傳奇與添一筆，但如果有第三位車手殺出拿下最後總排名冠軍，只能說「馬德里的不思議，義大稱無法稱心如意」。
©環義冠軍鹿死誰手，敬請期待（Giro d'Italia）
