環義大賽第二站為全長202 km的平路衝刺戰，如同賽前預測，各路好手於最終進行衝刺互拼，Jonathan Milan (Bahrain Victorious)在終點前找到空檔殺出，擊退各路好手拿下單站冠軍。
©環義第二站為全長202km的平路衝刺戰（Giro d'Italia）
彩虹粉紅雙得主
環義大賽第二站於義大利中部的Teramo起跑，該城在亞平寧山及亞得里亞海岸之中，同時也是Vezzola和Tordino河的匯合處，該處所產的葡萄酒極為著名，呈深寶石紅色、略帶紫色，同時口感乾爽、飽滿。
在全長202 km的第二站，整體路線無較大起伏，是衝刺好手力拼單站冠軍的最佳時機，於第一站展現絕佳狀態並穿上粉紅衫的Remco Evenepoel，同時是目前世界冠軍彩虹衫的持有者，上次彩虹衫擁有者穿上粉紅衫的世界冠軍，要追溯到2010年的Cadel Evans。
敢鬥賞有拼有獎勵
開跑後不久，便有Paul Lapeira (AG2R Citroën)、Thomas Champion (Cofidis)、Mattia Bais (Eolo-Kometa)、Stefano Gandin (Corratec-Selle Italia)及Alessandro Verre (Arkéa-Samsic)五位車手從集團中突圍，主集團並未有任何追擊動作。
領先集團的五位車手除了有機會佔據轉播鏡頭時數，為贊助商打廣告及個人知名度，從比賽狀況來看，更有機會角逐單站「敢鬥賞」的獎項，今年環義拿下單站敢鬥賞的車手可獲得250元歐元，拿下整個環義大賽的「超級敢鬥賞」的車手，最終可獲得4000歐元的獎勵。
義大利新生代好手成功殺出
領先集團並未有效拉開差距，比賽剩55km時，領先集團與主集團秒差在1分鐘內，並於終點前38 km合而為一。
終點前10 km，想拼單站冠軍的車隊紛紛開始整軍，Alpecin-Deceuninck車隊與Ineos-Grenadiers車隊處在不錯位置，Bahrain Victorious車隊的Andrea Pasqualon也帶著Jonathan Milan在集團前頭，終點前2km前方只剩下約莫40人，並且各路好手積極衝刺、卡位。Kaden Groves、Fernando Gaviria、Pascal Ackermann處在較佳位置，在隊友Andrea Pasqualon的強力帶領下，Jonathan Milan也處在不錯衝刺位置，終點前100米左右，Jonathan Milan在最後找到空檔從集團殺出，把Kaden Groves、Fernando Gaviria、Pascal Ackermann等人甩開，並且率先抵達終點拿下第二站的單站冠軍。
©Jonathan Milan抓到空檔殺出，奪下第二站單站冠軍（Giro d'Italia）
於東京奧運代表義大利參加團體追逐賽拿下金牌的Jonathan Milan，在今年的Saudi Tour曾獲得一座單站冠軍，對於成為環義大賽第二站的冠軍得主，賽後Jonathan Milan直言賽前沒有想到會發生在自己的身上，拿下單站冠軍的感覺真的非常開心，一切感謝隊友們的協助與支持。
