環義大賽第11站是本屆賽會最長一役，賽前預料會由衝刺選手集體衝線，主集團此站總算上工，不讓兔群突圍奪冠，不過總排名前三名的車手皆在此役發生摔車，最後導致車手退賽，讓本屆環義戰局再添變數。
©環義第11站從Camaiore到Tortona，全長219km為今年賽道最長一站（Giro d'Italia）
Soudal Quick-Step 接近團滅
全長219 km的環義大賽第11站，是今年環義賽道最長的一站，出發前有8位車手因Covid-19退賽，其中有4位是來自Soudal Quick-Step車隊，導致現在Soudal Quick-Step車隊幾乎接近團滅只剩下3位選手出賽，截至第11站出發時，環義也只剩下142位車手還留在賽會。
©接近團滅的Soudal Quick-Step，僅剩三人出賽（Soudal Quick-Step）
Alexander Konychev、Veljko Sotjnic等六位車手開賽後從集團中脫逃成功，今年環義大賽的兔群們很搶戲，但第11站主集團對兔子控制非常到位。比賽中途時，總排名前三位的車手Geraint Thomas、Primoz Roglic與Tao Geoghegan Hart皆發生摔車，最終導致Tao Geoghegan Hart因此退賽，使得粉紅衫Geraint Thomas及Ineos Grenadiers車隊少了一位可用之兵。
Ackermann本季開胡
終點前5 km，所有兔子成員都被主集團捉回，最後上演集團衝刺畫面，Mads Pedersen一開始取得不錯位置，Mark Cavendish、Jonathan Milan與Pascal Ackermann也在一旁虎視眈眈求突破。
取得較佳衝刺位置的Mads Pedersen率先發射，不過Jonathan Milan與Pascal Ackermann兩位好手硬是從後方反超，兩人幾乎同時抵達終點，最終由Pascal Ackermann以些微之差取勝，拿下單站冠軍榮耀，Jonathan Milan獲得單站第二名的成績，此站衝刺積分獲得進帳，也再拉開與Mads Pedersen之間的差距。
獲得本賽季第一勝的Pascal Ackermann賽後表示，這一勝對我而言非常特別，特別在去年深受傷勢影響，贏下這一場代表我的狀態逐漸回來了，很開心隊友為我做的一切，讓我可以證明自我。
©以些微之差奪下單站冠軍的Pascal Ackermann（Giro d'Italia）
Geraint Thomas在第11站賽後仍是粉紅衫保有者，他認為這一站的摔車自己非常幸運，只有在臀部有些許擦傷，集團後面其他選手的傷勢較嚴重，隊友Tao Geoghegan Hart更因這場摔車退賽。對此Geraint Thomas直言Tao Geoghegan Hart的退賽是車隊重大損失，因為Tao Geoghegan Hart的狀況非常好，甚至很有機會在最後穿上衫紅衫，Geraint Thomas補充表示，環義大賽是為期三個星期的比賽，賽況變化很快，身為一位職業車手就是要去適應，然後從中找出方法面對，明天車隊仍會持續向前，為目標邁進。
©目前仍保有粉紅衫的Geraint Thomas（Giro d'Italia）
2023 環義大賽總排名前三（截至第11站）
1、Geraint Thomas 44:35:35
2、Primoz Roglic +0:02
3、Joao Pedro Almeida +0:22
