公路車部件介紹（下）

單車時代曾經整理過公路車零件圖解，這次針對各部件做更詳盡的介紹，上篇提到車架、座墊及轉向系統，本篇將介紹傳動系統、煞車系統及輪組！

©傳動系統、煞車系統、輪組（Giant）

傳動系統（Transmission System）

傳動系統像是自行車的心臟般，是帶動自行車前進的主要力量，長期承受踩踏壓力，且因較為接近地板，容易受到汙水、泥沙等外物侵蝕磨損，必須定期保養檢查。

©傳動系統各部件圖示（Giant）

1. 中軸/五通 Bottom Bracket：簡稱BB，中軸是連接齒盤曲柄組與車架的連接部件、五通是該部位統稱

2. 踏板 Pedals：雙腳踩踏施力使自行車運轉的平板

3. 曲柄 Crank：連接中軸與踏板的槓桿

4. 大盤 Chainring：連接右曲柄的大型齒輪組

5. 鏈條 Chain：連接大盤與飛輪，傳遞踩踏動力帶動後輪

6. 前變速器 Front Derailleur：控制鏈條在大盤齒片間轉換

7. 後變速器 Rear Derailleur：控制鏈條在飛輪齒片間轉換

8. 飛輪 Freewheel：由數個齒輪片組合而成，裝於後輪棘輪座上

9. 導輪 Pulley Wheels：共兩個導輪位於後變速器擺臂上，上方稱為張力導輪（Tension Pulley）、下方為導向導輪（Guide Pulley），是鏈條動力傳導的元件

*補充說明：

五通細節圖

齒盤曲柄組 Crank set（大盤+曲柄）

齒盤曲柄組

踏板有搭配卡鞋使用的卡式踏板

一般平面踏板

需搭配卡鞋使用的卡踏

煞車系統（Brake System）

人身安全的重要配備，控制自行車的減速並安全停止，將以兩種系統介紹。

• 框煞

1. 煞車夾器（C夾） Caliper Brake：兩側有煞車塊的裝置，負責減速煞車

2. 煞車塊 Brake Block：藉由摩擦產生阻力達到車體減速煞車的功能

3. 煞車線 Brake Cable：連結煞把與煞車夾器，相互牽動使車體減速煞車

C夾煞車系統細節 

• 碟煞

1. 碟煞卡鉗 Disc Brake：常用煞車系統，不消耗輪框煞車邊，內有來令片協助煞車

2. 碟煞碟盤 Discs：取代磨耗煞車邊的磨耗零件

碟煞系統細節

*補充說明：除了C夾及碟煞還有V夾系統，與C夾類似  

V夾煞車系統

輪組（Wheel Set）

將踏板提供的力量轉為動能速度的關鍵，輪組的材質及設計會影響騎乘速度及穩定性。

輪組細部介紹

1. 輪胎 Tire：根據不同需求有各種尺寸及胎紋可選擇。

2. 輪框 Rim：車輪外框，輪胎固定於輪圈上

3. 勾爪 Droput：於後三角末端勾住後變速器的部件

4. 幅條 Spoke：別稱鋼絲，連接花鼓（轂）與輪圈

5. 銅頭 Nipple：將幅條固定於輪圈上的螺帽

6. 氣嘴 Valve：輪胎的充氣孔

7. 花鼓（轂）Hub：帶動前後輪之輪圈轉動的軸承，分為卡式與鎖牙式，後輪的花鼓（轂）需搭配對應的飛輪組

8. 貫通軸 Through-Axle：前叉、後三角與輪組連接的部分，採用孔洞讓輪軸穿透連接
   快拆 Quick Release：前叉、後三角中為方便維護與更換的軸承系統

9. 棘輪座 Cassette boy：用來固定飛輪的承軸零件，內部為單向棘齒，踏板往前可帶動後輪、踏板往後則空轉

輪組細節圖示（後輪）

輪組細節圖示（前輪）

位於後下叉及後上叉尾端連接處的勾爪 

*補充說明：

貫通軸需要透過工具拆卸，快拆則不須

輪胎越細，阻力越小（公路車常見）；輪胎越寬，吸震性越好（登山車常見），另外公路車胎種類有開口胎/OPEN胎/外胎（Clincher）、無內胎（Tubeless）

氣嘴分為美式及法式，美式氣嘴與汽機車相同，法式氣嘴需另外使用轉接頭

經過完整的詳細介紹可以發現，許多名稱並非單指零件，也可能是一個區塊，看完文章是否更了解愛車各個部件了？搭配中英對照，可使用英文查詢國外網站的新資訊，能更加瞭解自行車！

感謝捷安特 台中旗艦店協力採訪