相較第四站的和平共處，全長162.7 km的第五站從Pau開跑，Pau是環法大賽的老朋友，包含今年一共有66度成為環法舉辦城市的經驗，此站路線更是包含HC坡、一級坡及三級坡各一座，帶給車手及車隊上在戰術有更多創造力。
©環法第五站全長162.7km，在環法老朋友Pau開跑（A.S.O / Charly Lopez）
戰況分水嶺col de Marie-Blanque
起跑後攻勢不斷，共有36位車手跑在黃衫集團前方，其中包括Jai Hindley、 Wout van Aert、Valentin Madouas、Rigoberto Uran、Emanuel Buchman、Giulio Ciccone與Julian Alaphilippe等多位名將，與UAE主導的黃衫集團差距約有1分30秒。
領先集團在經過今年環法第一座HC級坡Col de Soudet，以及一級坡col de Marie-Blanque之後，戰況逐漸明顯，Jai Hindley於終點前20 km取得單飛優勢，黃衫集團內的Pogacar與Vingegaard 兩人上演神仙打架，Vingegaard與隊友Kuss決定在col de Marie-Blanque山頂前1 km發動攻勢，Pogacar並未順勢跟上，這一舉便成為兩人在本站成績的分水嶺。
©Vingegaard在col de Marie-Blanque山頂前1 km發動攻勢（A.S.O / Ashley & Jered Gruber）
一路放飛Jai Hindley最後率先抵達終點，獲得車涯首座環法大賽冠軍，同時賽後黃袍加身，成為本屆第二位黃衫車手。在2020年穿過粉紅衫，在2023年又穿上環法黃衫，Jai Hindley是第六位完成此榮耀的澳洲車手，在他之前有Robbie McEwen、Bradley McGee、Cadel Evans、Simon Gerrans及Rohan Dennis五位澳洲名將完成此榮耀。
©Jai Hindley獲得車涯首座環法單站冠軍，並穿上黃衫（A.S.O. / Charly Lopez）
不能說的神秘數字
在Jai Hindley進終點後，Jonas Vingegaard也在34秒後完成比賽，以單站第五的成績作收，然而被甩開的Pogacar，則是在Vingegaard完賽後64秒才抵達終點。
巧合的是，64這個神秘數字緊緊牽連著Pogacar、Vingegaard及庇利牛斯山，因為2022年Vingegaard在第18站於庇里牛斯山Hautacam，同樣也是以64秒打敗Pogacar，Vingegaard連續兩年在庇里牛斯山以64秒完勝Pogacar，只能說是巧合。
Adam Yates也很巧
另外一個巧合則是痛失黃衫的Adam Yates，他在2020年身著環法黃衫4天後，在第5天從Pau出發到Laruns，Adam Yates同樣無法保住黃衫，讓黃衫易主為Primož Roglič擁有，然而當年最後的黃衫得主則是現任隊友Tadej Pogačar。
相較前面兩個巧合，Tadej Pogačar則是未能把紀錄延續下去，近兩次環法大賽只要從Pau出發，Tadej Pogacar可說是完全主宰賽場，2020車涯首度在環法取勝，以及2021從Pau出發到Luz Ardiden摘冠，不過2023年的Tadej Pogačar則是無法奪冠。
©Tadej Pogačar今年未能主宰Pua賽段（A.S.O / Ashley & Jered Gruber）
2023環法大賽總排名前三傑（截至第五站）
1、Jai HINDLEY 22小時15分12秒 -
2、Jonas VINGEGAARD + 47秒
3、Giulio CICCONE +1分03'秒
2023 環法大賽第五站領騎衫得主
黃衫：Jai Hindley
綠衫：Jasper Philipsen
圓點衫：Felix Gall
白衫：Tadej Pogačar
敢鬥賞：Wout Van Aert
最佳團隊：Jumbo-Visma
