騎車的 16年當中,賴冠華連續擔任 13年國手,征戰超過 600場賽事,拿下無數面的獎牌、百萬元獎金入袋。車界上他叱吒風雲,家人卻僅有 3次來到賽場為冠華加油。
出國比賽,冠華時常凌晨獨自拎著行李搭車上飛機。家中從不上演十八相送的哭哭啼啼。姐姐在美國唸書、工作長達 5、6年,半年才一通電話。
「他們根本不了解單車,不知道我在做甚麼?他們甚至不了解我。」冠華說他好渴望父母親能了解他在做些甚麼。
愛輪氏到冠華家見到他的父親。父親以為愛輪氏不玩車,向我驕傲的簡介賴冠華:我兒子是台灣一哥,不認識是你的損失。冠華的父親如此以兒子為傲,為何冠華感受不到家中的愛與關懷?「我把冠華當心底的孩子,不當膝上的稚子」他父親說,我在電視上看到選手衝終點發生集團摔車,心裡想著,萬一是冠華捲入摔車,我的心是何等煎熬難受!摔車了,他傷皮、我痛心。孩子是用心照顧,而不是握在手上緊抓不放。「冠華選擇高風險的單車競賽,我甚麼都不要,只要他平安。」
冠華練車的 16年來,不慎跌傷的經驗超過上百次,也曾粗心沒再三確認踏板、鏈條是否鎖緊到位而摔車。回憶起環東京賽事:「那時我順順的過彎,碳纖輪組硬生生對半折,高速未煞車的情況下臉部直直插入粗糙的柏油路,那是我摔最重的一次,臉上滿是撕裂傷、鮮血直流,去醫院縫了好幾針,當時真以為我破相了。」摔車調養期間,冠華的臉痛到發燙,有兩週的時間以吸管吃流質食物、出門必帶口罩 3個月。
父親見到此情此景:「在家中吶喊『我不要第一名、賽事獎金!』,我只要我的孩子平平安安。」冠華的母親在一旁啜泣,冠華是我們的心頭肉啊!
生命中的黃金時期投入於單車,長期在外南征北討、移地訓練,冠華說道。我父親對小孩子的關愛是放在心上而口難開,當冠華投入運動訓練,父親鑽研營養學,為的就是讓冠華有充沛的體力以及研習營養知識。
打造優秀選手的方程式=1/3的科學訓練+1/3的正確飲食+1/3的充足休息
2009年挑戰全運會三連霸失敗,當年於台中市舉辦的全運會決戰於都會公園的小杜拜爬坡,當時我的體重為 59公斤想降到 56公斤,身輕如燕好爬坡。我走偏了、糊塗了,用激進的減重方式:出門前帶 1罐 1000cc的寶礦力騎 160公里,練車回來後只吃沒加沙拉醬的生菜,3週後全運會前夕我的體重掉到 56.5公斤。
「佇立在起跑線上,還沒起跑我的心臟跳得很快,是那種令人手腳發抖的心率不整,內心覺得不妙了。賽事結束後我好挫折,我失敗了,我求好心切想將這全運會的獎盃送給女友。在比賽前的密集訓練,女友在日正當中坐在都會公園替我計時、補給,她騎著機車跟隨車隊趴趴走,到達休息點拿課本研習。」賴冠華回憶起當時對前女友仍有一絲虧欠。高度自我要求的冠華,也喜歡訓練別人。
禍福苦樂,一念之差
愛輪氏以為一哥的家中會有整潔陳列的獎盃櫥櫃,但冠華卻說:「那些獎牌、冠軍盃,我用兩趟卡車才全部處理掉,林教練告訴我,不要留戀過往的榮耀,持續踩踏向前走。」
一哥,那你對現在汲汲營營想成為台灣頂尖車手的青年學子有甚忠告?
1.訓練時頭腦簡單:現在網路知識泛濫,車手自作聰明,將教練的經驗當作老掉牙。進車隊時務必拋開自我意識,「別想太多、照著教練的指令執行。」車隊新手應專注當下,盡力完成每次的訓練,執意預測未來的表現只會令你喪失鬥志。在車隊裡成績持續進步後,再與教練討論訓練方針,讓車隊與選手一同進步。
2.下車時為自己找後路:當你一隻手抓握車把航向單車夢,請記得空下另一隻手。熱情很容易變成瘋狂,你只追求眼前的成績卻沒想到選手退役後的謀生技能。冠華說「如果能從回那騎車的日子,我會多花時間自我進修,現在31歲的我生活中充滿瑣事,短暫的唸書時間是幸福。」
當國手長達 13年,潛水 1年後想復出車壇當一哥嗎?
冠華:有,給我兩季的時間,我能闖進台灣前 10名。但…那又怎樣?我很幸運在正確的時間點退出車壇。職業車手的夢想達成,下一個 15年我將航向另一個人生目標。現在我也騎車健身,今年 6月份我受日本友人邀約到日本發展。
最後,問到冠華的父母親,如果時間能夠倒退到 16年前,你們同樣會支持冠華騎車嗎?「會,愛你所選,堅持到底,將你所做的…當成事業。」