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SHIMANO推出全新GRX 12速機械套件

為礫石車領域提供更齊全的裝備選擇

發布時間：Sep 01,2023 20:00 作者：單車時代

SHIMANO全新12速 GRX機械套件延續世界上首次發表專用的GRAVEL/ADVENTURE套件，進而創造出簡單、可靠且無懼探索的全新系列，藉由人體工學優化設計與更多傳動搭配選擇，讓騎乘者無論想探索何處，全新GRX都能充分讓您享受每次未知的冒險。

©SHIMANO

SHIMANO GRX全新機械套件為深入礫石領域的無窮境界推出高貴不貴且擁有絕佳性能的12速系列。由於GRAVEL是包含各種不同好勝等級的使用者夾帶強烈本我初心的慾望所組成，SHIMANO 全新GRX提供三種12速機械套件傳動搭配，可迎合任何愛用者作為實踐探索的最佳利器。

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UNBEATABLE - SHIMANO GRX 1x12速搭配10-45T

對於始終不斷突破自己和在讀秒階段喜歡分出勝負的騎乘者來說，他們會對RX820 1x12 速UNBEATABLE搭配表示青睞，使用10-45T飛輪和單盤規格40 或 42T齒片。就像現行款11速一樣，RX820能同樣提供穩定、可靠的換檔，但在全新系列中卻具有更寬的齒域可以做轉換，讓騎乘者可以更輕鬆地找到適合自己的最佳節奏。

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RX820 1x12 速UNBEATABLE採用RD-RX822-GS 長腿後變速器，與10-45T 飛輪規格作使用，加上SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置，讓騎乘者在崎嶇地形中擁有更高效的換檔與更安全的鏈條傳動。

FC-RX820-1單盤規格

1x12速
SHIMANO HOLLOWTECH II (第二代中空技術曲柄)
曲柄腿長：170 mm, 172.5 mm, 175 mm
齒比規格：40T、42T
重量：655 g (172.5mm腿長搭配40T齒片)

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RD-RX822-GS 長腿後變速器

SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置
最大齒飛輪：45T
GS/SGS 內外導板可互相替換
重量：290 g

CS-M8100-12飛輪

棘輪座花鍵型式：MICRO SPLINE
齒比規格：10-45T
重量：461 g

UNSTOPPABLE - SHIMANO GRX 1x12速搭配10-51T

RX820 1x12 速UNSTOPPABLE使用10-51T飛輪和單盤規格40或42T齒片，提供長時間探險以及載著負重行囊的騎乘者勇往直前最陡峭攀登路線的完美組合。

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UNSTOPPABLE 1x12速採用 RD-RX822-SGS超長腿後變速器，擁有SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置，在與10-51T 飛輪的搭配上能有效地穩定鏈條傳動。

全新一代 GRX 1x12速有兩種腿長的後變速器內外導板間可以直接做更換，這代表騎乘者想轉換不同齒比搭配時僅須更換內外導板而無須再另購全新的後變速器。

SHIMANO專利原創技術 MICRO SPLINE技術也應用在GRX 1x12系列。MICRO SPLINE採用輕量化鋁製花鼓本體，不僅減輕重量且支援最小齒速10齒高速檔位飛輪，此花鍵設計也可延長花鼓棘輪座的使用壽命。

RD-RX822-SGS 超長腿後變速器

12速
SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置
最大齒飛輪：51T
GS/SGS 內外導板可互相替換
重量：288 g

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FC-RX820-1單盤規格

1x12速
曲柄腿長：170 mm, 172.5 mm, 175 mm
齒比規格：40T、42T
SHIMANO HOLLOWTECH II (第二代中空技術曲柄)
重量：655 g (172.5mm腿長搭配40T齒片)

CS-M8100-12速飛輪

棘輪座花鍵型式：MICRO SPLINE
齒比規格：10-51T
重量：470 g

UNDROPPABLE - SHIMANO GRX 2x12速

全新 2x12 速RX820 UNDROPPABLE採用專屬礫石車的48/31T前齒盤規格，搭配11-34T或 11-36T飛輪，提供了超寬的齒域範圍，不僅可在平地漫遊，或對於想追求野外攀登等路徑的面面俱到騎乘者來說，它就是最好的選擇。

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2x12速 RX820 UNDROPPABLE提供準確的前後變速，加上擁有SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置，在崎嶇不平的地形上提供鏈條傳動穩定性及安全性。使用34或36T飛輪更綿密的齒比，對於競賽和團體騎行更提供節奏變化的多樣性。久經考驗且完善的HG 花鼓本體設計，也讓2x12速系列能與大多數現有的700C輪組作使用。

FC-RX820-2雙盤規格

2x12速
SHIMANO HOLLOWTECH II (第二代中空技術曲柄)
曲柄腿長：170 mm, 172.5 mm, 175 mm
齒比組合：48-31T
重量：721 g (172.5mm腿長搭配 48/31T大盤)

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RD-RX820 後變速器

12速規格
SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置
最大齒飛輪：36T
重量：270 g

FD-RX820 前變速器

2x12速
肘節式設計，支援更多走線選擇
加寬輪胎間隙
- 與傳統公路車前變速器相比Chainline外推2.5mm

整合式內線張力調整結構，提供準確變速且易於調整
重量：95 g

CS-R8101-12速及CS-HG710-12速飛輪

CS-R8101-12速飛輪：11-34T
- 重量：345 g
- 棘輪座花鍵型式：HG spline L2
- HG+技術
CS-HG710-12速飛輪：11-36T
- 重量：391 g
- 棘輪座花鍵型式：HG spline L2
- HG技術

人體工學優化及煞車制動

GRX重新設計的雙控把手展現人體工學的獨特性。RX820系列是專為礫石車常用的外擴把手提供最完美的結合而設計，藉由減少壓力點和增加表面積的方式，不僅可減少手部的疲勞感，而在操控時也會有更好的控制性。

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全新GRX雙控把手可提供輕巧靈敏的機械變速。在UNDROPPABLE 2x12速規格中GRX 左變把可提供SHIMANO一如往常的穩定前變速，而在1x12速規格中也有推出GRX左變把支援伸縮座管的功能

ST-RX820-R/L 油壓碟煞雙控把手

符合人體工學且專為GRAVEL使用的把手設計
專為搭配外擴把手使用
煞把防滑塗層
輕巧靈敏的機械變速
重量：572.5 g (2x12速規格) / 511.2 g (1x12 速規格)

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ST-RX820-LA 油壓碟煞左雙控把手支援伸縮座管

符合人體工學且專為GRAVEL使用的把手設計
專為搭配外擴把手使用
煞把防滑塗層
重量：263 g

BL-RX820-L 油壓碟煞左煞把

符合人體工學且專為GRAVEL使用的把手設計
專為搭配外擴把手使用
煞把防滑塗層
重量：222 g

SHIMANO GRX RX610

為照顧更注重預算的騎乘者以及提供更廣泛礫石車套件的價格範圍，SHIMANO 更新了RX600系列大齒盤及雙控把手，不僅擁有1x12速和2x12速規格，也承襲了RX800系列相關套件的技術下放。

雙控把手新增握把紋理及煞把防滑塗層設計，增強對崎嶇地形的操控性。RX610 2x12速大盤使用46/30 T齒比規格，腿長有 165mm、170mm、172.5mm和 175mm。RX610 1x12速大齒盤擁有相同四種腿長選項，並推出全新38T及原有的40T單盤規格，可與10-45T或10-51T飛輪規格作搭配，提供碎石路線需求的更多選擇。

FC-RX610-1 單盤規格

1x12速
曲柄腿長：165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
單盤齒比：38T、40T
重量：815 g (搭配40T齒片)

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FC-RX610-2 雙盤規格

2x12速
曲柄腿長： 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
雙盤齒比： 46-30T
重量：811 g (170mm腿長搭配 48/31T大盤)

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ST-RX610-R/L 油壓碟煞雙控把手

符合人體工學且專為GRAVEL使用的把手設計
煞把防滑塗層
輕巧靈敏的機械變速
重量：611 g (2x12 速規格)
重量：542 g (1x12 速規格)

BL-RX610-L 油壓碟煞左煞把

符合人體工學且專為GRAVEL使用的把手設計
煞把防滑塗層

SHIMANO RX880 GRAVEL系列全碳纖維輪組

除了推出全新GRX 12速機械套件外，SHIMANO還推出了一款專為顛頗嚴酷路面的全新礫石車輪組。新款RX880 輪組每組種量比前一代輕64 克，同樣32mm框高以及25mm的內框寬可實現更快的加速衝刺與爬坡。RX880輪組推出無內胎式規格並可搭配32mm至 50mm外胎尺寸。

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DIRECT ENGAGEMENT花鼓設計是承襲DURA-ACE系列輪組，增加了產品間的相容性，花鼓本體可在 MICRO SPLINE 和 HG SPLINE L2之間互相更換，無論探索的路面為何，都能夠藉由更換來提供所需的速度需求。RX880花鼓和輪組前後均配有24個 J 型輻條，無論前往的路況有多麼嚴峻，都能給予最大的強度和可靠性。

WH-RX880-TL 全碳纖維無內胎式輪組