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GIANT SLR 1:全地形皆可發揮極致性能的完美輪組


發布時間:Feb 11,2024 16:00 作者: Roark

GIANT SLR1輪組是一款主打全地形皆可使用的完美輪組。

這次,我們請到中華隊的機械師徐悅修,來與我們分享,GIANT SLR1輪組的規格和使用體驗。

中華隊機械師徐悅修(左)SLR 1 輪組(右)

絕佳的操控性與環境適應力

GIANT SLR1輪組的性能可謂令人驚艷。它在各種地形下的表現都相當卓越。該輪組的大板輪設計帶來了出色的慣性和加速效能,使騎乘變得更加輕鬆。不僅如此,踩踏起來輕巧,轉向順暢,這使它成為應對多變地形的理想之選。無論山丘或是平地,GIANT SLR1輪組都能讓您輕鬆駕馭各種地形。

無框勾技術

GIANT SLR1輪組的無框勾設計,不僅降低了整體輪組的重量,還可以容納更寬的外胎,從而增強了高速下坡和過彎時的穩定性。搭配捷安特的 GAVIA COURSE 0 的外胎,讓騎乘時的舒適度更上一層樓,並進一步提高了氣動效能。長途騎行時,您將更加感受到這款輪組的卓越表現。

便攜的安裝設計

有些騎士不喜歡無內胎的設計,是因為它不好進行裝拆與充氣。但經過實測,GIANT SLR1輪組,在安裝與充氣時,並沒有以上問題,也是本產品優於其它無內胎輪組的地方。

優雅的外觀

GIANT SLR1輪組還有著優雅的外觀,整體顏色類似於消光黑,在側面刻上SLR1的字樣,散發著低調奢華的氣息,讓它不僅是輪組,也是自行車愛好者的藝術品。

平整的消光黑和反光的SLR 1 散發出尊絕不凡的氣息

動態平衡編輪技術

GIANT SLR1輪組用了獨家的DBL技術,透過精準工程調教出完美的輻條設定與輻條編織角度,在踩踏時達到完美張力效果,讓輪組發揮更好的強度與剛性

這項技術的運用使得GIANT SLR1輪組在同價位的輪組中佔有極大的優勢,為騎士提供了卓越的性能和價值的完美結合。

多樣的選擇

GIANT SLR1輪組提供兩種框高選擇,以滿足不同騎行風格和需求。50mm的框高讓您在平路巡航時能夠輕鬆保持高速,無需浪費多餘的力氣。

如果是喜愛爬大山的騎士,36mm的框高更加輕盈,有助於節省體力,同時在平路上的側風操控性也更強。

中華隊機械師徐悅修試駕心得

中華隊機械師徐悅修,不只負責車輛維護,同時也是選手,對於零組件敏感度較一般騎士高,在試駕心得分享具有更高的可信度。

認真試車的徐悅修

全地形適應力

如果你既想體驗平路高速巡航的快感,又想挑戰爬坡的樂趣,而且,你不想每次去不同地方前,還得手忙腳亂的在拆換輪組,那麼,GINAT SLR1輪組必定是你的最佳選擇。

GINAT SLR1 50並不是為山地特化的款式,但其優秀的性能.可以讓你在任何地形都相當省力,平路巡航不用講,大板輪的優勢帶來了出色的慣性和加速效能;

無框勾設計可以增強高速下坡和過彎時的穩定性,使你在山道上更加安全。

無論是爬坡或是顛頗的路面都毫不費力

極佳的穩定性

GINAT SLR1採用了動態平衡編輪技術,在騎乘時可以感受更好的剛性,讓你無論是在高速、過彎或是顛頗的路面行駛時,不必擔心輪組結構的問題,導致車輛不穩。

輪組中,使用碳纖維加強的部分,不只讓騎士安心,同時,也讓重量更加輕巧,可以進行更細緻的操作。

無論什麼樣的環境都可以放心騎乘

總結

經過中華隊機械師徐悅修的體驗,GIANT SLR1輪組是一款完美的產品。無論是丘陵或平路,它都能提供卓越的騎乘體驗。

絕佳的操控性、全地形適應力、無框勾設計、動態平衡編輪技術、便攜的安裝設計、多樣的框高選擇、優雅的外觀使其成為自行車愛好者的理想之選。

無論您是競賽選手還是享受長途自行車旅行的愛好者,GINAT SLR1輪組都將為您的騎乘之旅帶來卓越的體驗。

試一試GIANT SLR1輪組,感受它為您的騎乘帶來的差異,讓您的自行車之旅更加精彩。

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影片介紹

https://www.youtube.com/watch?v=1kFez5GoF4s

徐悅修小檔案

徐悅修 中華隊機械師

經歷:

2016台灣登山王挑戰賽-台灣總排第六

2017年台灣登山王挑戰賽-台灣總排第三

2018全中運-個人公路金牌/場地團隊追逐金牌

2019台灣登山王挑戰賽/台灣總排第四

2021 96單車聯賽白衫

2021台灣登山王挑戰賽-台灣總排第六

2022環台賽中華隊機械師

2023環台賽中華隊機械師

2023環泰國機械師

2023亞錦賽機械師

 

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