為什麼騎到一個速度就上不去了？是車太爛嗎？還是我趴得不夠低？
無論是入門的新手，到凸台上的頂尖選手，無不會遭受他的「折磨」。而這名殘忍的兇手就是空氣阻力。
空氣阻力無時無刻都在「阻礙」我們
空氣阻力的基本介紹
空氣阻力，是一個中學老師都會叫我們忽略的東西，可是在現實生活中，空氣阻力無時無刻都會對我們造成巨大的影響。
所有的載具，從自行車到汽車到戰鬥機，都會因為空氣阻力，造成速度上的巨大損失，動得越快，阻力越大。
在自行車當中，平均時速可能在10~70公里之間，跟機動載具比起來，確實小了很多，但這之間的阻力（時速10公里與70公里），會差超過300倍。
什麼東西影響了空氣阻力？
簡化版的空氣阻力公式如下：
空氣阻力（F）= 0.5 * ρ * A * Cd * V²
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F：空氣阻力的大小（牛頓）
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ρ：空氣密度（千克/立方米）
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A：物體的受風面積（平方米）
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Cd：物體的阻力係數（無單位）
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V：物體的速度（米/秒）
空氣密度是我們無法控制的；受風面積是人加車「撞」上風的面積，取決於車型、姿勢、人身部品；阻力係數取決於物體表面的形狀與材質；移動速度就是你的車速。
空氣流動示意圖
哪些部件會影響空氣阻力
人體
人體可謂是影響風阻的重大因素，這也是為什麼你總是會看到選手們趴在車上，這樣可以大幅減少受風面積，以降低空氣阻力。
安全帽
安全帽也是影響風阻的重大因素，光頭一定比帶任何帽子還來得快，而且還很通風，但為了安全考量，還是得戴安全帽。
車衣
車衣越貼，理論阻力越小，而車衣的材質和表面的紋理，都會是影響空氣阻力的關鍵。
車襪
車襪和車衣一樣，無論是貼合度、材質、造型，都會影響空氣阻力的表現。所以，才會有刮腿毛會提升自行車運動表現的說法，我們身上任何一個形狀不規則的物件（如毛髮），都會影響空氣阻力。
車身
尤其是前叉和下管，若沒有特別的設計，很有可能會製造「紊流」，導致車身在高速行駛時不穩定。
任何被風吹到的部位，就有空氣阻力
沒有空力設計的車，會如何影響騎行體驗？
任何的載具設計，即使他是入門款，多少都會考慮到空氣阻力，畢竟，只要稍微變動一下造型，並不會增加多少成本，卻可以在速度上造成不少的影響。
雖然不會像空力車，進行全方位的優化，但也是比完全沒有空力設計好很多。
若車體空力設計極差，可能會造成兩個問題：
1. 空氣阻力極大
根據簡易版空氣阻力的公式，「撞風」面積越大，阻力越大。
舉個誇張的例子，你撐開一把雨傘，並且向前衝刺，怎麼想都很費力，這正是因為「撞風」面積大，導致阻力大幅上升。
對於車體也是一樣，任何撞風的部位，都會增加空氣阻力，若廠商能盡可能減少撞風的面積，勢必能減少空氣阻力，以換取更高的尾速。
2. 紊流
我們在計算空力時，一般會假設空氣是正常有序的流動，不過，現實世界中的空氣可沒那麼聽話。
例如：龍捲風和水中的漩渦，就算是一種不正常的流動，又稱紊流。
紊流是一種流體運動的性質，它通常表現為流體中的不規則、混亂和隨機運動。在紊流中，流體粒子的運動是高度不穩定和難以預測的。
自行車運動中，也是會產生紊流，這會導致空氣阻力增加，車身不穩定，騎士們需要花費更多體力，以維持車身的平衡。
若自行車體能有更優秀的空力設計，不僅可以讓車速更快，還能減少紊流，讓車身更穩定。
不過，紊流若運用得當，反而能降低空氣阻力，甚至提升車速？但這又是另一個話題了。
沒有空力設計，就等著被狂風和紊流摧殘吧
如何以最小的成本，降低空氣阻力，提升騎車表現？
空力車不僅重量較重（與爬坡車相比），價錢也不斐，不可能說換就換，那麼，一般消費者該如何提升空力表現呢？
車衣、車褲、安全帽
一般來說，選擇一件貼身的車衣與車褲，就能大幅降低空氣阻力。
選擇空力帽，也可以將低空氣阻力，不過，具空力屬性的帽子，通常較為悶熱，對長距離騎乘比較不利，請車友慎重考慮。
把毛刮乾淨
根據空氣阻力公式，任何增加「撞風」面積的物品，都會提升風阻，如果想要最大化你的空氣表現，就把你那性感的手毛、腳毛刮乾淨吧。
如果車友們，在對抗空氣阻力或騎乘空力車有什麼見解，歡迎在下方留言處討論。
