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誰最容易出車禍?一份關於義大利的統計分析


發布時間:Jan 06,2024 12:00 作者: Roark

發生車禍是我們都想避免的,除了一般的安全宣導以外,還有一點很有意思:什麼樣的「族群」容易發生車禍?

本文根據Gabriele Prati研究做出了整理,包含最容易發生車禍的年齡、性別、行為與可能原因。

(備註:本文指的車禍皆是指自行車相關之交通事故。)

誰最容易出車禍?

最容易發生自行車車禍的性別

我想,這題不用說,大家應該也知道答案,就是男性。

在研究中,男性的車禍比例將近七成,比女性多了超過一倍。

引出這個結果,並不是要把男人都當三寶,而是可以想想他們的動機。

1. 男性工作者比例高

雖然現在已經比較沒有男主外、女主內這種傳統觀念,但是,整個社會中,還是男性工作者比較多,而所有的工作者,都有機會騎腳踏車通勤或外出,因此,男性騎車比例佔人口總數較高,出意外的機率自然也較多。

2. 男人的天性

以基因層面來看,男人本身就喜歡去追求刺激性的事物,如極限運動中,大部分都是男性。

不僅如此,男生相對女生也傾向去耍帥、做些看起來很酷的事,例如:激烈操駕、極限壓彎、孤輪等,而這些事往往是有風險的,出意外的機率自然也會提升。                                                                                          

最容易出車禍的年齡

根據統計結果,最容易出車禍的年齡如下:

1. 25~44歲

2. 65歲以上

3. 45~54歲

他們佔出事的比例分別為:

1. 29.3%

2. 23.2%

3. 16.1%

我們可以發現,在年齡的兩個極端,出事的比率最大。

之所以有這樣的現象,大概可以歸因於三點:

1. 年齡導致的衰退

我們不可否認,隨著年紀的增長,身體機能難以維持在年輕時的巔峰狀態,尤其是「反應力」的部分,在面對突發狀況時,年輕人有更多的本錢,能依靠反射動作去迴避,而這零點幾秒的差距,就可能會影響車禍的發生。

2. 不熟悉交通環境

照第一點推論,應該最年長的族群,出事率要最高,但事實不是如此,因為還有其他要素影響。

「老司機」為何比較厲害?因為他們在道路上已經闖蕩了數十年,對於路上會出現的各種狀況,早已在腦內或現實中演練的上萬次。

它們知道這個地方可能會有狗衝出來、旁邊的駕駛看起來是三寶,要儘速遠離、這個路口會有人紅燈右轉,行駛在外側時要小心。

他們知道,這個世界真正的交通規則,並且有充足的能力應對。

相較於此,年輕族群「太天真」,以為紅燈停,綠燈行,就能避免災難,殊不知,不遵守交通規則的人,或沒有能力遵守交通規則的人,才是路上最大的威脅。

3. 在外時數

即使是「老司機」,也會有失足的一天,因為,這個路上有「瘋子」。

你永遠不知道會不會有個酒駕突然衝出,或是有個看你不順眼的人逼車。

這些「東西」,無論你技術、車輛、意識再好,都有可能遇到,而待在外面時間越長,越有可能遇到。

25~44歲最容易出車禍的年紀©2017 Prati et al

最容易出事的行為

這個問題相當有趣,各位車友可以先猜一下,怎麼騎最容易出車禍?

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1. 直線行駛

根據統計,是直線行駛與正常行駛,佔車禍中的四成。

大多數車友騎車時,都是遵守交通規定的,我們不會去惹是生非,但是有人會撞我們。

這部分,我們只能盡量小心,畢竟人家板金厚,受傷的永遠是我們。

2. 違規行駛

撇除正常行駛被撞這種肇責9:1的情況,違規行駛是增加意外的主因,包含但不限於:逆向、闖紅燈、騎在內車道、沒有路權觀念、未保持安全距離……。

這些情況的總和大概佔兩成。

直行駕駛為統計數據中車禍率最高的©2017 Prati et al

總結

從以上的統計分析,最容易出車禍的族群是:25~44歲且經常使用自行車外出並違規行駛的男性。

而要如何減少交通事故的發生呢?首先,最重要的,不要違規,光是這樣就可以減少20%發生事故的機率,其次,是培養良好的交通觀念,隨時注意周遭車輛或行人是否有「詭異的舉動」。

祝各位騎車時,都能快樂出門,平安回家。

參考資料

Prati G, De Angelis M, Marín Puchades V, Fraboni F, Pietrantoni L. Characteristics of cyclist crashes in Italy using latent class analysis and association rule mining. PLoS One. 2017 Feb 3;12(2):e0171484. doi: 10.1371/journal.pone.0171484. PMID: 28158296; PMCID: PMC5291444.

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